Voiko jakohihnan vaihto vaikuttaa auton vääntöön/kiihtyvyyteen? Pystyykö sitä yleensäkään asentaa väärin, kun eikö siitä pitäisi heti kone simahtaa?
Ajattelin vaan, kun vaihdatin hihnan golf 1.8 8v vm. 97:aan, niin auto ei tahdo alhaisilla kierroksilla kuin booata. Ajettu 90000km. 3 tonnissa alkaa vasta pelittää. En ole mikään rallikuski ja 0-100 sain 18s. Auto tuntuu laiskemmalta kuin ennen hihnan vaihtoa tai sitten vain kuvittelen.. Ehkä auto on ihan ok. Jaa-a kertokaa jotain tyhmälle.
Ajattelin vaan, kun vaihdatin hihnan golf 1.8 8v vm. 97:aan, niin auto ei tahdo alhaisilla kierroksilla kuin booata. Ajettu 90000km. 3 tonnissa alkaa vasta pelittää. En ole mikään rallikuski ja 0-100 sain 18s. Auto tuntuu laiskemmalta kuin ennen hihnan vaihtoa tai sitten vain kuvittelen.. Ehkä auto on ihan ok. Jaa-a kertokaa jotain tyhmälle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos hihna on asennettu 1-2 hammasta pieleen, niin lähtee vielä käymään mutta tehot on kateissa.
Kannattais käydä kysymässä sieltä pajalta mitä vitua ne ovaat oikeen tunaroineet.
Pitää vissiin naapurin mekaanikon kanssa tarkistella asiaa. Entä rasittaako tämä autoa paljon, kun pitäisi kouluun/töihin päästä? Sama korjaaja oli jättänyt myös kytkinvaijerin automaattisäätöön yhden muovikiristimen kiinni ja sanoin, että aika kummalta tuntuu kytkin niin vakuutteli sen olevan normaalia. Soitti kuitenkin perään 20min päästä, että otappa se lenkki irti sieltä vaijerista. Joo ei nämä yksityiset pajat enää oikein houkuttele perkele..
Niinpä niin.. Sytkälle ei ollut ennakkoa säädetty ja ajoitus myöhässä. Tehot parani ihan pirusti, mutta täytyy vielä viedä korjaamolle säädettäväksi, koska kaveri vain näppituntumalta pyöritti noin 10 astetta. Kiitän asiallisista vastauksista!