Älä vie SAABbia pakkaseen, Kainuussa oli -37, jolloin kaikki alkaa rempata. Puhallin varmaan vikaantui kun oli asennossa 3 ja laitoin virran päälle, moottori jumissa (likimain oikosulku), nopeuden alennusvastus lämpenee paikallisesti ja keraaminen runko katkeaa (ainakin 900:ssa sellaista ilmeni pakkasella). Eli kylmässä puhallin täysille, jolloin se pyörii heti jonka jälkeen pienemmälle nopeudelle.
Missähän 9000 CS:ssä mahtaa tämä puhaltimen nopeuden alennusvastus sijaita, eli osaako sen vaihtaa itse?
Missähän 9000 CS:ssä mahtaa tämä puhaltimen nopeuden alennusvastus sijaita, eli osaako sen vaihtaa itse?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se on puhallinkotelossa, jonne pääsee iroittamalla pyyhkimien alla oleva auton pituinen suojalevy. En ole itse vaihtanut on autoissa ollut aina ACC, mutta ei pitäisi olla paha rasti.
.
Jos en väärin muista, niin ainakin -90 (ei ilmastointia) se oli puhaltimen kyljessä ja siihen pääsee käsiksi irrottamalla konehuoneen takareunasta sen muovilevyn. Eroja on eri vuosimalleissa sen mukaan, onko ilmastointia vai ei.
Katso http://www.thesaabsite.com/9000/9000cabinfan.htm
Missäs tuo vastus sijaitsee og900:ssa ja miten siihen pääsee käsiksi?
Radion lähellä, käsiksi pääsee vasemman kaiutinaukon kautta.
Puhallin kunnossa, vaihdoin saatujen ohjeiden mukaan säädinvastuksen (itkien maksoin siitä 87€).
Vaihto vie alle 15 min.
Kiitos neuvoista