Onko se sitten niin että mersussa on niin paskat valot että pitää aina, kelistä riippumatta, yötä päivää olla sumuvalot päällä?
Vai onko siinä jotain sellaista "makeeta ja hienoa" että niitä käytetään?
Vai onko iso omistajista niin tyhmiä etteivät osaa laittaa niitä pois päältä??
Jotain elämää suurempaa siinä on varmaan sillä ko. toiminta on jatkunut jo vuosia, ellei jopa vuosikymmeniä, vai onko asialla ne samat tollot jotka aloittivat homman 80-luvulla ja jatkavat sitä uudemmilla meseillään?
Niin tai näin, jotenkin tuo asia on aina naurattanut ja joskus ärsyttänyt mutta toivotaan että polliisi pikku hiljaa alkais heitellä sakkoja ko. asiasta tiuhempaan niin tuostakin "taudista" päästäisiin eroon.
Vai onko siinä jotain sellaista "makeeta ja hienoa" että niitä käytetään?
Vai onko iso omistajista niin tyhmiä etteivät osaa laittaa niitä pois päältä??
Jotain elämää suurempaa siinä on varmaan sillä ko. toiminta on jatkunut jo vuosia, ellei jopa vuosikymmeniä, vai onko asialla ne samat tollot jotka aloittivat homman 80-luvulla ja jatkavat sitä uudemmilla meseillään?
Niin tai näin, jotenkin tuo asia on aina naurattanut ja joskus ärsyttänyt mutta toivotaan että polliisi pikku hiljaa alkais heitellä sakkoja ko. asiasta tiuhempaan niin tuostakin "taudista" päästäisiin eroon.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Taidatkin asua aika rikkaalla seudulla kun iskee vain Mercedes-Benzit silmään. Täällä maaseudulla polttelee muutkin automerkit pakkassäällä niitä sumuvaloja. Eilen kuules näin ihan 406 Grand Wagonin etusumarit päällä.
Hirveitä nuo pösökuskit.
:-D
nyt rikkaista oloista,nimittäin täälläkin ajelee Pösö sumarit päällä,mut se on vaan 205 GTI.
..yleinen ja kamalan näköinen yhdistelmä on vain parkit ja sumarit päällä mersussa.
meilläpäin on tehty eilen havaintoja sumarit päällä ajavista autoista mm. Vectrasta, Avensiksesta, Polosta ja taisi sinne pari Pösöäkin mahtua joukkoon. Nämä kaikki vartin sisällä ja kattoivat ko. aikana tiellä liikkuneista autoista yli 50 prosenttia.
Että osataan sitä muidenkin merkkien ratin takana...
Entisessä 123:ssa mulla oli ajovaloina 90/100W
polttimot. Varuilta ajelin sitten kesällä ja joskus
talvellakin taajamissa pelkillä sumareilla, ettei
ajovalojen hopeapinnoite palaisi eikä plttimojen
kannat sulais. No, suli ne kuitenkin.
Sitäpaitsi jos otetaan mikä tahansa 123/124/126 MB
saatika mikään vielä vanhempi malli, ei se ajovalot
sumarit-yhdistelmä ole likimainkaan niin kirkas ja
häikäisevä, kuin xenon-valoin varustettu nykyauto.
Vaikkakin häikäisy-aspektiahan tämä kirjoittaja ei
maininnut.
Eikä ne esim. 124:n valot ole niin tehokkaat, että
niillä kehumaan pääsis. Jos laittas uudet lasit ja
heijastimet, asia parantuisi kenties, eikä niitä
sumareita senkään takia tarvitsisi käyttää.
Varsinkaan kun niistä ei ole mitään hyötyä ainakaan kirkkaalla säällä! Eikä ne Mersussa voi jäädä vahingossa päälle! Mutta kyllä se on vähintään yhtä yleistä muidenkin merkkien joukossa!!
Mersun sumarit ketään häikäise.
Jos ovat oikein suunnatut, tämä on tosi!
Että ne, jotka niistä valittaa niin taitaa muut seikat harmittaa. Esim .. riittää että auto on Mersu, se herättää tunteita :)
Mutta kyse olikin siitä MIKSI niitä käytetään????? Kertokaa YKSIKIN järkevä syy MIKSI sumareita pitää käyttää KIRKKAASSA PÄIVÄNVALOSSA??????? Koska se on MB ja pitää näkyä muille että MB-mies täältä tulee ja loistaa???
Ei ole pätevää selitystä päivällä käyttöön kuin tuo mainitsemasi, tai voihan olla että joku säästää ajovaloja ettei ne kulu.
Itse en käytä sumareita päivällä, kieltämättä siitä saa "Elvistelijä" kuvan kuskista jos ne palaa päivällä.
