Tulipahan tässä mieleen, kun lueskelin näitä juttuja, että tasaisin väliajoin täällä joku naispuoleinen kysyy, että "Mikä pyörä sopii naiselle?" noh, nainen voi ajaa ihan millä pyörällä vaan, ihan oikeesti! Meillä on myös kaksi kättä ja kaksi jalkaa, jotka helpottavat pyörällä ajamista.
Kauhukseni luin kesän alussa MP-lehteä missä oli testinä "Pyörä naisen logiikalla". Kriteereinä oli tälläisiä asioita kuin turvallisuus, helppo käsitellä ja MITEN VOI KULJETTAA LASTA HELPOSTI TAKANA. Mitä hittoa...
Kauhukseni luin kesän alussa MP-lehteä missä oli testinä "Pyörä naisen logiikalla". Kriteereinä oli tälläisiä asioita kuin turvallisuus, helppo käsitellä ja MITEN VOI KULJETTAA LASTA HELPOSTI TAKANA. Mitä hittoa...
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vaikka niin tasa-arvoisia muuten olemmekin niin kyllä nainen joutuu jonkin verran enemmän kiinnittämään huomiota moninaisiin seikkoihin pyöräkaupoilla! Kuitenkin suomalaisen naisen kskipituus on 163 cm ja jos vielä sattuu omaamaan tyypillisen suomalaisen persjalka-vartalon, niin harva pyörä on tarpeeksi matala. Tietysti eihän tuo ole mikään este sillä ainahan pyörää voi madaltaa mutta entäpä jos pyörällä ajaa sen lisäksi raavas 100-kiloinen mies? Tuolloin ei ainakaan jousien löysyttäminen tulee kuuloonkaan. Tietysti ei sovi pelkästään tätä omia vain naisten ongelmaksi vaan kyllähän sama ongelma pätee myös lyhyillä miehillä. Tietysti eipä se haittaa jos jalat eivät maahan kunnolla ylläkään - tai ylettää vain toinen - jos vain pyörällä olisi hiukan vähemmän painoa!
Lisäksi, itse olen ainakin huomannut, että joudun omalla kyykylläni hiukan "kyyhöttämään", koska kädet eivät ole tarpeeksi pitkät :D. Vaikuttaa muuten huomattavasti ajomukavuuteen :/!
Ja nämä ovat vain muutama esimerkki. Kyllä siis pyörällä ON väliä!
Niin pakko vielä lisätä ennen kuin kukaan rupeaa tällä päätään aukomaan, eli onhan "kyyhötys" ihan normaalia kyykyllä, mut tässä tapauksessa - kun miltei makaa tankin päällä ajaessaan - on ehkä syytä sanoa, että tanko on liian kaukana :)! Mut onneksi ikää on vielä suhteellisen vähän ja lihaksia jonkin verran, niin eipä tuo alle 400 km:n matkoilla kauheasti tunnu.
äläkä käsitä väärin, mutta kyllä se tankosi on liian lyhyt. Suosittelen että vaihdat sen. Ainakin sellaisen malliseen, joka ei nyt ihan pelkältä tangolta näytä ;-))
niin se ei tosiaankaan ole este jos on lyhyt, oli sitten mies tai nainen. Tarkoitinkin enemmän tätä, että "mikä pyörä mulle sopii kun olen nainen" vähän sama kun kysyis mikä pyörä sopii kristitylle.
Ehkä vedin turhasta herneen nenään mutta joskus raivostuttaa niin hemmetisti.
Olen samoilla linjoilla. Eihän markkinoida erikseen miesten autoja ja naisten autojakaan, miksi sitten pyöriä?!? MP-lehden jutun kirjoittaja on todennäköisesti ajatusrajoitteinen, keski-ikäinen mieshenkilö joka kirjoituksellaan ruokkii piintyneitä käsityksiä. Onneksi kalkkiksetkin muuttuvat joskus fossiileiksi eli jäävät historiaan..
Näihin juttuihin on ollut se, että uudelle harrastajalle löytyisi sopivin ensipyörä.Ja siitä on seurauksena se, että saammeko uuden harrastajan joukkoomme.
