Autoon on ilmestynyt todella ärsyttävä ääni kun kone käy lämpimänä tyhjäkäynnillä. Kone käy tasaisesti kylmänä, mutta pari minuuttia käytyään kun kierrokset tippuvat normaaliin, alkaa "kilinä".
Tämä ei suinkaan ole pieni ääni, vaan sen kyllä kuulee kaukaa. Merkkiliikkeessä kun katsastushuollon yhteydessä kuuntelivat ääntä, huomasivat että kun puristaa ilmaletkua, (letku joka tulee kannesta siihen moottorin osaan johon tulee raitisilma suodattimen läpi, sori en tiedä mikä kyseinen osa ruiskumoottoreissa on, ilmeisesti se osa joka säätelee ilmaseosta) ääni lakkasi hetkeksi.
Eli diagnoosiksi epäili että ilmanotossa joku häiriö mutta sen metsästäminen tojon liikkeessä maksaa maltaita, joten jos jollakin kokemusta vastaavasta viasta olisi hyvä tietää suuntaa mistä alkaa vikaa etsimään.
Kone myös tärisyttää välillä ihmeen paljon tyhjäkäynnillä, tärisee niin että sormet kutiaa ratissa ja muovit natisee :)
Tämä ei suinkaan ole pieni ääni, vaan sen kyllä kuulee kaukaa. Merkkiliikkeessä kun katsastushuollon yhteydessä kuuntelivat ääntä, huomasivat että kun puristaa ilmaletkua, (letku joka tulee kannesta siihen moottorin osaan johon tulee raitisilma suodattimen läpi, sori en tiedä mikä kyseinen osa ruiskumoottoreissa on, ilmeisesti se osa joka säätelee ilmaseosta) ääni lakkasi hetkeksi.
Eli diagnoosiksi epäili että ilmanotossa joku häiriö mutta sen metsästäminen tojon liikkeessä maksaa maltaita, joten jos jollakin kokemusta vastaavasta viasta olisi hyvä tietää suuntaa mistä alkaa vikaa etsimään.
Kone myös tärisyttää välillä ihmeen paljon tyhjäkäynnillä, tärisee niin että sormet kutiaa ratissa ja muovit natisee :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
tai ainakin olisi kannattanut huoltaa auto säännöllisesti. Ei olisi tuollaisia murheita. Itse tekemällä aiheutat vielä enemmän vauriota sille autolles. Jos nyt viet auton huoltoon varaudu siihen, että se maksaa ja paljon. Riippuen ihan koska viimeksi auto on käynyt huollossa.
Tuo muuten käy kyllä tosi pienellä tyhjäkäyntiä. Mulla ainaki on nipin napin 800 kierrosta. Välillä vähemmänkin. Mää luulin että mulla oli jotaki rikki kun semmonen kumma helinä kuulu mutta tokikin isommilla kierroksilla. No sitä pakosarjan peltiähän sitä epäili tietty, mutta sielä oli jostaki kummasti menny kiviä jonku suojapellin päälle joka on siinä pakoputken etu osassa.
Muuttuuko se tyhjäkäynti isommalle tai pienemmälle ku siittä letkusta puristaa?