Mikähän ratissa on ,kun se liikkuu pituussuunnassa n 5 cm.Tuntuu kuin ratti jäisi käteen vai onko joku säätö löysällä.
ohjauspyörä
900 -87
3325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Rattiputkessa on kaksiputkea sisäkkäin jotta ratti ei tulis törmäys tilanteessa syliin. Niiden liitos on petänyt. Joudut purkamaan ratin pois ja koetaulun alaosan myös päästäksesi vikaan käsiksi.
Eli ratti lähtee kun otat saab merkin pois ja sen alta mutterin jolla ratti on kiinni.Jos on tiukassa niin voi yrittää vähän napauttaa putkea ja samalla vetää rattia ulos.
Koetaulu lähtee niin että avaat konepellin ja avaat ovipilarissa olevat 10mm kannalla olevat mutterit jotka ovat sellaisen mustan massapaakun alla. sitten avaat tuhkakupin alta mutterin ja lasket koetaulun alaosan alas. sen jälkeen pääset ratiputkeen käsiksi ja irrotat sen ja jos haluat edelleen ajella turvallisesti niin vaihdat ehjän tilalle tai sitten pistät pienet "heppaukset" hitsillä ja toivot ettet ikinä aja kolaria. Itse kyllä hakisin romikselta tai jostain purkuautosta ehjän.
Mitä kautta ja miten saa rattiputken irti.Ratti on jo irti ja vilkkuviikset sekä 2 kpl 12 mm pulttia pellin päältä.
Muistaakseni ratti putken alapäässä on myös pultit ne on vaan sen "verkkomaisen" osan sisällä mut helposti avattavissa. On niinkauan kun on ite saman ongelman kassa tullut touhuttua. Sitten viela akselin liitos kohdasta pultti auki niin eiköhä se sieltä irtoa.Sen varsinaisen putkenkin sai jotenkin irrotettua siitä "verkosta" en nyt kyllä millään muista miten.