Asiallinen vastaus, ja asia on pitkälle kuten sanoitkin.
Siitä ajovalojen säästöstä; mulla on 14.4.2000 (65 tkm) ostettu saappi, yhtään lamppua ei ole kärähtänyt, mutta vaihdoin männä viikolla kuitenkin ajovalojen H4:set sillä jossain vaiheessa ne kuitenkin kärähtäisi ja ainakin niiden valoteho on varmaan jo heikentynyt, mutta siis jos pari vuotta pärjää samoilla niin säästön takia ei sumareilla kannata ajaa, säästä on aika marginaalinen.
Yleensä häikäisystä kun puhutaan niin siihen on syy yleensä väärin säädetyt ajovalot (vanhemmissa autoissa) ja ilmeisesti usein myös se että kun on kontti täynnä tavaraa ja 3x108kg karjua takapenkillä niin ei tajuta säätää valoja näyttämään alemmas.
Xenon-valoilla varustetuissa autoissa on pakollisena automaattinen valojen korkeussäätö ja se on asiaa se.
Tästä on monia teorioita.
Aikanaan kun MB oli niitä harvoja autoja joissa oli etusumuvalot vakiona niin väittävät että niitä käytettiin ihan pröystäilymielessä, malliin "näätteks nyt kaikki että mulla on tällasetkin".
Yhden teorian mukaan niitä käytetiin protestina ajovalopakolle.
Tiedä häntä mutta kyllähän kyseessä on MB-kansaan syvälle juurtunut tapa.
Mikä siinä sitten ärsyttää? Eläissäni en ole missään keliolosuhteissa häikäiseviä sumuvaloja Mersussa nähnyt, ne kun näyttävät tosi lähelle vakiona niin eivät ne vastaantulijoita kohdan suihki vaikka olis takajouset poikki, valonsäätö jumissa ja sementtiä kyydissä.
Henkka
Mersun sumarit ei kyllä häikäise, mutta ei niistä mitään hyötyäkään ole kirkkaalla ilmalla!
Pienet on sulla murheet kun jaksat tuolaiseen puuttua, vaan taitaa tuo perisuomalainen kateus olla kuitenkin se Suomen suurin voimavara millä tämä pieni kansa ponnistaa..
Ei tuo mikään murhe ole, tuo asia vaan askarruttaa. Itsellänikin on ollut MB mutta en muista koskaan polttaneeni siinä sumareita, auto oli minulla n. 1v.
Miten se kateus muuten tähän kuuluu? Siitäkö pitäs olla kateellinen että toisella on sumarit vai siitä että toisella on MB??
Ainakaan mussa ei kumpikaan asia aiheuta kateutta, mulla on itelläni sumarit ja ajaisin MB:llä jos niin haluaisin.
Älä murehdi Petri hyvä minun murheita...
Ei turhaan palavat sumarit ole pelkästään Mersujen ongelma. Toisena suurena joukkona on silmään pistänyt pienet Rellut (Clio & Megane).
Kokonaan toinen kysymys on sumareista saatava hyöty, joka on olematon.
- sumareita kannattaa käyttää vain alle 60km/h nopeuksissa lyhyen kantaman vuoksi. Sumarit huonontavat näkyvyyttä kantamansa ulkopuolelle, ilmiö sama kuin katsoessa valaistusta huoneesta ulos pimeään. Mikäli sumareiden kanssa käyttää lähivaloja on sumareiden käyttö itsepetosta. Eli sumareiden kanssa aina parkit (kuten lakikin sanoo).
- myös oikein suunnatut sumarit häikäisevät tienpinnan ollessa jäinen tai märkä, koska alas suunnatut valot heijastavat tienpinnasta.
- sumareiden käyttö taitaa suurimmaksi osaksi olla jonninmoista terapiaa kuskille...
Ei turhaan palavat sumarit ole pelkästään Mersujen ongelma. Toisena suurena joukkona on silmään pistänyt pienet Rellut (Clio & Megane).
Kokonaan toinen kysymys on sumareista saatava hyöty, joka on olematon.
- sumareita kannattaa käyttää vain alle 60km/h nopeuksissa lyhyen kantaman vuoksi. Sumarit huonontavat näkyvyyttä kantamansa ulkopuolelle, ilmiö sama kuin katsoessa valaistusta huoneesta ulos pimeään. Mikäli sumareiden kanssa käyttää lähivaloja on sumareiden käyttö itsepetosta. Eli sumareiden kanssa aina parkit (kuten lakikin sanoo).
- myös oikein suunnatut sumarit häikäisevät tienpinnan ollessa jäinen tai märkä, koska alas suunnatut valot heijastavat tienpinnasta.
- sumareiden käyttö taitaa suurimmaksi osaksi olla jonninmoista terapiaa kuskille...