Setäni autotallissa seissyt samassa kohtaa varmaan 15 vuotta, ainakin niin kauan muistan että on ollut mutta todennäköisesti pidempäänkin... Mikähän malli tuo on? 70-luvun alusta ilmeisesti.
http://s7.photobucket.com/albums/y291/Mawerick77/kawasaki/
http://s7.photobucket.com/albums/y291/Mawerick77/kawasaki/
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos tuo on kolmepyttyisellä koneella, niin se on 500:n H1:n, malli -70 tai -71. Jos on kaksipyttyinen, niin väritys viittaa saman ikäkauden kolmepuolikkaaseen. Kakspuolikkaat kaksipyttyiset oli muistaakseni puna-valkoisia.
että tuolla -70 luvun alkupuolella myös
kakspuolikas ja kolmepuolikas olivat kolmipyttysiä
siis nämä kakstahtiset , kuten kuvissaoleva ..
tuoreöljysäiliö näkyy kuvissa olevan ..
Mallimerkinnöistä :kakspuolikas , jollainen oli itelläni se oli S1 , kolmipuolikas tais olla S2
Eli tuo kuvassaoleva saattaa olla näistä jompikumpi.. tai sit viissatanen H1:n
Tuskin kuitenkaan H2:n eli seiskapuolikas , jollaisen omistin myös ..
Kuitenkin moottorin kyljessä jossainkohtaa oli näissä numerosarja josta selviää moottorin koko..
Saattaapi olla ettei ehkä ekapotkulla lähe tuo
motskari käyntiin :)
Moro!
Kuis prätisee? Ootko paljon ajellu? Oot siinä määrin oikeessa että 250 S1:n ja 350 S2:n oli kolmepyttyisiä mut kakspuolikas oli valkoinen ja 350 punainen. Molemmissa oli tankin kyljessä muistaakseni raidoitus, jotka teki pienen mutkan just enne satulaa. Sama raita jatkui s-muotoisena sinä "muovisiivessä" satulan takana. Nämä mallit tuli vissiin vasta -72. Toi värityskin on -70 tai -71 vuodelta ja kakspuolikas oli ennen näitä kolmepyttyisiä kakspyttyinen. Samoin oon nähnyt kolmepuolikkaan just tilla värityksellä ja kakspyttyinen.
Kävin muuten just viime viikonloppuna Historic-ajoja katsomassa, ja siellä oli just tommonen punainen orkkis kolmepuolikas triplekawa. Voi olla muuten että ehkä erehdyin näiden triplekawojen vuosimalleista sen verran, että ekat 250 ja 350 tuli ehkä jo -71. Mut toi Maverickin kuvassa oleva näyttää kyllä kakspyttyiseltä, että vois olla kolmepuolikas ja näitä triplejä edeltävä malli. Väritys on ainakin varhaisempi.
No minähän en tiedä muista mopoista kun niistä mitä oon omistanu ..
Eli tosiaan se S1:n tais olla -72 tai -73 mikä oli mulla , joten perun puheeni ..
Noista kuvista vois kyllä päätellä et kyseinen
pärrä olis kakspyttynen ?
Kentsulle vielä : en oo hirveesti ajellu , jotain 6 tuhatta tälle kaudelle .. napapiirillä kävin tos heinäkuun lopulla .. muuten nurkissa pyöriny..
Vaan ei oo kelit ollu oikein hyvät meille GTR-kuskeille .. kun ei oo ilmastointia !!!
vahvasti 2-pyttyiseltä joko 250 Samurai
tai 350 Avenger molemmat 70 luvun alun pyöriä,itse
kallistuisin tuohon Samurai:hin,mutta mittarit
ei oikein kyllä sovi tuohon malliin.
Taitaa olla Espoon automuseolla samanlainen samurai 250.
Oli aika hieman ns. kortilla joten en ehtinyt sen tarkemmin pyörää tutkimaan mutta muistaakseni on kaksipyttyinen. Mietin vain että ostaisiko tuon pois ja kunnostaisi, vanhassa pyörässä kun olisi fiilistä...
Mikä ettei, jos ei ole osiltaan kovin puutteellinen. Mielenkiintoinen projekti ja varmasti palkitseva! Onnea matkaan!
"pelastaa" tuo pyörä vaikkei olisi täydellinen, on
senverran harvinainen täällä suomen maassa (muuallakin) että pelkkä pyörän "pelastus" riittää.
ja ompa se eräänlainen sijoituskin,vaikkei sillä ajaisi metriäkään,sillä käsittääkseni ei tuota ole
montaakaan edes tänne tullut,joka tietysti johtaa noiden osien hakeminen on kyllä täältä maasta
aika mahdotonta,mutta onnea projektille,aikaa
ja rahaa se kyllä vaatii (ja pitkäjännitteisyyttä).
70-luvun alusta. Tuota konetta näkyi olevan jo 60-luvulla, mutta tankki oli erinäköinen.
500:t oli usein sinisiä ja 250:t kai valkoisia.
Yks tollainen on ollut just tänä vuonna esillä VMPK:n lehdessä ja netissä.
http://cgi.ebay.com/Kawasaki-A1-250-Gear-shift-Lever-A1A-A1B-1971_W0QQitemZ170022061331QQihZ007QQcategoryZ10961QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Linkkejä; http://www.kawazi.net/ ja http://www.vmpk.fi/page/main
Onnea projektille.
En muuten muistanutkaan tota väritystä. On kyllä pirun nätti pyörä, jota harvoin näkee entisöitynä. Eikun Manchesterin yksilö kuntoon vaan! Tulee hyvä lisä näiden lukuisten MR-Tuuttien ja -Ysien joukkoon.