Ostin tuossa kuukausi sitten -94 vuotisen Marinerin. Tyhjäkäynti oli kovalla heti alussa, jota säädettiin mutta on vieläkin ajoittain mielestäni liian kovalla.
Toinen vika, joka ei ilmennyt koeajolla on, että kone pätkii pahasti täydellä kaasulla ajettaessa. Kun höllää vähän hanaa käynti on hyvä. Kylmänä saattaa mennä jonkin matkaa kunnolla täpöillä ajaessa mutta lämmettyään pätkii ja tehot tippuu.
Onko teillä kokemusta ja ohjetta, missäpäin vikaa on. Vien sen huoltoon ensi viikolla ja olisi hyvä tietää mistä voisi ehdottaa vian hakemista.
Soittamisen perusteella ehdotettiin tiettyä potkurin asentoa syylliseksi käyntihäiriöön täysillä ajettaessa. En tullut oikein vakuutuneeksi selityksestä. Liike kyllä vaikuttaa asialliselta ja antoi koneelle takuuta tämän vuoden.
Toinen vika, joka ei ilmennyt koeajolla on, että kone pätkii pahasti täydellä kaasulla ajettaessa. Kun höllää vähän hanaa käynti on hyvä. Kylmänä saattaa mennä jonkin matkaa kunnolla täpöillä ajaessa mutta lämmettyään pätkii ja tehot tippuu.
Onko teillä kokemusta ja ohjetta, missäpäin vikaa on. Vien sen huoltoon ensi viikolla ja olisi hyvä tietää mistä voisi ehdottaa vian hakemista.
Soittamisen perusteella ehdotettiin tiettyä potkurin asentoa syylliseksi käyntihäiriöön täysillä ajettaessa. En tullut oikein vakuutuneeksi selityksestä. Liike kyllä vaikuttaa asialliselta ja antoi koneelle takuuta tämän vuoden.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itsellä täyskaasulla ikäänkuin "aivasteli" samalla kun tehot leikkautui pois. Kylmänä kulki muutaman km kunnes aloitti.
Bensapuolta epäiltiin aluksi ja vaihdettiin/huollettiin osia mutta ei apua. Magnetto vaihdettiin, ei auttanut ja lopulta huomattiin että kansi oli vino ja tiiviste ei pitänyt. Uusi tiiviste auttoi hetken ja sen jälkeen kyllästyin ja kone kiertoon... rahaa ja aikaa paloi vaikka kuinka oli olevinaan valtuutetut ammattilaiset korjaamassa.
Tuntuu olevan ihmeen vaikeita korjata 2t koneet vaikka pitäisi olla erittäin "yksinkertaisia". Vai kusetetaanko huollossa...
Onko näissä koneissa jotakin kierrosluvun rajoitinta tai vastaavaa ettei kone vaurioidu. Tämä on lisäkysymys em. oireisiin.
Mennyttä=vettä kampikammioon=pätkimistä, yskimistä, tyhjäkäynnin vaeltamista.
Omissa pirkoissa ollu 2:ssa kolmesta sama vika ja kyllä niitä on ensin korjattu, kaasareita, bensapumppua, virtapuolta vaan ei löytyny vikaa millään. Ja stefat on kalliita, tuohon nyt vielä remontti kannattaa, itse olen pistänyt koneet osiksi samantien.