Voiko Yamaha F50 konetta kuljettaa trailerilla, niin että kone on trimmattu ylös, ja kone lepää "tukitassujen" varassa, jotka ovat molemmilla puolilla konetta. Tarkoitan siis , että kestääkö nämä tassut , vai onko liian kova rasitus kuljetuksen aikana ?
vai pitäiskö tukea jollakin eri tavalla ? kertokaa omat käyttämänne ratkaisut, kiitos
vai pitäiskö tukea jollakin eri tavalla ? kertokaa omat käyttämänne ratkaisut, kiitos
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kuljetan aina moottori alas laskettuna.
Jos jostakin syystä halusin kipata, niin pistin puukapulan braketin ja moottorin väliin. Siinä on sopiva kolo, johon asettuu tuollainen 30-40 millinen pyöreä kalikka mukavasti.
Käyttöohje kieltää kuljettamisen trimmin varassa,eli kapulaa väliin
Miksi muuten trimmin varassa ei saisi kuljettaa? Kippiasennosta en niin tiedä mutta trimmivaran sisällähän luulisi koneen kestävän melkoisia voimia, ainakin oman työntövoimansa verran. Niinhän se ajossakin kestää. Jopa joltisiakin iskurasituksia tulee normaalikäytössä.
En tarkoita etteikö käyttöohjetta kannattaisi noudattaa, ihmettelen vaan miksi ei saisi kuljettaa trimmin varassa.
kysymykselläni , sitä että kestävätkö ne tassut kuljetuksen ajan koneen tukena ?
en siis tarkoittanut pelkän trimmin varaan jättää, vaan trimmaan koneen ensin ylös, sitten tassut paikoilleen ja trimmillä kone varovasti lasketaan tassujen varaan, onko tämä siis järkevä vaihtoehto ? joku sanonut ettei tassut kestä , toinen taas että kyllä kestäisi tassut, ovat kuulemma kuljetusta varten tehtykin... mikä on "oikea" tieto ?
Hyvin kesti kipattuna tassujen varassa kesälomareissun yli 1000km. Välillä huonoakin tietä.