Elikkä, -83 vuotinen toyota tercel ja 1.3litrasella myllyllä. Laitoin sisään uudet bilteman täyssynteettiset öljyt 2000km sitten ja öljytikun mukaan on rippeet enään jäljellä (väri on pysynyt tosin kirkkaana). Ja kun vaihdoin öljyjä niin laitoin ehkä pikkusen liikaa, muutama milli MAX merkin yläpuolelle. Mistään ei näytä vuotavan pahasti joten missä ihmeessä vika vai onko toi aivan normaalia? Pitäisikö vaihtaa öljymerkkiä, mikä avuksi?
Toyotan kone syö öljyä
mies77
3748
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulla on huonoja kokemuksia täyssynteettisistä öljyistä japanilaisiin moottoreihin. Puolisynteettiset vaan sisään niin on parasta.
Ja mitä öljyn kulutukseen tulee niin minulla on sellainen kokemus että öljyrenkaat nokeentuvat kiinni mäntään. (etenki väärillä öljyillä ajettaessa) Ja siihen on paras lääke kun ajelet silloin tällöin kolmos vaihteella pitempiä matkoja niin pysyvät noesta puhtaana paikat. Mut jos noki sit on jos ehtinyt pikeentyä voimakkaasti kiinni niin se on pahempi juttu. Minä olen onnistunut pelastamaan tilanteen vedellä mutten suosittele sitä konstia. Ja se suoritetaan siten että: otat pois ilmasuodattimen ja lämpimäksi ajetusta koneesta... Käynnistät koneen ja ruiskutat vaikkapa hiljalleen vettä kaasuttimeen samalla kun lisäät kierroksia kaasarin kyljessä olevasta ohjaimesta. Sopivat kierrosmäärä ollenee kai jossain 1500-2000 k/min. Tää temppu voi olla vaarallinen jonka varmaan jokainen ymmärtää. Esim. on riski että männän rengas katkeaa jne, joten kannattee miettiä ennenkuin alkaa suorittamaan "nokipesua" autonsa moottorille. Olen suorittanut tuon pesun aikanaan monelle autolle ja koskaan ei ole epäonnistunut! Toisaalta tuolta vaivalta välttyy kun ajaa riittävillä kierroksilla jolloin ei pääse syntymään nokea männän renkaisiin/männässä oleviin uriin joka sitten aiheuttaa öljyn kulumista.
Öljyn kulumiseen on myös ainakin yks toinenkin tavallinen syy pohjolassa. Venttiilivarsien kumit saattaa olla kuluneet tai murtuneet esim. pakkasen vuoksi. Minulle ei ole niin käyny koskaan joten kertokoon toiset siitä ja muistakin mahdollisista asiaan liittyvistä jutuista... =)
Paras olisi pitää öljyt ja vaihtaa auto. Jos on -83 Tercel ja Bilteman öljy, ei kannata kysellä mihin se häviää. Auto on romu ja öljy sopivaa lähinnä polkupyörän ketjujen voiteluun.
mul 0 -83 corolla se..ja se syö öljyy 4l/1000km ja siin o samallaine kone ku tos sun tercelis..mun tapaukses on iha sama mitä öljyä sinne laittaa..kannen tiiviste kai menny tai jotaki.. mut ei se ny biltemakaa tuski mitää jäteöljyä myy on niilläki laatuvaatimukset!