Täällä palstalla joku ehdotteli taannoin ryhtymistä moottoriveneilemään pujeveneellä, josta on riki poistettu.
Idea on periaatteessa kiinnostava, mutta käytännössä kaatunee omaan radikaaliuteensa.
Ensimmäisillä tällaisilla "kepittömillä keppiveneillä" liikuvilla pitäisi olla tosi vahva itsetunto, huumorintaju, kärsivällisyys ja kritiikinsieto.
Tässä kuitenkin vähän pohdintaa, jossa olen yrittänyt unohtaa olemassaolevat ennakkoasetelmat ja -asenteet:
Ratkaisun etuja:
* Tilava vene edullisehkoon hintaan.
* Pienikulutuksinen, hiljaisesti käyvä kone
* Kölin tuoma vakaus kulussa.
* Mahdollisuus hankkia purjehdusvarustus, jos pokka ei sittenkään pidä.
Haittoja:
* Purjeveneen tilaratkaisu: sisätiloista ei näe ulos
* Ei suojattua ohjaushyttiä (voishan sellaisen varmaan tehdä, mutta naureskelijoiden määrä kasvaisi kohti äärettömyyttä...)
* Moottorivenettä suurempi syväys
Kysymyksiä:
* Millainen ajettava mahtaisi olla ?
* Miten kulkisi aallokossa ?
TM:ssä esiteltiin keväällä suomalaisen "Pelle Pelottoman" aurinkosähkövene, joka itse asiassa muistutti aika paljon purjevenettä, josta oli riki jätetty pois ja kansi päällytetty aurinkopaneeleilla. En muista, oliko siinä veneessä köli. Moottoriteho oli aika pieni, joten köli varmaankin on (olisi) tarpeellinen tässäkin keksinnössä.
Idea on periaatteessa kiinnostava, mutta käytännössä kaatunee omaan radikaaliuteensa.
Ensimmäisillä tällaisilla "kepittömillä keppiveneillä" liikuvilla pitäisi olla tosi vahva itsetunto, huumorintaju, kärsivällisyys ja kritiikinsieto.
Tässä kuitenkin vähän pohdintaa, jossa olen yrittänyt unohtaa olemassaolevat ennakkoasetelmat ja -asenteet:
Ratkaisun etuja:
* Tilava vene edullisehkoon hintaan.
* Pienikulutuksinen, hiljaisesti käyvä kone
* Kölin tuoma vakaus kulussa.
* Mahdollisuus hankkia purjehdusvarustus, jos pokka ei sittenkään pidä.
Haittoja:
* Purjeveneen tilaratkaisu: sisätiloista ei näe ulos
* Ei suojattua ohjaushyttiä (voishan sellaisen varmaan tehdä, mutta naureskelijoiden määrä kasvaisi kohti äärettömyyttä...)
* Moottorivenettä suurempi syväys
Kysymyksiä:
* Millainen ajettava mahtaisi olla ?
* Miten kulkisi aallokossa ?
TM:ssä esiteltiin keväällä suomalaisen "Pelle Pelottoman" aurinkosähkövene, joka itse asiassa muistutti aika paljon purjevenettä, josta oli riki jätetty pois ja kansi päällytetty aurinkopaneeleilla. En muista, oliko siinä veneessä köli. Moottoriteho oli aika pieni, joten köli varmaankin on (olisi) tarpeellinen tässäkin keksinnössä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se kölin tuoma vakaus kuuluu yhtä hyvin haittatekijöiden puolelle, liittyen kohtaan käyttäytyminen aallokossa. Kun masto on poissa, pienenee veneen hitausmomentti oleellisesti. Tämä suuren oikaisevan momentin kanssa tekee veneen liikkeistä aallokossa varsin epämiellyttävän teräviä. Veneessä olo ei yleensä ole ollenkaan mukavaa keväällä ennen maston nostoa, eikä syksyllä sen jälkeen.
Mitä ihmeen erikoista siinä on jos on purjevene ja ajelee pelkällä koneelle. ? Itse olen näin tehnyt monet kesät. kun ei kiinnosta purjeilla meneminen tai ei ole tarvittavaa miehistöä niin sitten kone käyntiin ja menoksi. Eikä mastokaan ole ollut aina paikoillaan. Mitä se kenellekkään kuuluu miten veneillään, minä teen niinkuin lystää ja sillä selvä . Kritiikin kestoa on piisannut jopa räkänokkia varten. Ihan hyvä idea monipuoliseen veneilyyn on purjevene, vaikka joitakin risoo jo pelkästään se että ajetaan koneella vaikka on purjenene ....voihan vanha vehe.
Voisi moottoripursi ajaa paremmin asiansa.
Kaikki tietää, että purjehdusominaisuuksia ei ole mutta pääseepä haukkumaan moottoriveneilijöitä :-)
Kiva lukea asiallisia kommentteja esittämääni ajatuskokeeseen rikittömästä "purresta".
Tässä muutama lisäajatus:
* Käytännössä on siis niin, että rikin puuttuminen huonontaa kulkuominaisuuksia. Varsin ymmärrettävä juttu.
* Koneella ajelu rikillisellä purrella ei tuota yhtä paljon ylenkatsetta kuin mastottoman purren kippari joutuisi kokemaan. Kun veneessä on riki, on purjehtiminen aina periaatteessa mahdollista ja "yleisö" voi ajatella että juuri nyt koneella ajeluun on jokin hyväksyttävä syy.
* Pajonkohan maksaisi esim Bavaria 31 ilman rikiä? Millaisen uuden moottoriveneen tai moottoripurren samalla rahalla saisi.
Rikissähän on masto, haruksia, nostimia, vinssejä, puomia, rullapurjetta yms. eli kylää varmaan hintaa tulee purjevarustukselle siinä 20-30 k€. Peruskamat eivät nyt ihan mahdottomia maksa mutta hinnalle ei liene olemassa ylärajaa. Bavarian 31:een tuskin kuitenkaan mitään aivan ihmeellisiä on tapana asentaa.