Autooni on hiljattain vaihdettu lämpenemisongelman takia termostaatti,painekorkki,kansi,vesipumppu(vanhasta lähtenyt siivet irti,liekö käynnistetty jäisenä)ja syyläri(flekti ok) . Ongelma ei ole ratkennut,lämmöt nousevat edelleen tappiin asti.Olen kuitenkin ottanut käyttöön vippaskonstin, jolloin lämmöt eivät nouse:termostaatti pois ja flekti päällä koko ajan ja ei kun kovaa ajoa.Nostatin kokeeksi lämmöt kytkemällä flektin normaalitilaan (lähes 100 C)ja otin sen uudelleen käyttöön läksin ajelemaan (ajoviima).Moottori ei enää lähtenyt jäähtymään,pysyi siinä 100 C:n tuntumassa ja olisi varmaan lopulta keittänyt. Näyttää siis siltä että kun paine järjestelmässä nousee veden kierto häiriintyy.Onko kukaan kuullut vastaavasta ja jos on, voisiko antaa vinkkiä mitä tehdä.
lämpenemisongelma
celsius
3377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
anturi rikki?
joskus golffissani oli vastaavaa vikaa mutta vaihoin lämpötilan haistelian joka oli jäähdyttäjässä ruuvattuna niin lefti alkoi toimimaan ja lämpö ongelma lähti pois , toinen homma saattaa olla jos ohivirtausta koneessa niin turbo mallissa kaverilla oli kans lämmin kone ku turbo puhalsi männistä ohi ku kulunut männänrenkaat tai jotain nii suhisi ohi ja lämmitti hirveesti.
Lämpeneeköhän oikeasti, vaiko mittari näyttää että lämpenee?.. Saattaa olla että on ilmaa systeemissä ja siksi neste ei kierrä kunnolla, joissain moottoreissa ominaista ja jotkin hyvin hankalia ilmata..