Huh huh! Taitaa M5 jäädä taakse!

Viitosesta? Eikös tuo ollut 3-sarjalainen?

mielestäni tuo kyseinen auto oli 3 sarjalainen..

todella asiantuntija...lyöhän F1 autotkin 150km/h vielä tyhjää....ääliö...

pelle.... kirjoitti:

todella asiantuntija...lyöhän F1 autotkin 150km/h vielä tyhjää....ääliö...

joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!

pelle. kirjoitti:

joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!

F1 autossa oli viimekaudella tehoa n.850-900hv ja painoa n.600kg....tunge se mustanki kanki perseeseen ja hyppää voltti....kannattaisko laittaa muut kuin 165 alle???

pelle. kirjoitti:

joo,o-käyppäs vaikka kattoo boss mustangia jossa kans v-10 kone nii lakua tulee erilailla jopa yli 150kmh nopeudessa kun oikean puoleinen pedaali painetaan pohjaan,pemussa voi lakua tulla ku jarrua painetaan hehheh!

Eikä DSC:tä.

Tuossa on kuitenkin 550hv tehoa ja huiput yli 300km/h. Hartgen versiossa ei näet ole rajoitinta

Onkin surkea alusta kirjoitti:

Eikä DSC:tä.

Tuossa on kuitenkin 550hv tehoa ja huiput yli 300km/h. Hartgen versiossa ei näet ole rajoitinta

taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)

ah-ah kirjoitti:

taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)

mut niinku autolehden testari sano; "paras musse ajaa sitten vm. -65". eli jenkki ajoominaisuudet.

ah-ah kirjoitti:

taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)

On helvetin painava lahna, jonka suorituskyky ei ole pätkääkään parempi

Jaa, että enemmän tehoa??

>>As a result, Ford is said to be working on a Boss version of the S197, possibly using a naturally-aspirated 5.4L version of its Mod motor architecture in an attempt to keep up in the horsepower wars. The FPV version of this engine used down under produces 390 HP, which should provide 'stang buyers with sufficient power to wage battle on the crosstown competition.

ah-ah kirjoitti:

taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)

Säälittävä.

Alle 400hv, vaikka 5.4-litrainen motti

http://www.moddedmustangs.com/s-197-ford-boss-mustang.html

Hartge H50:ssä 5-litrainen vapari ja 550hv

Vain niin kirjoitti:

Säälittävä.

Alle 400hv, vaikka 5.4-litrainen motti

http://www.moddedmustangs.com/s-197-ford-boss-mustang.html

Hartge H50:ssä 5-litrainen vapari ja 550hv

tässä teille faktaa,löytyy myös googlettamalla:429 10l v-8. 855hp! siinä teille!

boss 429 10l v-8 kirjoitti:

tässä teille faktaa,löytyy myös googlettamalla:429 10l v-8. 855hp! siinä teille!

www.spickle.com/bossmustang.jpg

ah-ah kirjoitti:

taitaapi bimmeri kuskeja viduddaa ku nöyrtyy boss mustangille,tehot "hiukka" suuremmat :)

Mistä roikkuu.Kyllä se bmw:kin lähtee:::::::::::>>>>>.
http://videos.streetfire.net/category/BMW/5/0f234dce-aeca-43c0-a098-981100bbbebd.htm

boss 429 10l v-8 kirjoitti:

tässä teille faktaa,löytyy myös googlettamalla:429 10l v-8. 855hp! siinä teille!

Tuo lahna tulee myyntiin??

ÄÄLIÖ!!!! kirjoitti:

F1 autossa oli viimekaudella tehoa n.850-900hv ja painoa n.600kg....tunge se mustanki kanki perseeseen ja hyppää voltti....kannattaisko laittaa muut kuin 165 alle???

ne sun hepat vois tunkea perseeseen samat hepat saa mustangista ja yhtä KESTÄVIÄ ku f1