Ostin reilut viikko sitten uuden FSI-Golfin, metallivihreänharmaa. Kun aloin nyt vahaamaan autoa, huomasin loisteputkivalaistuksessa hallissa että maalipinta on todella appelsiinimainen, sellainen oudon "kuoppainen". Kun tutkin autoa joka puolelta, niin se on kokonaan tuollainen tuo maalaus. Voiko tehdasmaalaus olla tuollainen laadultaan Volkkarissa? Vai onko auto kolarikorjattu, ollut jotain häikkää kuljetuksessa tms?
Uusi Golf ja appelsiini-
maalipinta!
91846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miksi vahaat viikon vanhaa autoa? Jos autosi on tehdastilaus niin maalipinta on aivan liian tuore vahaukselle, joten antaisit sen olla.
Ja vaikka auto olisi seisonut myyjällä jo tovin varastossa niin vahattu se on ennen sinulle luovutusta, joten ei se vaha siitä viikossa ole mihinkään hävinnyt :)
Mitä tulee maalipintaan yleensä niin miten voit nähdä tuon 'appelisiinipinnan' vasta nyt? Jos maalipinta on todella kuten sanot niin kyllähän tuon huomaa jo liikkeessä puolisokeakin.
On noita maalivaurioisia tullut ennenkin vastaan ei siinä mitään, mutta ihmettelen vain, että miten sen muka nyt vasta huomaat jos se on joka puolella autoa.
En tiedä miten VW toimittaa autonsa, mutta ainakaan -02 Corollaani ei oltu vahattu toimitettaessa. Voi olla ihan yksittäisestä liikkeestäkin kiinni. Auto kannattaa heti vahata uuden auton vahalla tai Autoglym kultaisella joka on erinomainen ohut vaha. Muuten kaikki mahdollinen lika ja hyönteiset imeytyvät maaliin todella tiukkaan.
Ei kaikilla merkeillä ole tapana vahata uusia autoja, mutta tässä kirjoiteltiinkin tietystä merkistä ja mallista.
Toiset merkit ovat tässäkin hieman parempia kuin toiset :)
"Ja vaikka auto olisi seisonut myyjällä jo tovin varastossa niin vahattu se on ennen sinulle luovutusta, joten ei se vaha siitä viikossa ole mihinkään hävinnyt :) "
mistä tämänlainen tieto,
myyjätkään eivät tiedä.
Toiseksi,
ainakin muiden merkkien kohdalla tuo on ollut historiaa ja 20 vuotta,
joten voisit tarkentaa tietiasi Vw kohdalta.
Ostatko pari välimerkkiä näppäimistöösi ja sitten koitatko uudestaan.
En ainakaan itse saa selvää mitä yrität sanoa tuossa. Tarkoitatko, ettei autoja ole vahattu 20 vuoteen vai mitä?
Sori jos pitää päivittää tietoja, mutta viimeiset 5 autoa mitkä olen ostanut on vahattu myyjäliikkeessä, ihan itse nähnyt kun ne pestään ja vahataan. Kait pitää koittaa uskoa muuta vaikka itse on tuon nähnyt - sinä kun varmasti tiedät paremmin :)
Käy mittauttamassa lähimällä ja puolueettomalla maalarilla maalipinnan paksuus ja arvioituta pinta. Vasta tämän jälkeen menet autoliikkeeseen vaatimaan oikeuksiasi, nimittäin se voi hyvinkin olla kuljetuksessa vaurioitunut yksilö!
Katso reksteriotetta ja mitä siinä lukee merkin kohdalla - ei taida olla Audi?
oman volkkarin (uutena) liikkeestä. Meille sanottiin, että ainakaan kuukauteen autoa ei saa vahata. Auto oli jo kaupantekohetkenä (tullut päivää ennen kauppahetkeä Suomeen) Suomen kamaralla ja toimitukseen meni noin kolme viikkoa kaikkine asennuksineen. Auton ikä oli siis luovutushetkellä ainakin 3 vko rahdit 2 vko eli ainakin 5 vko.
Itse en ainakaan ensimmäisen viikon jälkeen vahaa laittaisi autoon.
Onkohan ensimmäinen uusi autosi,
minulla on kaikki 15 uutta autoani ollut "appelsiinipintaisia", enemmän tai vähemmän,
jos sillä silmällä niitä katselisi.
Kaikki autoni olen vahannut heti ensimmäisenä päivänä ja ovat kestäneet 15-20 vuotta joten ei ole vahauksesta haittaa.
Olen useimmiten myynyt auton työkavereille.
Meiläpäin jopa kehoitetaan vahaamaan heti, jopa toiseen kertaan seuraavana päivänä,
jotta ei pieniin huokoisiin pääse ulkoilmasaastetta.
Kai käytit metallipinnoile tarkiotettua vahaa,
jossa EI OLE YHTÄÄN hiovia aineita,
tosin mikään vaha ei maalipintaa pilaa.