Tienpäällä näkee

Jatkuvaa koheltamista ja ylinopeutta. Minä kun teen tuntihommina niin ei ole tarvetta koheltaa ja ajaa rajoitinta vasten. Uskokaa tai älkää meno on paljon leppoisempaa! Mistä urakkakuski saa urakkaa ajohommissa? Ylinopeudesta tietenkin.
102867
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Tuossa pari kaveriani ajelee kemikaaleja läpitunti palkalla,kysyin kerran että miks #¤Vit..sa!! sun pitää ajaa rajoitinta vasten koko ajan kun olet tuntipalkalla?? Saan kierteleviä vastauksia,mutta tiedän kuitenkin syyn! Se on se perhanan "nuoleskelu" Kumpi ajaa ripeämmin saman lenkin? Kyllä voi pitemmän päälle käydä kunnon ja hermojen päälle? Kyllä se voi jo isäntääkin hymyilyttää,kun ukot ehtii kartta nokan eessä lyhyempiä reittejä jotta ois nopeammin perillä! (ja reissuja ei kerkiä ajaa yhtään enemmän tässä ajossa vaikka ajais normi nopeutta/reittejä) Selvitin kaverille että ajamalla n.80km/h säästät sillä varmasti isännälle takaisin enemmän,mutta ei uskonut poltto aineen pudotukseen aikuinen ukko?

Äänestä
  • lähiaikoina ko rajottimet säädetään 82km/h toivottavasti...

    Äänestä

  • korjaantuu kirjoitti:

    lähiaikoina ko rajottimet säädetään 82km/h toivottavasti...

    Tuskin rajoittimia ihan pian muutetaan, mutta kyllä tuo 80 km/h ajaminen tuo polttoainesäästöä enemmän kun mitä palkkakustannukset aikaerosta, lisäksi auto,renkaat jne. kestää pidempään.
    Asia korjaantuisi varmaan pikkuhiljaa jos tulis enemmän laskutaitoisia isäntiä jotka valvoo nopeutta ja kulutusta. Näyttäisi mitä huonompi firman talous sitä enemmän löpöä polttavat.
    Ainoa tapa päästä lujaa pienellä polttoaineella on mennä alle 10m välillä konttiauton peesiin. mutta jos tekee huonolla kelillä pesukustannukset nousee.

    Äänestä

  • säädetään kirjoitti:

    Tuskin rajoittimia ihan pian muutetaan, mutta kyllä tuo 80 km/h ajaminen tuo polttoainesäästöä enemmän kun mitä palkkakustannukset aikaerosta, lisäksi auto,renkaat jne. kestää pidempään.
    Asia korjaantuisi varmaan pikkuhiljaa jos tulis enemmän laskutaitoisia isäntiä jotka valvoo nopeutta ja kulutusta. Näyttäisi mitä huonompi firman talous sitä enemmän löpöä polttavat.
    Ainoa tapa päästä lujaa pienellä polttoaineella on mennä alle 10m välillä konttiauton peesiin. mutta jos tekee huonolla kelillä pesukustannukset nousee.

    mikään ihme oo jos ne rajoittimet kohta oikeasti on siina kehdeksassakympissä kun tuntuu et se on aika minimaalinen porukka joka sitä lakia noudattaa. se on ikävää aina huomata se kollega siinä takapuskurissa norkoilemassa. sit on vielä näitä idiootteja jotka siinä lähtee ohi ja vielä aivan typerissä paikoissa. oli tos muutama viikko sit itellä ja parilla henkilöautoilialla meinaan hengen lähtö lähellä ku kolleeka tuuppas ohi vastaantulioista piittaamatta...

    Äänestä

Niin ihmeellisiä asioita ettei ole tosikaan. Jumalauta näitä juttuja oikeesti. Moniko teistäkin todella saa sen palkan mitä väitätte, moniko ajaa 80 vaikka väittää nimimettömänä on niin vitun helppo haukkua muita esim isäntää täällä.Ensin kirjotetaan täällä että enhän minä aja rajoitinta vasten en sit lähetään koneen vierestä nuohoon toisen perseessä 90km/h taulussa. Moniko teistä edes oikeesti on ajanut muualla kuin hiekkalaatikolla??

