Lämmityslaitteen moottori (w124)

alkoi vinkumaan aikas pahasti näin pakkasilla, joten mites tuo vaihto onnistuu pitääkö ostaa moottori puhallinsiipi yhdistelmä vai saako sen siipiosan irti moottorista jollain keinolla.
3841
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

On päässeet rasvat kuivumaan. Väittävät ettei siipiä saa enää balanssiin jos vaihtaa vain moottorin. Alkaa siis värähtelemään ja murisemaan. Omassa autossa lämppäri vikisee myös joten irroitan kohtapuoliin ja yritän uittaa öljyt laakeripesään jotakin kautta. Jos sais muutaman vuoden käyttöaikaa lisää säännöllisellä voitelulla. Voi kun ois rasvanippa sielläkin...

Äänestä
  • Oli tuossa aikaisemmin palstalla hyviä kokemuksia pelkän moottorin vaihdosta. Varovasti tuurnalla naputellen siivet irti ja sitten sievästi takaisin uuteen koneeseen. Oli kyllä hyviä voiteluohjeitakin mm. Antilla 11.10.

    Äänestä

  • VTP kirjoitti:

    Oli tuossa aikaisemmin palstalla hyviä kokemuksia pelkän moottorin vaihdosta. Varovasti tuurnalla naputellen siivet irti ja sitten sievästi takaisin uuteen koneeseen. Oli kyllä hyviä voiteluohjeitakin mm. Antilla 11.10.

    Kirjoittanut: Antti, 11.10.2002 klo 12.15

    Sama oli 200D-91 talvella vain sirisi kovemmalla pakkasella,otin esille ja voitelin(puslat olivat tiukat ja kuivat aj vasta vähän yli 600000km,joten ensimmäinen voitelu oli paikallaan)suihkevaseliini vaikutti hyvältä reilusti vain,muutaman minuutin tauko välillä ja taas lisää,(pusla huokoista prossia,niin vähän imeytyisi voide)lopuksi voisi hiilien päälle(pyöritellä moottoria kädellä),runsaasti vain jotain puhdistavaa(elektroniikka suihketta tai vast.)(moottori oli paikoillaan)öljyt haisee muutaman päivän.Listat tuulilasin alaosasta ensin pois(väkäset)ristipää ruuvit auki,konehuoneen puolella listan alla(konepeltiin vastaava)ruuvit,muovit pois,tuulilasin pyyhin koneisto pois,ruuvit auki,vähän nostoa, sitten sähköpistoke,minun tapauksessa alkoi pelaan moitteettomasti.Jälkiviisaana huomasin että olisi ollut nätti laittaa kummallekkin puslalle ohut muoviputki,reikä vain muoviin,ja tulppa reikään,siihen tarvittaessa puoli teelusikkallista kaataa öljyä

    Tässä sama kopio,moitteetta on voitelun jälkeen pelannut,ei ole kitissyt pakkasellakaan,ja äänikin pieneneni,minun tapauksessa väljää ei ollut puslissa lainkaan,päinvastoin olivat liian tiukat.Voidella vain kunnolla,pieni tauko välillä,ja lisää,parit kerrat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Remo kirjoitti:

alkoi vinkumaan aikas pahasti näin pakkasilla, joten mites tuo vaihto onnistuu pitääkö ostaa moottori puhallinsiipi yhdistelmä vai saako sen siipiosan irti moottorista jollain keinolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu