meinasin laittaa lohkolämmittimen elementi paikoilleen,mutta pakkasproppu onkin hiukan tiukassa.(jengallinen proppu),uskaltaako antaa hiukan lämpöä kupeeseen,että lähtisi irti?onko kellään 6-pyttysessä ollut k.o ongelmaa?lyötävä proppu ei käynyt defan ilmoittamaan paikkaan 2 proppu edestäpäin,kolmanteen olisi sopinut,jos tietäisi,että voi huoletta lyödä propun pois ja siellä on tilaa elementille.ostin toisen mallin,joka on kierrettävä,ja viimeinen proppu lohkossa on jengalla varustettu.onko kokemusta?kyseessä 0n 300-24v.
pakkasproppu
make
21233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
omaan 12v malliin laitettiin seuraavasti:
vanha "voimahylsy" hitsattiin parista kohtaa kiinni proppuun, jossa on jengat, sen jälkeen lähti avaimella kääntämällä, tässä hitsaus lämmitti sen verran että avitti irroituksessa ja hitsattu hylsy taas ei lipsahda, vaikka olisikin vähän tiukassa, homma onnistui kerralla eikä aikaakaan tuhraantunut ylimääräistä. Sitä mikä proppu 24v koneessa pitäisi irroittaa, en muista, mutta defan ohjeessa se kyllä mainittiin.
no niin,käytin autoni huollossa veholla ja samalla laitatin lämmitinelementin paikaoilleen(jengallisen),veloittivat tunnin työn hinnan,mutta nythän se on sitten laitettu,ja auto saa tottua suomen kylmään ilmastoon.oli muuten 70 tkm huolto -90 mallisessa 300-24 ce mersussa,ja arvatkaapa kuinka veholla oltiin suut hymyssä kun huollon tilasin..no,huollon jälkeen huoltopäällikkökin oli huuli pyöreänä auton kunnosta,ja oli ihmeissään muutenkin..,joten eivät ne kaikki tarinat mittareiden ruuvauksesta saksassa aivan totta ole..,