VOLVO

Volvosta ollut sellainen kuva, että se on kestävimpiä isältä pojalle autoja mutta ei ne näytä nyt tietoa paljon keränneenä olevan kuin tavallisia vehkeitä. 300, 400-sarjat ovat kaukana volvo-maineesta, heiveröisiä eikä 400-sarjan turvallisuus ole lähelläkään 850 tasoa. Vikoja, löysyyttä ja ränsistymistä 10 vuoden ikään päästyään viimeistään. Vanhat 200 ja 700 sarja olivat koriltaan turvallisia mutta ovat jo vanhoja louskuja. 850 viat ja käyttökulut saavat kallistumaan muuhun merkkiin. Uudet taas niin kalliita ettei voi ostaa ja vaikka voisikin, niin uudet muut merkit tarjoaa saman turvallisuuden, tilat ja muut, jopa paremmin. Kummitteleeko volvon vanha 200-sarjan maine ikiliikkuvana panssarivaununa edelleen, oliko sekään kuitenkaan niin paras auto aikanaan? Hyvin on volvot markkinoitu aikanaan. Ensin esim.760- malli jota kaikki ihailee ja sitten vasta 740-karvalakki mallit, joihin 760 malli säteilee ylellisyyttään. Nykyään sitäpaitsi uudet volvot ovat paljon fordin osia käyttäviä ja turvallisuus samaa tasoa sitikoissakin ja tojotissa...ei millään pahalla mutta en taidakkaan volvoa ostaa...
71011
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kyllä on Volvo mainio auto matkantekoon. Eilen viimeksi tuli vajaat 1 000 km - koko ylipitkä päivä ratissa. Kelinä kova puuskainen tuuli, tihkusadetta, poroja ynnä muutama hirvi, säkkipimeää palatessa. Ei voi kun kehua ajo-ominaisuuksia, jarruja, valoja, istuimia ynnä ergonomiaa, ei heilu ei huoju, heittämällä rekkaletkoista ohi - mitä vielä lisäisi...

Miettikää paljon ajavat minkälainen auto kannattaa valita. Omalta osaltani ei ole näköpiirissä syitä luopua Volvosta.

Äänestä

pätevöitymisen kyseisiin "tutkielmiin"? Et taida ollakkaan mikään "eilisen teeren" poika tai tyttö.
Mutta olen melko varma, että sinulla kuitenkin on "amisviikset", sekä "karvanoppatojota"!
Arvasinko oikein?

Äänestä
  • Ei ole, kunhan ajatuksia purin. Ei volvot varsinkaan isot ole huonoja, tunnustan niiden hyvät ominaisuudet mutta luulin niiden olevan muita parempia esim.ei vikoja juuri ollenkaan, kestää ja kestää ilman korjaamokäyntejä...

    Äänestä

  • meni kirjoitti:

    Ei ole, kunhan ajatuksia purin. Ei volvot varsinkaan isot ole huonoja, tunnustan niiden hyvät ominaisuudet mutta luulin niiden olevan muita parempia esim.ei vikoja juuri ollenkaan, kestää ja kestää ilman korjaamokäyntejä...

    autossa ilmenee korjauksen tarpeita, myöskin paljon nuoremmissa. Ei Volvo siitä mitään poikkeusta tee.
    Toki on suuria eroja eri merkkien kunnossa, jos vertaillaan esim. 300 tuhatta kilometriä ajettuja eri merkkejä ja malleja!

    Äänestä

Millaisia omia kokemuksia sinulla on 850:n käyttö kuluista? itselläni on vain 100 000km matkalta, joten valaisset näistä kauheista kuluista tietämätöntä.
Huom en edes ostanut uutena vaan käytettynä ja vielä kalliimpana pitää kun ei ollut takuu voimassa.

Äänestä

On niissä autoissa ja Volvoissakin eroa. Tuossa työkaveri juuri katsastutti V 745 dieselin vm-87. Oli pientä iskari ja raidetangon pallonivel remppaa tehnyt ja leima tuli paperiin. Nokipäästötkin ihan kohdallaan. Mittarissa vaatimattomasti noin 605 0000km. Siis vain kuusisattaaviisituhatta kilometriä ajettu, joten vielä kulkee mutkasta tietä näkymättömiin!

Äänestä
  • ne parhaat volvot kestävyydeltään.
    Nämä kestävät vieläkin enemmän kuin vuoden 95 escortit tai fiatit.
    Harva sen ymmärtää ettei volvo ole se ruma linnunpelätti liikenteessä.
    Kaikki luulevat ettei volvoa kannata ostaa kun ne kuluttavat liikaa mutta ne kestävät paljon ajoa, vaikka tottakai minäkin myönnän sen että ne syövät hieman enemmän kuin muut.
    Eikä kannata pelätä sitä että volvoilla on ajettu yli 300 tkm tai roimasti enemmän sillä monella niistä ajaa vielä toisenkin 300tkm.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


totuus ilmi kirjoitti:

Volvosta ollut sellainen kuva, että se on kestävimpiä isältä pojalle autoja mutta ei ne näytä nyt tietoa paljon keränneenä olevan kuin tavallisia vehkeitä. 300, 400-sarjat ovat kaukana volvo-maineesta, heiveröisiä eikä 400-sarjan turvallisuus ole lähelläkään 850 tasoa. Vikoja, löysyyttä ja ränsistymistä 10 vuoden ikään päästyään viimeistään. Vanhat 200 ja 700 sarja olivat koriltaan turvallisia mutta ovat jo vanhoja louskuja. 850 viat ja käyttökulut saavat kallistumaan muuhun merkkiin. Uudet taas niin kalliita ettei voi ostaa ja vaikka voisikin, niin uudet muut merkit tarjoaa saman turvallisuuden, tilat ja muut, jopa paremmin. Kummitteleeko volvon vanha 200-sarjan maine ikiliikkuvana panssarivaununa edelleen, oliko sekään kuitenkaan niin paras auto aikanaan? Hyvin on volvot markkinoitu aikanaan. Ensin esim.760- malli jota kaikki ihailee ja sitten vasta 740-karvalakki mallit, joihin 760 malli säteilee ylellisyyttään. Nykyään sitäpaitsi uudet volvot ovat paljon fordin osia käyttäviä ja turvallisuus samaa tasoa sitikoissakin ja tojotissa...ei millään pahalla mutta en taidakkaan volvoa ostaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu