moikka!! ongelma seuraavanlainen..ajossa yhtäkkiä auto sammuu..ajan tien laitaan ja ootan hetken taas käynnistyy!! tosi kiusallinen vika!! apu olisi enemmän kuin tarpeen..mistä aloitan vian hakua!! malli on 740stw b230f automaattilootalla.
kiitos
kiitos
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vian kuvaus on sitä luokkaa että se vika voi olla vaikka missä,(esim. virtalukossa),mutta ensi kerralla kun volvo tuon tempun tekee,niin menes pellin alle ja koita onko puola kuuma,varovasti sitten katsos jos se on viallinen se voi olla polttavan kuuma,ja toinen tarkistus juttu tuli viellä mieleen,onkos se nyt volvossa nokalla vai koelaudan alla tuo (sulake/rele boxsi),siellä kannattaa vähän käydä muuttamassa niiden asentoja mutta älä vaihda kovin paljon niiden paikkoja.
kiitti pitää koittaa sitä puolaa kun tekee sen..onko kuumana!! viimeksi kun sammui ajoin noin satasta... annoin virran olla päällä ja vaihteen myös niin ennekuin vauhti lopppui kokonaan..auto hörahti taasen käyntiin.. antakaa lisää vaihtoehtoja mitä katsoa,kun se tekee sen kanssa..onko vastaavia ongelmia muilla ollut?? voisko johtua jostain releestä?? tai boxista?? paljon neuvoja vain ja kokemuksia..kiitos etukäteen!!
pikasen vian kuvaus muuttui, (annoin virran olla päällä ja vaihteen myös niin ennekuin vauhti lopppui kokonaan).
jos asiat on noin niin hakisin vikaa bensa puolelta.(bensapumppu/rele).
Sama vika omassani, syttyykös sinulla lambda-anturin merkkivalo?
Minulla syy oli kylmäjuotos ruiskun releessä, antaa vika koodin 141 jos oikein muistan. Loppui minullakin sammahtelu. Tarkista myös virranjakajan kannen kunto, omassani löi virta sieltä läpi.
Tarkistappa sen kunto ainakin näissä 850 niissä alkupään vuosimalleissa esiintyy tätä vikaa.Kaverillasi olisi samalainen Volvo niin voisitte tarkistaa sen releellä ettei tule turhaan ostettu kyseistä osaa.
Tietenkin huoltohistoriaa kyselisin lopuksi milloin bensasuodatin vaidettu auton ajomäärä ja nämä kuuluisat sytytysosien vaihto .Sytytystulpat sytytyspiuhat virranjakajan kansi/pyörija kaverin mainitsema puola.
Kerroppa auttoiko jos ei funtsataan lisää näitä vinkkejä niitäkö on siunaatunut .
autolla ajettu 200thk. bensasuodatin (auton alla) uudehko..tulpat n.15000thk ajettu..johdoista js virranjakajan kannen ikää ei tiedossa..mutta johdot päälidin puolin ok näköiset.. puolan ikä ei tiedossa.. kiinnitin huomion että ongelma ilmeentynyt aina lämpimällä ilmalla..olenko ihan väärässä jos kuvittelen vian olevan jossain kylmäjuotoksessa(esim bensapumpun rele)eikös nuo kylmäjuotokse yleensä lämpimällä reistaile?? tuossa mainuttu rele mistä se löytyy?? ja mallihan oli 740stw b230f vm90
Nimittäin tämä rele kun vähän jäähtyy rupeaa virta kulkemaan ja bensapumppu toimii .Siitä sijainista ei ole havaintoa mutta luulisin missä ne muutkin relee sijaitsee niin siellä on kyseinen releen paikka.(En tunne sinun autosi mallia tarkemmin joka mallissa on eri sähkökaaviot)
Kun käyt ostamassa kyseisen osan sielttä Volvoliikkeesta ne katsoo kirjasta missä relee sijaitsee.Tämäkin palvelu sisältyy siihen releen hintaan.Toivoisin
vasemmassa laidassa toinen semmoinen pitkulainen mötikkä.
bensa pumpun rele vaihdettu!! odotellaan oliko vika siinä?? toistaiseksi ei ole temppuillut
kun sammuu, virrat pois ovi auki ja virrat päälle, kuuluuko bensapumpun surahdus,jos ei niin rele todennäköisesti sökö. Ei maksa motonetissä kun alle 30e.