Mazda-keskustelusta:
>Itselläni on nyt ( töistä lainassa) ollut kuukauden ja 5tkm tollanen C5 Break 2,0. Ainoat hyvät puolet tuossa autossa ovat hiljaisuus ja tilat , jotka ovat täysin ylivoimaiset. Sensijaan auto on aivan KAMALA ajettava Suomen oloissa. Urat tempovat autoa minnesattuu, ohjaus on tunnoton, liukkaus on tuolle myrkkyä, tuulisella säällä ei ole kiva ajaa kun auto kampeaa kokajan sivulle,kunnollista ajo-asentoa ei saa millään. Vikoja unohtamatta, niitähän tuossa citruunassa tuntuu riittävän vaikka muille jakaa, senverran olen seurannut firmassamme olevien sitikkamiesten elemäntarinoita.
Niin että mitähän tuolle kannattaisi sanoa...
>Itselläni on nyt ( töistä lainassa) ollut kuukauden ja 5tkm tollanen C5 Break 2,0. Ainoat hyvät puolet tuossa autossa ovat hiljaisuus ja tilat , jotka ovat täysin ylivoimaiset. Sensijaan auto on aivan KAMALA ajettava Suomen oloissa. Urat tempovat autoa minnesattuu, ohjaus on tunnoton, liukkaus on tuolle myrkkyä, tuulisella säällä ei ole kiva ajaa kun auto kampeaa kokajan sivulle,kunnollista ajo-asentoa ei saa millään. Vikoja unohtamatta, niitähän tuossa citruunassa tuntuu riittävän vaikka muille jakaa, senverran olen seurannut firmassamme olevien sitikkamiesten elemäntarinoita.
Niin että mitähän tuolle kannattaisi sanoa...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei kaikkiin provoihin kannata reagoida.
Jos jotain haluaa vastata, niin voi kysyä, etä miksiköhän juuri tuo samainen C5 sai kehut ruotsalaisessa talvitestissä. Kehuja sai mm. ajo-ominaisuudet. Mazda6 jäi koko joukon hännille niin ajo-ominaisuuksissa kuin lämpenemisessä. Sitä kutsuttiin suunnilleen ala-arvoiseksi näiltä osin :)))
Tässä vielä linkki ko testiin. Jostain syystä se ei löytynyt suoraan testihaula :-o, mutta tämän palstan vanhoista jutuista löytyi :)))
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,234372,00.html
Vielä toinen kysymys, mitä tuollaiselta provosoijalta voi kysyä on, että miksiköhän tämä vikaherkkä auto on Suomen tyytyväisyystilaston kärjessä :))) ???? Ihmiset taivat rakastaa autojen vikoja ja korjaamohenkilökuntaa :-D
Mistä pääsee tuohon tyydyttyneisyystilastoon käsiksi? Sehän olisi mukava tuupata nenulle.
Se löytyy C5:n lehtimainoksista sekä Citakan www sivulta http://www.citroen.fi/citroen.html. Linkki on heti etusivulla vasemmalla (C%:lla tyytyväisimmät asiakkaat. Itse jutusta löytyy viittaus ;
Autoalan Tutkimuskeskuksen uusimman tutkimuksen mukaan (Uuden auton ostajat 2002. Yritysautot) on yritysautojen käyttäjien mielestä Citroën C5 -mallilla keskiluokkaan sijoitettuna kokonaistyytyväisyydessä autoon tyytyväisimmät asiakkaat. Tutkimus kohdistui 50 yrityslohkon 2001-2002 myydyimpään automalliin
Katsopa Mazdan kotisivuilta niin kyllä hekin osaavat kehua omaa !!!!!! niinkuin citikkakin !
Hoh hoijaa...Kyllä me ollaan hyviä.
C5:n kehui Autoalan Tutkimuskeskuksen uusin tutkimus vuodelta 2002, ei Citroënin maahantuoja itse. Ota silmät kouraan ja lue.
Jos luet C5:n arvostelut tuulilasista, niin eipä paljoa voi sen jälkeen autoa kehua.... taitaa aina löytyä lehti, jossa jotakin mallia kehutaan tai haukutaan. Tuulilasin eräs toimittaja haukkui C5:n täysin pystyyn juuri liukkaan kelin ajettavuudesta, koska auto oli täysin tunnoton joka suhteessa.... kuka lie oikeassa? Asiakas todennäköisesti, joka autolla ajaa....
Citikka on ollut kautta historian Tuulilasin toimittajien hampaissa. Eipä C5:n edeltäjä Xantiakaan paljon kehuja tuolta lehdeltä saanut, vaikka voitti esimerkiksi kunnolla tehdyn TM:n talvitestin.
En tiedä Aftonbladetin talvitestien kunnollisuudesta. Muut testit se ainakin saa (=ostaa ?) AutoMotor und Sportilta.
Oma henkilökohtainen kokemus Citikoista on, että Xantiassa on liian tunnoton ohjaus ja se jäi aikanaan meiltä sen takia ostamatta. C5:n ohjaus on riittävän tunnokas ja aivan eri maata edeltäjänsä kanssa.
Siinä olet oikeassa, että auton ostajan pitäisi ostaa itselleen mieleinen auto, eikä antaa ulkopuolisten valintaan vaikuttaa ;) Omista rahoistahan ja viihtymisestä ratin takana on aina kysymys.
"Ainoat hyvät puolet tuossa autossa ovat hiljaisuus ja tilat"
Harvoin tulee Citikka-mieheltä noin tökeröä tekstiä, provoksikin tuo oli ala-arvoista tasoa.
Kyllä siitä C5:sta löytyy muutakin hyvää ja huomaat ne varmaan itsekin.
Ettet vain olisi hieman kateellinen, kun itse ajelet Xsaralla?
Mutta älä nyt vain ala kehumaan Xsaraa paremmaksi, vaikka hyvä peli onkin.
oikein sekoilet? Enhän minä omaa tekstiäni siteerannut. Vasta huomenna on uudenvuodenaatto ja silloin saa melko vapaasti puhua läpiä päähänsä...