Onko muilla kokemuksia ratin tärinästä tuon uudempikoppaisen (onkos se nyt sitten W211) E-sarjalaisen kanssa.
Eli auto vuoden 2003 E-farmari 220 CDI ja ongelmana rattiin tuntuva tärinä. Autossa on nyt uudenkarheat aluvanteet ja renkaatkin kertaallen vaihdettu tärinän syytä jahdattaessa.
Rengasliikkeiden mielestä vanteet ovat suorat ja renkaiden pitäisi olla tasapainossa ja "pyörivät hyvin" mutta silti rattiin tulee pientä väpätystä mikä ei tunnu edes riippuvan ajonopeudesta.
Voisiko tuollainen pieni ratissa tuntuvat tutina johtua jostain muusta kuin renkaista/vanteista? Eli esim. etupään tuennassa, raidetangossa/kallistuksenvaimentimessa tms. olevasta väljästä? Etupää ei kuitenkaan kolise montuissa ja tuntuu muutenkin olevan kunnossa.
Eli olisiko ideoita/kokemuksia moisesta?
Pienenä sivuhuomiona sellainen "jännä" seikka että kun käy tasapainottamssa renkaat rengasliike A:ssa ja menee sitten rengasliike B:hen sanomaan että ravistaa ja liike B kokeilee renkaita tasapainokoneessa ja toteaa että "eihän nämä ole sinne päinkään tasapainossa". Ja sitten kun liike B on tehnyt tasapainotuksen ja sanoo että "nyt on kunnossa" ja käy sitten liikkeessä C niin sama toistuu "eihän nämä ole sinne päinkään tasapainossa".
Eli vaatiikohan mikään viranomainen että noita rengasfirmojen tasapainotuskoneita mitenkään kalibroidaan/valvotaan että mittaavatko ne oikein vai eivät? Kokeilin siis useampaa eri rengasfirmaa josko ratkaisu ravistukseen löytyisi sitä kautta mutta ei.
Eli auto vuoden 2003 E-farmari 220 CDI ja ongelmana rattiin tuntuva tärinä. Autossa on nyt uudenkarheat aluvanteet ja renkaatkin kertaallen vaihdettu tärinän syytä jahdattaessa.
Rengasliikkeiden mielestä vanteet ovat suorat ja renkaiden pitäisi olla tasapainossa ja "pyörivät hyvin" mutta silti rattiin tulee pientä väpätystä mikä ei tunnu edes riippuvan ajonopeudesta.
Voisiko tuollainen pieni ratissa tuntuvat tutina johtua jostain muusta kuin renkaista/vanteista? Eli esim. etupään tuennassa, raidetangossa/kallistuksenvaimentimessa tms. olevasta väljästä? Etupää ei kuitenkaan kolise montuissa ja tuntuu muutenkin olevan kunnossa.
Eli olisiko ideoita/kokemuksia moisesta?
Pienenä sivuhuomiona sellainen "jännä" seikka että kun käy tasapainottamssa renkaat rengasliike A:ssa ja menee sitten rengasliike B:hen sanomaan että ravistaa ja liike B kokeilee renkaita tasapainokoneessa ja toteaa että "eihän nämä ole sinne päinkään tasapainossa". Ja sitten kun liike B on tehnyt tasapainotuksen ja sanoo että "nyt on kunnossa" ja käy sitten liikkeessä C niin sama toistuu "eihän nämä ole sinne päinkään tasapainossa".
Eli vaatiikohan mikään viranomainen että noita rengasfirmojen tasapainotuskoneita mitenkään kalibroidaan/valvotaan että mittaavatko ne oikein vai eivät? Kokeilin siis useampaa eri rengasfirmaa josko ratkaisu ravistukseen löytyisi sitä kautta mutta ei.
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://www.mese.fi/forum
Foorumilla piisaa viisaita asentajia ja autonomistajia, kysyppä tuoltakin.
Itse veikkaan että renkaissa on kudosvikaa, tai vanteet eivät keskity kunnolla napaan.
Hei,
Itselläni on ollut nyt tätä kirjoitettaessa E 220 CDI sedan vm. 04 (ajettu nyt 67000km) puolisen vuotta enkä ole havainnut mitään vastaavaa. Mutta kun ajelee uudenkarhealla asvaltilla niin renkaista lähtee melkoinen ulina. Rengaskoko on 215/17 ja aluvanteet. Kuluneella asvaltilla en ole havainnut samaa.
Muuten tähän asti viaton auto, mutta tuo ulina (50-80km/h) ei tunnu mukavalta korvissa.
Itse laitoin 70- (lev.205)sarjalaiset renkaat, eipä juuri ääntä kuulu missään olosuhteessa ja kivikaduillakaan ei mitään havaittavaa ääntä.
Painoindeksi on 96 eivät ole pakujen vahvistettuja.
Ja eipä tuo nyt paljoa ole hävettänyt ajella, vaikkei 3x kalliimpia muotirenkaita olekkaan, ja ovat ajolleen erittäin hyvät, niin mutkissa kuin mutkien ulkopuolellakin.
Miksi pilata muuten mukava auto renkailla ?
Tarkista,että vanne on keskitetty oikein.
Onko vanteen keskellä oleva reikä liian iso,monasti tarvikevanteissa reikä on liian iso (välys 0,7 mm) jolloin pyörässä on pystyheittoa liikaa.
tässä keväällä taistelin saman värinän kanssa Renkaat oli MICHELIN PRIMACY 235 / 55 / 16 Espoolainen rengasliikeessä tuli vierailtua useita kertoja, eivät saaneet painoihin, neuvoivat vielä heidän toiseen toimipaikkaan Helsinginpuolelle ja sama juttu, Michelinin edustaja kokeili autoa ja totesi " OLETPA SÄ TARKKA" ei vikaa. Auto huollossa Veholla, sanoivat vaiha renkaat. Kesäloma lähestyi ja euroopanmatka edessä, menin 3 rengasliikkeeseen osti Falken renkaat ja tärinät loppu, myöhemmin MICELININ edustaja on mitannut renkaiden pystyheiton ja todennut, no yhden niistä voisi lähettää Ruotsiin tutkimuksiin, ovat autotallissa vieläkin ,,, SE markkinoiden kalleimpien renkaiden takuun toimivuudesta ja Espoolaisen "ison" rengasliikkeen 2 kpl asiantuntemuksesta,, asiakkaiden vedätyspaikka A:sta Ö:hön