Isäukollani on n.2v. vanha Bora 1.4. Ensimmäisen huollon jälkeen alkoi öljyä kulua n. 1 L/1000 km!!
Huollossa ei ole löytynyt syytä kohtuuttomaan öljyn kulutukseen. Öljyä ei kulunut ennen ensimmäistä huoltoa. Onkohan kellään vastaavia kokemuksia tai ajatusta öljynkulutuksen syystä.
Huollossa ei ole löytynyt syytä kohtuuttomaan öljyn kulutukseen. Öljyä ei kulunut ennen ensimmäistä huoltoa. Onkohan kellään vastaavia kokemuksia tai ajatusta öljynkulutuksen syystä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos öljyn tarkistaa ajon jälkeen niin aina saa lisätä, koska liika öljy ei Vw pysy. Asia koskee kaikkia volkkareita.
Pakko lisätä öljyä kun varoitusvalo syttyy eikä öljyä ole. Öljyä lisätty vain kun öljyn taso on ollut mittatikun alarajassa.
Olen kuullut muiltakin VW-kuskeilta "hurjasta" öljynkulutuksesta!!! Taitaa olla ihan ominaisuus...on kyse bensa tai diesel laitteesta. Esim. lähituttavan Polo -99 litkii öljyä aivan mielettömästi.
Oma "MerkkienMerkki" ei vie vielä 170tkm ajettuna lainkaan. Kai sekin alkaa viedä vähän puolenmillin jälkeen... ;)
ps. öljyissä on eroja...itse ajan vain Mobilin 1:llä ja vaihtovälinä pidän 10 tkm!
No kyselin juuri samaa joku aika sitten.
Passat (60000 kmn jälkeen) alkoi myös viedä
mielestäni tarpeettoman paljon öljyä. Syytä on
kuitenkin turha merkkikorjaamolta kysyä , niin
kauan kuin se on alle ohjekirjan mainitseman
'normaalikulutuksen' eli 1l/1000km . Tämä
tarkoittaa kolme ämpärillistä vaihtovälillä (15l).
Eikös Golfissa juuri 1.4 koneessa ole ollut ongelmana huohottimen jäätyminen. Oletko tarkastanut ettei öljyt tule ulos jostain muualta kuin pakoputkesta?
Tarkista öljypohja , suurin öljynkulutus on ollut vw:ni siellä .Ei ole tarvinnut lisäillä öljyä muuten kuin normaaleissa huoloissa .
Viskaa jäykempää öljyä. Totuus on, että mitä notkeampaa, sitä helpommin menee palotilaan. Kaverin Nipponin kannenkumissa oli vissiin jotain vikaa kun söi öljyä 1L/200km. Viskattiiin edelliset 5W öljyt mäkeen ja tilalle 15W niin öljyn syönti putosi viidennekseen. Eikä moottori ollut moksiskaan. Vähän nihkeämpi lähtemään käyntiin kylmässä. Kuitenkin ne lämpenee yli sadan asteen ajaessa. Voi myös olla jos autolla on ajettu vähän, niin silloin tuo on normaalin ylärajalla. Katso Bishop käyrästä jos haluat tietää tarkemmin.