Mooi!
Olisko kenelläkään kokemusta moisesta viasta...Eli joskus tyhjäkäynti jää noin 1200 kierrokseen eikä putoa millään!! Eilen ajoin pajalle heidän pyynnöstään ns.vikapäällä mutta kun pääsin pajalle vika häipyi eikä kuulemma voi siinä tapauksessa tehdä oikein mitään kun vika on poissa! Tyhjäkäynnin tunnistin on vaihdettu mutta ei auttanut...Olisiko seuraava vaihtoehto ilmamäärämittari....auto on siis 407 2.0 ja 2003vm....
Olisko kenelläkään kokemusta moisesta viasta...Eli joskus tyhjäkäynti jää noin 1200 kierrokseen eikä putoa millään!! Eilen ajoin pajalle heidän pyynnöstään ns.vikapäällä mutta kun pääsin pajalle vika häipyi eikä kuulemma voi siinä tapauksessa tehdä oikein mitään kun vika on poissa! Tyhjäkäynnin tunnistin on vaihdettu mutta ei auttanut...Olisiko seuraava vaihtoehto ilmamäärämittari....auto on siis 407 2.0 ja 2003vm....
Vastaukset 10
Vanhimmat
kun ei vielä vuonna 2003 ollut markkinoilla 407 pösöä.
No osaatkos sanoa jos otetaan koko hemmetin syntymävuosi pois....auto on käyttöön otettu 2003 vuosimalli 2004!! Niissäkin jopa on teknisiä eroja sanoi maahantuoja...Eli siis onko auto kasattu 2003 vai 2004....ja silleen
Se onkin 406....no numero sinne tai tänne;)
406:ssa on perinteinen kaasuvaijeri, 407:ssa sähköinen kaasuläppä. Tällä voi ratkaiseva vaikutus, paljon enemmän kuin yhden numeron ero!
Toisaalta, jos oikeasti auton omistaa, niin varmasti tietää sen oikean mallimerkinnän. Jos ei, niin koko kirjoitus on silkkaa sitä...
Taisit Tommi massapostittaa tätä samaa viestiä useamman automerkin palstalle.
Miten sun kaikissa autoissa on sama tyhjäkäyntivika?
Ensimmäistä kertaa täältä yritin apua etsiä mutta näyttää siltä että "turhaan aivan turhaan"!! Taitaa olla näillä palstoilla liikkujat ns.pätemisentarvetta potevia näsäviisastelioita...Olen korjannut autoja 25 vuotta eli aivan ummikko en ole mutta ko.merkki varsinkin nämä uudemmat on jäänyt vähemmälle huomiolle! Niin ja auto ei ole minun vaan ex.vaimoni joten siitä tuo numeroiden epätietoisuus! Noh...mutta onpahan tämäkin koettu;) Ei muta kun jatkoja!! ps.mitä tarkoittaa tuo massaposti juttu?? minulla ei kokemusta moisesta ole mutta joillakin näyttää olevan!!!!!!!!!!
Kysyit samaa myös Tojota-palstalla.. Kumpi se sinun "autosi" oikein on???
Joo huomasin saman toyota palstalta.
Mikähän päässä liikkuu tuommosilla?
407 tuli myyntiin 2004, eli se siitä provosta !!!
Oiskohan motorisoitu läppä viallinen. Eli ns. sähköinen toivomuspoljin. Eli läppäkotelon vaihto. Vika ei näy testerillä, ellei häiriötila ole päällä, koska järjestelmä luulee, että olet painanut normaalisti kaasua 1200 kierokseen asti, ja näin ei ole mitään vikaa, mitä rekisteröidä...