Kävipä ihanasti kun piti viikonlopun jälkeen lähteä ajamaan takaisin kotipaikkakunnalle niin risteyksestä lähtiessä napsahti kuljettajan puoleinen vetoakseli poikki. Siinä sitten vähän ihmeteltyäni huomasin että vetarissa oli keskellä värinänvaimennuskumi jonka kohdalta se napsahti poikki. Oli kerännyt sen kumin alle vettä ja ruostunut lähes poikki. Nyt on toinen vetari tulossa mutta ennen asennusta olisi hyvä tietää miten se parhaiten vaihdelaatikon puolelta lähtee irti ettei tarvitse tehdä hirveästi turhaa hommaa. En vielä ole tarkemmin ehtinyt perehtyä mutta vanhasta polosta olen vetarin vaihtanut joten jotain hajua asiasta on.
-91 vetoakseli
paloiksi
1502
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Keväällä kävi sama juttu risteyksessä, oli sitä paitsi alkuperäinen osa, oli ruostunut keskeltä poikki, Motonetistä tilasin ja huoltomies vaihtoi vartissa uuden alle...