Ilmeisesti monille ulkomitat ovat itseisarvo. Kun uusi A6 on 4,9 metrin pituinen, niin ajattelevat, että nyt saa edustusautofiilistä edullisesti - ei tarvitse maksaa 100 000 euroa, vaan 50 k€ riittää.
Mutta uusi A6 on takatiloiltaan ahtaampi kuin vanha! Pituussuuntaan tilaa kyllä on, mutta takamatkustajat istuvat ikävän alhaalla. Tämä johtuu katon muodosta. Huonojalkaisille on ongelma, jos autoon laskeudutaan ja siitä noustaan niin kuin vanhoissa Hondissa oli asian laita.
Taksikäyttöön löytyy samasta konsernista parempiakin vaihtoehtoja.
Mutta uusi A6 on takatiloiltaan ahtaampi kuin vanha! Pituussuuntaan tilaa kyllä on, mutta takamatkustajat istuvat ikävän alhaalla. Tämä johtuu katon muodosta. Huonojalkaisille on ongelma, jos autoon laskeudutaan ja siitä noustaan niin kuin vanhoissa Hondissa oli asian laita.
Taksikäyttöön löytyy samasta konsernista parempiakin vaihtoehtoja.
Vastaukset 9
Vanhimmat
en itse huomannut mitään ongelmaa, vaikka olenkin keskimittaista pitempi.
Jos siltä tuntuu, niin sitten kannattaa ostaa se parempi vaihtoehto, eikä itkeä täällä.
Homma menee seuraavasti:
Jos siltä tuntuu, niin sitten kannattaa ostaa se parempi vaihtoehto ja lisäksi itkeä täällä niin muutkin tajuavat ottaa asian huomioon.
Superbissa on varmasti yhdet parhaimmista takajalkatiloista. Totta, mutta, mutta..............Itse en ainakaan voisi kuvitella käyttäväni henkilökohtaisesti Skodaa. Toki taksin tilattuani, jos sellainen paikalle osuu.
Tämä oman auton valinta on kunkin oma juttu, ja helppo sellainen. Jos on sijoittaa rahaa huonosti, voi ostaa vaikka kuinka kalliin ja hienon auton. Verottaja (yhteiskunta) kiittää! Eli, olkaa kansalaiset vain tyytyväisiä, että loistoautot käyvät kaupaksi.
Itselläni tuo takatila on täysin riittävä. Enkä itse istu siellä koskaan. Ja, jos se tuntuu jollekkin kyytiläisistä ahtaalta, ainahan voi hypätä bussiin, istua käytävän kohdalla takapenkillä ja oikoa jalkojaan. Näin se vaan menee. Antoisia kilometrejä Skodamiehelle!
Vanhassa A6:ssa mahtuu kaksimetrinenkin istumaan suht kivuttomasti takana verrattuna moniin muihin autoihin. Reisituki on vain aika kehno.
Että esim. Volvo S70:ssä on naurettavan vähän tilaa takana verrattuna vanhaan A6:een, vaikka autot ovatkin "samassa luokassa".
Audi on varmasti hyvä auto. Jos haluaa oikeasti tilaa, ostakaa ooppeli (vectra farmari). Okei, ei varmaan imagoltaan taksiin sopiva ja maine ei paras mahdollinen. Mainettaan parempi peli.
Itse haen isompaa farkkua ja en oikein ole löytänyt vastaavaa kokoluokkaa varsinkaan likimainkaan samassa hintaluokassa. Vastaavaa tilaa edes lähellä tuota hintaluokkaa en ole vielä löytänyt.
Sanokaa mitä sanotte, näin on näreet.
Olen vähän sitä mieltä, että ei ammattiautoilijat vaivaudu tällä palstalla autoja arvostelemaan. En ole oiken varma, että onko nimimerkki "taksiautoilija" ostanut ammattikäyttöön uuden A6 Audin. Jos näin on, niin ihmettelen suuresti, ettei hän tällaista asiaa ottanut huomioon autoa valittaessa.
Jos taas nimimerkki oli aikeissa tehdä ko. autosta kaupat, niin tuskin hän siinäkään tapauksessa täällä sitä asiaa ruotisi. Tai jos hän ajaa jollain muulla merkillä, en usko että hän Audia täällä haukkuisi siinäkään tapauksessa.
Minulla on sellainen tunne, että arvon nimimerkki on joko kateellinen niille, jotka uuden A6:n omistavat tai sitten provosoi tarkoituksella, kuten tällä palstalla valitettavan usein tapahtuu.
-De gustibus non est disputandum-
Kannattaa hankkia oikeasti laadukas auto, unohtaa saksalaiset ongelma-autot ja ostaa edullinen, tyylikäs, luotettava ja tilava auto korean poikien tekemänä. Audit ja muut saksalaiset jäävät jalkoihin parin vuoden sisällä täysin, autokauppa kokee ison mullistuksen kun korealaisia autoja myydään jatkossa suomessa enemmän kun eurooppalaisia yhteensä !
Näinhän se menee...
On nuo korealaiset, Hyundaita lukuun ottamatta, kovin vähän aikaa ollut markkinoilla suomessa. Ikävä kyllä, tämä uusin tulokas on saanut osakseen myös kielteisiä kommentteja. Mutta ne laatuvirheet Korealaisille autoille suotakoon, eihän ne maksakaan paljon mitään.
Eurolla euron auto...