tässä vielä kerran Toyotien surullisen kuuluisat TYYPPIVIAT ! ! !
Toyota Starlet
Sytytyskaapelivikoja.
Sylinterikannen tiivistevikoja, erityisesti vuosimalleissa -88 ja -89.
Jakohihnavikoja.
Virranjakajavikoja. Katkojankärkivikoja.
Laturivikoja.
Jarrupalat ja jarrulevyt kuluneet.
Jarrut juuttuvat.
Virtalukkovikoja.
Pakoputki kestää huonosti.
Korkeat CO/HC arvot.
Ruostevikoja.
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000 ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy. Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat. Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89. Rikastimen termostaattivikoja. Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit voivat juuttua.
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta, aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Moottorin ylikuumenemisia.
Kannentiivisteen palamisia. Kannentiivisteen rakennetta on parannettu vuonna -91.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Lasinpyyhkimien koneiston nivelet hajoavat. Vivusto menee pois paikoiltaan ja pyyhkimet jäävät lepoasentoon.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset enemmän ajetuissa autoissa.
Vanhemmissa malleissa pakoputkisto ruostuu nopeasti. Näissä takimmainen ja keskimmäinen äänenvaimennin kestävät kaksi vuotta. Carinaan tuli ruostumaton pakoputkisto helmikuusta -92 alkaen.
Pakoputkiston kannakevikoja.
Vuoden 1988 mallissa oli ongelmia sähköikkunoiden moottoreissa.
Vaihteistossa saattavat kakkos- ja kolmosvaihteen synkronirenkaat olla kuluneet.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Happianturivikoja.
Korkeita CO/HC -arvoja.
Virtalukko juuttuu.
Ruostuminen näkyy ensin takaluukun alapuolella olevassa peilissä. Tarkasta myös ovien alareunat ja lokasuojat.
Toyota Celica
Vaihteiston synkronointi on usein kulunut. Tarkasta huolella.
Vaihteiston laakerointivikoja. Tarkista, että vaihteet pysyvät päällä myös moottorijarrutuksessa.
Öljypumppuvikoja.
Vesipumppuvikoja.
Takaäänenvaimennin on lyhytikäinen.
Vetonivelien kumisuojukset ovat usein rikki.
Tarkista, etteivät etujarrulevyt ole kuluneet.
Takajarrut juuttuvat.
Käsijarru juuttuu.
Vanhempien mallien korit ovat herkkiä ruostumaan.
Toyota Camry
Camryssä on luotettava ja vahva tekniikka. Myös sähkölaitteet, kuten keskuslukitus ja sähköiset ikkunannostimet, toimivat hyvin vanhemmissakin autoissa.
Vuosimallissa -88 automaattivaihteistovikoja. Varmistu, ettei vuosimallien -92 ja -93 automaattivaihteisto pidä ääntä isoimmalla vaihteella ajettaessa. Testaa myös peruutusvaihteen toiminta. Vuosimallista -94 lähtien Camryssä on vahvistettu automaattivaihteisto.
Vuosimallissa -86 vaihteistovikoja.
Ruostevaurioita esiintyy yllättävän runsaasti. Tarkasta erityisesti takalokasuojien reunat, tavaratilan kansi ja etulokasuojien reunat sekä konepellin etureuna. Ruostumista myös alustassa.
Jäähdytinvuotoja.
Lasinpyyhkimien vivustovikoja kuten Carinassa.
Jarruputket ruostuvat vuosimalliin -94 saakka.
Käsijarruvikoja.
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Camryssä on ruostumaton pakoputkisto vuoden 1991 toukokuusta alkaen.
Toyota Starlet
Sytytyskaapelivikoja.
Sylinterikannen tiivistevikoja, erityisesti vuosimalleissa -88 ja -89.
Jakohihnavikoja.
Virranjakajavikoja. Katkojankärkivikoja.
Laturivikoja.
Jarrupalat ja jarrulevyt kuluneet.
Jarrut juuttuvat.
Virtalukkovikoja.
Pakoputki kestää huonosti.
Korkeat CO/HC arvot.
Ruostevikoja.
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000 ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy. Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat. Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89. Rikastimen termostaattivikoja. Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit voivat juuttua.
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta, aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Moottorin ylikuumenemisia.
Kannentiivisteen palamisia. Kannentiivisteen rakennetta on parannettu vuonna -91.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Lasinpyyhkimien koneiston nivelet hajoavat. Vivusto menee pois paikoiltaan ja pyyhkimet jäävät lepoasentoon.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset enemmän ajetuissa autoissa.
Vanhemmissa malleissa pakoputkisto ruostuu nopeasti. Näissä takimmainen ja keskimmäinen äänenvaimennin kestävät kaksi vuotta. Carinaan tuli ruostumaton pakoputkisto helmikuusta -92 alkaen.
Pakoputkiston kannakevikoja.
Vuoden 1988 mallissa oli ongelmia sähköikkunoiden moottoreissa.
Vaihteistossa saattavat kakkos- ja kolmosvaihteen synkronirenkaat olla kuluneet.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Happianturivikoja.
Korkeita CO/HC -arvoja.
Virtalukko juuttuu.
Ruostuminen näkyy ensin takaluukun alapuolella olevassa peilissä. Tarkasta myös ovien alareunat ja lokasuojat.
Toyota Celica
Vaihteiston synkronointi on usein kulunut. Tarkasta huolella.
Vaihteiston laakerointivikoja. Tarkista, että vaihteet pysyvät päällä myös moottorijarrutuksessa.
Öljypumppuvikoja.
Vesipumppuvikoja.
Takaäänenvaimennin on lyhytikäinen.
Vetonivelien kumisuojukset ovat usein rikki.
Tarkista, etteivät etujarrulevyt ole kuluneet.
Takajarrut juuttuvat.
Käsijarru juuttuu.
Vanhempien mallien korit ovat herkkiä ruostumaan.
Toyota Camry
Camryssä on luotettava ja vahva tekniikka. Myös sähkölaitteet, kuten keskuslukitus ja sähköiset ikkunannostimet, toimivat hyvin vanhemmissakin autoissa.
Vuosimallissa -88 automaattivaihteistovikoja. Varmistu, ettei vuosimallien -92 ja -93 automaattivaihteisto pidä ääntä isoimmalla vaihteella ajettaessa. Testaa myös peruutusvaihteen toiminta. Vuosimallista -94 lähtien Camryssä on vahvistettu automaattivaihteisto.
Vuosimallissa -86 vaihteistovikoja.
Ruostevaurioita esiintyy yllättävän runsaasti. Tarkasta erityisesti takalokasuojien reunat, tavaratilan kansi ja etulokasuojien reunat sekä konepellin etureuna. Ruostumista myös alustassa.
Jäähdytinvuotoja.
Lasinpyyhkimien vivustovikoja kuten Carinassa.
Jarruputket ruostuvat vuosimalliin -94 saakka.
Käsijarruvikoja.
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Camryssä on ruostumaton pakoputkisto vuoden 1991 toukokuusta alkaen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Senhän on sitten pakko olla aivan viaton kun ei kerta löydy sun listasta.. ;o)))
P.S. Mulla oli kerran Audi 60 vm -71, olikohan se paska auto kun siinä oli niin paljon vikaa..? ;o))
Niin onhan KAIKISSA toyotissa juuri kyseiset viat ONHAN?Mikä tärkeintä voisitko kertoa paljonko kyseisillä autoilla oli ajettu vikojen ilmetessä?
Eli tuli kaverille 2500eur remppa. Meni kyllä takuuseen. Se toyotassa on hyvää, että vikoja saa takuuseen vielä takuuajan umpeuduttua. Maahantuja on tosi joustava! Niissä kun on ollut vähän kaikenlaista ( huolto totesi ). Joten se siitä avensiksen laadusta ja viattomuudesta.
olisko vaikka kaikissa vanhoissa autoissa vikansa!itse ajanut rallia ja toiminut mekaanikkona toyotalla 35v..ja mielestäni toyota on erittäin luotettava valinta...mutta voi joku 16v poika taas vastata että mä diggaan gsi kadettia ja gti golffia kun kaikki muutkin ja sillä pääsee gti lehteen ni kyllä täytyy olla hyvä auto....