Eli olisko jollain tietoa millä ht-veneillä pärjää parhaiten merellä. Katselin Bella 600 mallia, mutta joku osasi kertoa, että pohja on liian tasainen eli se hakkaa, eikä olisi sivuaallokossakaan kovin hyvä. Hintaa saisi olla max.10000€.
ht-vene
merellä
87911
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Omaahan pitää aina kehua, eli itsellä sellainen kuin Fjord 19HT. Ei vaan paljon näy myynnissä, ku on aikanaan aika vähän myyty suomeen ja nekin vanhukset mitä on, niin ihmiset ei niitä tunnu myyvän, mutta on todella vakaa ja hyvä ajetteva isommassakin aallokossa, kiitos jyrkän ja hyvän muotoisen v-pohjan. Tietysti nuo kaksi asiaa nostavatkin sitten polttoaineen kulutusta. Myös muut Fjordin HT-mallit ovat käsittääkseni hyviä. Onhan Fjordilla Norske Veritaksen laatusertifikaatti =)
Äkkiä kun katsoin niin ei ollut kuin yksi "hieman modifioitu" myynnissä nettiveneessä, mutta tuollaisen näköisestä on kyse -> http://irc-galleria.net/view.php?nick=Starfury&image_id=37470413
Varmasti on myös monia muita hyviä merkkejä, kuten Flipper, Finnsport... yms. Bellaa ei oikeen mielletä miksikään kovien kelien veneeksi.
...siitähän jäi puuttumaan se "toinen asia" joka nostaa polttoaineen kulutusta, eli paino. 90HP suoraruiskutus 2t-koneella tulee meikäläisen veneelle painoa vajaa 1100kg, joka on reippaasti yli keskiarvon 19 jalkaiselta veneeltä.. Mutta hienosti menee eikä aaltoja pelkää!
Nyt joku sanoo, että Fjordit on vanhoja ja mätiä veneitä, mutta ei pidä paikkaansa jos hyvin pidetyn löytää! Omanikin on vm-72 ja ei ole mitään ruttoa/vettymistä tms. Kerran on kyllä pohjan laminaattia/gelcoatia paikkailtu, mutta se johtui omasta virheestä.
Vatorin 17 jalkainenhan on kuuluisa hyvistä aallokko-ominaisuuksistaan mutta eipä sillä juuri mitään muuta sitten teekään, retkeilytilat ovat surkeat.
Suomalaisille veneille on tyypillistä, että ne on suunniteltu toimimaan kohtalaisen pienellä moottorilla. Siitä seuraa automaattisesti, että pohjan on oltava loiva.
Jotta merellä pärjäisi on veneen oltava yli 21 jalkaa ja sen on oltava nykyvalmisteita jämäkämpi. Vanhat Hunt ja Wynne pohjaiset rungot, kuten Coronetit, menevät hyvin aallokossa. Siis lyhyesti, mitä massivisempi vene ja mitä syvempi vee-pohja, sitä parempi kyyti. Nykybellat ovat hieman liian heiveröisiä kovaan keliin, mutta sellaiseen sinun ei ehkä ole tarkoituskaan mennä. Tasapohjaisemmat veneet voi trimmitasoin trimmata hieman kallelleen sivuaallokkoa vastaan, mikä tekee kyydistä pehmeämmän. Onnea suunnitelmiin. Muista, että veneen valitseminen on puolet huvista!
Itselläni on vm. -89 Bella. Veneessä on 70 hv nelari ja sen kulutus tuolla Bellan pohjaratkaisulla on kohtuullisella tasolla. Arvioisin kulutukseksi noin 13-15 litraa tunnissa / 22 solmua.
En ole löytänyt veneestä mitään pahemman moitteen sijaa. Olen kulkenut Turunmaan saaristossa välillä Uusikaupunki - Jurmo - Käsnäs ja aina on hyvin pärjätty. Toki myönnettäköön, että en ole "kovimpiin keleihin" lähtenytkään. Kuinka moni muutenkaan lähtee keleihin? Joskus ehkä, jos keli sattuu yllättämään.
On totta, että vene kallistuu sivutuulessa jonkin verran, mutta niin ne kaikki tekevät. Mitään "paukutusongelmaa" ei sivutuulessa mielestäni ole. Toki tässäkin kohtaa nopeuden säätämisellä on on merkitystä. Omassa veneessäni ei ole trimmilevyjä, niistä olisi hyötyä. Eli jos ostat ko. veneen, niin tinkaa trimmilevyjen hinta pois ja asenna itse / asennuta ne veneeseen.
Venettä on käytetty pääasiassa kahden hengen retkeilyyn. Tässä hommassa vene on aivan mahtava. Sisustusratkaisu on jo hieman vanhan mallinen, mutta mielestäni mukavan tilava. Säilytystilaa on myös riittävästi pitkän viikonlopun tarpeisiin.
Jos päädyt 600:n hankkimaan, niin kannattaa tarkistaa, että onko bensatankin täyttöputki vaihdettu/ missä kunnossa se on. Itse vaihdoin tänä kesänä kun tankkauksen yhteydessä valui putken juuresta bensaa takin päälle, se ei voi olla hyvästä..
Mutta jos todella aiot olla liikkeellä kovissa keleissä, niin suosittelen kuitenkin vähän isompaa ja jämäkämpää venettä. Joku tuossa jo mainitsikin materiaalivahvuuksista, vanha Flipper 640 voisi olla siinä tapauksessa jämäkkä vaihtoehto.
Mulla on ensimmäistä kesää -89 Bella 600 HT Honda 90, saimaalla kohtuukelissä toimii hyvin. Erityisesti kulkee mielyttävästi isoonkin myötäaaltoon. Jostakin syystä 600 HT (620kg) on valmistetietojen mukaan yli 100kg kevyempi kuin 601 HT, vaikka kalustus on tietääkseni ihan sama.
Onko kellään tietoa löytyykö keskustelu foorumeita eri vene malleille, olisi kiva vaihtaa kokemuksia Bella 600 & 601 paateista.
Itsellä on 666ht 225hv volvo pentalla. Mukava matkanopeus "pläkällä" on 30kn korvilla, ja huiput n. 45.
Vene on ilman trimmilevyjä, mutta kovemmassa tuulessa niitä kaipaa.
Kyllähän toikin paukuttaa aallokossa, jos tarpeeksi kovaa ajat, tarpeeksi isoon aaltoon.
Vasta-aallokko ja varsinkin myötäaallokko menee ihan mallikkaasti, pahin on sivuvastanen. Tosin taitaa olla kaikissa ton luokan veneissä sama homma.
Mutta ihan kiva vene kun keli pysyy hyvänä. Kulutuslukemat yllätti positiivisesti, eli rauhallisessa ajossa pääsee alta 20l/h.
80-luvun puolivälin flippereitä saa tuohon hintaan,laatuvene.Ajettavuus Bellaan nähden eri planeetalta,itselläni veneessä GM Vortec 4.3L V6 225HP sisämoottori ,huiput 50Kn ja ajettavuus tallella.