Otsikon mukaista autoa hankkimassa, joten nyt olisi hyvä tietää kaikki mahdollinen autosta.
Yleiset viat, mihin kannattaa tarkkaan tutustua/tutkia koe-ajon yhteydessä? Olen yrittänyt etsi koe-ajo testejä mutta suht huonosti lyötyy joten kertokaa itse omia kokemuksia autosta tai pistäkää linkkejä.
Yleiset viat, mihin kannattaa tarkkaan tutustua/tutkia koe-ajon yhteydessä? Olen yrittänyt etsi koe-ajo testejä mutta suht huonosti lyötyy joten kertokaa itse omia kokemuksia autosta tai pistäkää linkkejä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tyyppivikana on että imusarjan tiiviste alkaa vuotamaan punaista jäähdytysnestettä ulospäin. Syynä alunperin väärää materiaalia oleva tiiviste. Pieni vuoto saattaa haihtua kuumalta koneelta antaen ajon jälkeen hajua (erillaista kuin vihreä jäähdytysneste antaisi). Yön aikana nestettä tihkuu/valuu lohkojen väliin paikkaan jonne ei helposti edes näe ja sitten ajon aikana/jälkeen antaa taas hajua. Minulla vuotoa ei edes näe muualta kuin välikannen pultin juuressa olevasta kosteudesta (heti ajon jälkeen tietenkin on kuiva haihtumisen ansiosta) mutta kun työntää vaikkapa kangastupposen lämpöanturin/termostaatin alitse kepillä lohkojen väliin, kastuu rätti punaiseen jäähdytysnesteeseen. Voin laittaa sulle asiasta kuvaa jos laitat sähköpostiosoitteen: [email protected]
jotkut vaihteistot nykäsevät lämpimänä vaihtaessa. kyse on eräänlaisen päivityssolenoidin/venttiilin tarpeesta joka eliminoi kyseisen vian. ei ole kaikissa laatikoissa kyseistä ongelmaa. tutkaile myös ilmastointilaitteen toiminta. jos oireilee ja on takapuhaltimella varustettu niin takana on oma ilmastointilaite jonka putket menevät auton alla edestä taakse. ota vaihteiston öljytikku ja haista sitä jos haisee pahalle älä osta.
Minkätyyppistä hajua huono laatikko päästää, eli kun tikkua nuuhkaisee, miten moisen erottaa...? Ite olen myös harkitsemassa Chevyä. Toinen vaihtoehto (Chrysler Grand Voyager) löytyy vikalistojen huipulta sieltä väärästä päästä... Chevy lienee näistä luotettavampi kuitenkin?