Paksupäisyys eka pyörää hankittaessa on varmin tae siihen et se unelmapyörä lojuu tallin nurkas tulevina kesinä.
Ystävä hyvä, älä vedä tähän aiheeseen mitään nais/mies vastakkain ajetteluja.Tähän harrastukseen ne ei sovi.
Olen usein sanonut, että pyörällä ajamiseen ei vaikuta se mitä on jalkojen välissä.Vaan se että sinne löytyy se sopivin vehje.
Onneksi olemme hieman erillaisia mitotuksiltamme. Tämä vain täytyy ottaa huomioon.
Tämmönenkin klubi löytyy teille arvon ladyille.
http://www.wima.fi/ajank2004.htm
Tosiaan, eihän teitä täältä pois haluta
Siis onhan se todellakin olemassa. Se logiikka. Autokaupoissa naisen päätökseen vaikuttaa käytännöllisyys yli kaiken. Nainen voi valita vaikka ranskalaisen tai italiaanon alleen jos se on käytännöllinen, siitä näkee helposti ulos ja siinä on kevyt ohjaus. Vaikka hinta olis kova tai ylläpito kuinka kallista. Tämä on ihan tutkittua tietoa jota löytyy autoalan kauppiaiden sivuilta.
Miksei siis motoakin valitessa nainen ajattelisi järkevästi? Kun vielä motonaiset tuntuvat olevan muutakin kuin peukalo keskellä kämmentä-tyyppejä.
Joillakin on todellakin esim. jopa lapsia joita nuo motoilua harrastavat naiset veisivät mukanaan. Eikö lehti tehnyt ihan oikein ottaessaan mukaan muitakin ajatuksia moton hankinnassa kuin pelkän kiihtyvyyden?
Käsitykseni mukaan noita lapsia on keskimäärin yhtä paljon miehilläkin.
Hienoa jos tulkitset termin "naisten pyörä" ainoastaan positiivisesti. Yleinen tulkinta on kuitenkin päinvastainen, valitettavasti. Miksi ylipäänsä pitää luokitella jokin asia tai esine sukupuolen mukaan?
Ehkä olen sitten poikkeus sääntöön ja kaikkea muuta kuin norminainen koska en valitse autoa tai pyörää käytännöllisyyden mukaan. Sen olen kyllä huomannut ueamman autokaupan tehneenä että kuvitelmat ja harhakäsitykset elävät sitkeässä. Onneksi pientä kehitystä on ollut havaittavissa ja parina viime kertana olen jo saanut ennakkoluulotonta palvelua.
...mutta harvemmin esim. Bike-lehdessä on juttu "mikä on paras pyörä miehelle" ja miten sinne taakse vielä saa sovitettua lapsen. Enpä ole ainakaan törmännyt tälläiseen.
Itse en ole pyörää valinnut koskaan sen mukaan onko se turvallinen(mitä se sitten tarkoittaakin) tai käytännöllinen. Vaan sellaisen millä nautin ajaa, enkä jää muiden jalkoihin, sillä vauhtihan tässä lajissa eniten viehättää. vai mitä?
matulalle piti vastata......
Huolimatta siitä, että olen miespuolinen niin oivalsin... ;-) ...minun mielestäni pyöräilyn tärkein ydinasia ei ole vauhti vaan nautinto ja suurin sellainen syntyy itselleni auringonlaskun aikaan ajellessa niin hiljaa ettei ajoviiman kohina pilaa tunnelmaa.
Totta kai minäkin lähden kiihdytyskaistalta sen verran, että riittää. Sen verran vauhtia pitää olla täälläkin...
Vauhtia pitää olla juuri sen verran että...ei käy hassusti...mä ajoinkin äsken suureen mustelmaan kun tulin tänne etelään päin ja sitten tuli vettä kuin painepesurilla olis visiriin (?) ruiskinut...
Etelään päin...siis joku Lapin Noita kyseessä. Ja noin vauhtihullu? Varmaan saanut poronkyytiä niin tai ainakin poronsarvijauheen ansiosta kyytiä ja tottunut sitten hurjastelemaan.
Ei...kyllä se mopollakin nautinto tulee hitaasti ja kauan.
Erityisesti siitä lasten kuljettamisesta?