Äänestä
  • Kyllä noita (meitä) taloudellisesti ajavia on liikenteessä hyvinkin paljon.
    Olen onnistunut useammankin kerran ajamaan Helsingistä Tampereelle 83 kmh niin että yksikään rekka ei ole mennyt ohi vilkkaassakaan liikenteessä.

    Äänestä

Se on kyllä kumma, että mikään valistus ei mene perille.
Ei se tilipussi suurene noin pienellä nopeuserolla. Nopeuseron pitäisi olla kymmeniä kilometrejä tunnissa.
Tilipussi itse asiassa pienenee, sillä kaahaamalla kaikki kulut nousevat huimasti.

Äänestä
  • kun ajan rauhallisesti vaikkakin urakalla, autoni kuluttaa 2l/100km vähemmän kuin työkaverini. siinä voi laskea mitä se tekee vuodessa, tilit on kuitenkin melkeinpä saman suuruiset. turha sitä on kiihdyttää punaisiin valoihin tai etummaisen puskuriin.
    kun vuosia on takana riittävästi voi jo hellittää vauhtia. perille on aina päästy vaikkakin sääseliäämmin.

    Äänestä

  • naftassa kirjoitti:

    kun ajan rauhallisesti vaikkakin urakalla, autoni kuluttaa 2l/100km vähemmän kuin työkaverini. siinä voi laskea mitä se tekee vuodessa, tilit on kuitenkin melkeinpä saman suuruiset. turha sitä on kiihdyttää punaisiin valoihin tai etummaisen puskuriin.
    kun vuosia on takana riittävästi voi jo hellittää vauhtia. perille on aina päästy vaikkakin sääseliäämmin.

    4 LITRAA satkulla pienentyi kesk.kulutus ainakin hampin volvon tietsikan mukaan! ja tuntipalkalle kun muuttui niin iloisesti julistan tätä sanomaa,että tätä kuskia (vaikka liittoon kuulunkin)niin tavoitteena on säästää isännän nafta,rengas,jousitus kuluja ja esim. mainetta ajamalla edelleen 82km/h KUINKA MONI "TAPPIIN AJAVA ITSE PALKKANSA NEUVOTELLUT" voi julistaa samaa sanomaa kuin minä????

    Äänestä

  • MUTTA!!!? kirjoitti:

    4 LITRAA satkulla pienentyi kesk.kulutus ainakin hampin volvon tietsikan mukaan! ja tuntipalkalle kun muuttui niin iloisesti julistan tätä sanomaa,että tätä kuskia (vaikka liittoon kuulunkin)niin tavoitteena on säästää isännän nafta,rengas,jousitus kuluja ja esim. mainetta ajamalla edelleen 82km/h KUINKA MONI "TAPPIIN AJAVA ITSE PALKKANSA NEUVOTELLUT" voi julistaa samaa sanomaa kuin minä????

    yhdyn edelliseen. Ajan rajoitusten ja sääntöjen mukaan ja imago on kaikki kaikessa. Nuorten- ja autonkuljettajien mainetta yritän omalla panoksella kasvattaa ja samalla kohenee firman maine. Ja miten se on vaikuttanut palkkaan? Isäntä itse ehdotti korotusta ja omilla perusteilla sain nostettua vielä hänen ehdottamaansa korotusta.

    Noin yleisesti ottaen ylinopeuden ajaminen ja törttöily liikenteessä kasvattaa stressiä ja tässä asiassa ei ole poikkeuksia olemassakaan. Stressi lisää altistumista sairastumiselle ja päivä sairaslomaa maksaa isännälle helposti yli 200€

    Siinäpä teille lapsoset miettimistä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kilometripalkkalaiset kirjoitti:

Jatkuvaa koheltamista ja ylinopeutta. Minä kun teen tuntihommina niin ei ole tarvetta koheltaa ja ajaa rajoitinta vasten. Uskokaa tai älkää meno on paljon leppoisempaa! Mistä urakkakuski saa urakkaa ajohommissa? Ylinopeudesta tietenkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu