No nii tuli sitten mullekin ensimmäinen kolari koettua ja eipä se mikään mukava tilanne ollutkaan. Saabini oikea kulma tönäsi hiukan toyota corollan ovea ja vauhtia tossa tilanteessa oli noin 50 km/h. Toyotassa oli ovi sisällä niin et kuski joutu tulemaan ulos pelkääjän puolelta ja mulla tietty oikee umpio paskana, puskuri rikki ja lokari hiukan kasassa. En olis kyllä halunnu olla siin toyotassa. Olin harkinnu vaihtaa toiseen merkkiin mut täytyy myöntää että saabista en luovu. Saab on kyllä turvallisuuden huippu merkki (sanokoon mitä vaan ihmniset jotka sitä ei viellä tiedä). Nim. IKUINEN SAABISTI
Kolarissa
Saab 900 GL 1983
3714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
PUHETTA.. Noi on taas niitä tekosyitä miksi en vaihda saappia autoon.
Nimim. pelastuslaitoksen työntekijä ja useita kolareita nähnyt
useita kolareita työn puolesta nähnyt. Edelleen sitä mieltä että vanhoista autoista puhuttaessa turvallisuus on helvetin hyvä "tekosyy" olla vaihtamatta Saappia ruumisarkkuun. Anteeksi jos loukkasin ammattiylpeyttä.
Mulla oli sama tilanne viimekesänä, tosin osuin pakettiautoon, joka ajoi eteeni. Saabista puskuri vituiksi, valo useisiin osiin, kulma kasaan ja syyläri otti hieman osumaa. Vauhtia myös n. 50km/h. Kyllä siinä oli turvallinen olo. Uskonpa, että pienemmällä autolla en olisi enää noussut ylös ojanpenkasta, jossa takapyörä kulki. Kivikkoon olisin päätynyt ilman Saabiani. Tällä hetkellä kaunokaiseni on jälleen täydessä iskussa. Kyllä tämä tilanne muodosti niin tiiviin suhteen autooni, että sitä en vaihda. Jos joskus tulee uusi Saab, niin vanha saa jäädä talliin punaisen maton päälle seisomaan.