Lukeeko kukaan 300M:n omistaja tätä palstaa?
Itselleni heräsi pieni autokuume, kun nyt alla olevasta '01 Sebringistä on menossa leasing-kilometrit yli ja myyjä ehdotti yhdeksi vaihtoehdoksi edullista vaihtoa kokonaan uuteen kärryyn. Nyt olen kieli pitkällä plärännyt www.300mclub.orgin sivuja :-)
Nyt pitää rehellisyyden nimissä sanoa, että en ole ajanut 300M:ää kummallakaan koneella, mutta vähän on sellainen kutina, että 2,7-litrainen on vähän alimittainen tuon kokoiseen autoon. Kokemuksia? Itselläni on Sebring tällä hetkellä tuolla 2,7-litraisella ja hitaampaan autoon en ole vaihtamassa.
Minkälaisia kokemuksia jengillä on 300M:stä? Onko ollut jotain yleisesti vikaatuvia kohtia tms., jotka olisi hyvä tietää?
-Juha
Itselleni heräsi pieni autokuume, kun nyt alla olevasta '01 Sebringistä on menossa leasing-kilometrit yli ja myyjä ehdotti yhdeksi vaihtoehdoksi edullista vaihtoa kokonaan uuteen kärryyn. Nyt olen kieli pitkällä plärännyt www.300mclub.orgin sivuja :-)
Nyt pitää rehellisyyden nimissä sanoa, että en ole ajanut 300M:ää kummallakaan koneella, mutta vähän on sellainen kutina, että 2,7-litrainen on vähän alimittainen tuon kokoiseen autoon. Kokemuksia? Itselläni on Sebring tällä hetkellä tuolla 2,7-litraisella ja hitaampaan autoon en ole vaihtamassa.
Minkälaisia kokemuksia jengillä on 300M:stä? Onko ollut jotain yleisesti vikaatuvia kohtia tms., jotka olisi hyvä tietää?
-Juha
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen ajanut 3.5 vuotta 300m 2.7:lla. En tiedä millaista tykkiä etsit, mielestäni tälläkin kerkiää hyvin. Auto on kerta kaikkiaan hieno. Se on toiminut melko hyvin. Alustaltaan se kovahko ja lyhyet joustovarat tekevät siitä jopa täristävänkin. Rengasmelu karkealta pinnalta sisään on hiljaisen ja kalliin auton sietämätön ominaisuus. Langaton lukitus ei toimi voimakkaiden radiolähettimien lähellä. Pesulaitteen säiliö on vaikea täyttää, meinaa aina roiskua yli. Auton polttoainesäiliö on pieni (64 l), ja se nielee huonosti tankatessa. Ajotietokone on tarkka. Radio on erityisen hyvä ja herkkä. Ajo-ominaisuudet on asfaltilla hyvät; liukkaalla pidän autosta myös, sillä se hiukan yliohjaa. Soratiellä auto on vaikea ja erinomaisen vikuri. Jos on vaihtelevaa pitoa ja heittoja kurveissa voi varautua käsitöihin tai limomaiseen ajotyyliin. Omassa autoissani on body-tietokoneen tienoilla vika, joka johtaa valojen vilkutteluun silloin tällöin, huolto voimaton. Myös oikea etuturvavyö ei tule ulos pakkasella. Asia, josta olen monta kertaa valittanut huollolle, mutta eivät koskaan ole tehneet muuta kuin rasvailleet (Eihän katto poudalla vuoda!, koska "vika ei tullut esiin". Vanhassa (-99)mallissa ajovalojen polttimoiden vaihto vaatii koko etupanelin irroituksen! Sitten aika yleinen vika näiden miljööystävällisten vesivärien aikana: auton maalipinta on pehmeä ja naarmuuntuu helposti. Minua tietysti kiinnostaa kanssa se 3.5-litrainen, josko tässä kohta pystyisi vaihtamaan. Asia tietysti riippuu vähän siitäkin, kuinka kauan se meidän tötterö-Kuitunen meitä kansalaisia vielä pystyy kyykyttämään.
Itselläni on tuollainen 3.5 V6 300m ja varsin mukava pelihän tuo on. Olettaisin myös 2.7 olevan hieman alimitoitettu, vaikka en ole sellaista ajanutkaan. Tuo 3.5 kulkee mukavasti, ei tarvitse ohituspaikkoja kytätä. Eihän tuon 0-100 arvot ole kovin erikoiset, mutta kiihtyvyys ei tyssää heti 100 jälkeen. Sitten kun lähdetään kiihdyttämään vaikka 40, niin kiihtyvyys onkin ihan eriluokkaa, puhumattakaan moottoritie nopeuksista kiihdyttäessä
Autossahan on mukautuva laatikko, joten aluksi ei kiihdyttäessä anneta kierroksia liialti. Bensaa tuo kuluttaa ihmeen vähän, matka-ajossa vakionopeuden säädin päällä menee sellaiset 8-9litraa, eikä ole väliä, onko vauhtia 80 vai 100. Kaupungissakin kulutuslukemat saa pysymään maltillisina, kunhan käyttää kaasua varoen. Kaupunki ajossa menee rauhallisesti ajaessa 10-12litraa.
Varustushan autossa on kohdallaan. Autossahan on esimerkiksi infinityn vahvistin ja kaiuttimet. Varsin mukava varuste on myös himmentyvä taustapeili. Auto on todella hiljainen, mutta nastarenkaita ei parane laittaa alle. Nastarenkaiden melu pilaa ajonautinnon.
Kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa. Ajaminen on helppoa ja vaivatonta, vaikka onkin kyseessä iso auto.
en tierä mitä kotteroita olet ajanut "300m" mutta täytyy sanoa että olet täysin väärässa että auto olisi jollain lailla hyvä hintaansa nähden itse erehdyin ostamaa uutena 300:sen 3,5l koneella ja sitä vika määrää mikä siinä autossa oli sinä aikana kun se oli minulla niin ei voi ruveta luettelemaan koska joka paikka oli vähän väliä rikki ainut mitä voin varauksetta kehua autossa on sen moottori kun se käy tyhjäkäyntiä mutta ajossa tehotoon ei hyvä 60000 km kärsin ja palasin sitten takaisin "autoon" ei enää koskaa autosia 300m on jopa huonompi kuin japsi