Eli kyseessä on Audi A3 ja se v*****lee näin pakkasella. Eli moottori ja sisätilat ei lämpiä kunnolla vaikka ajelee pitempäänkin. Kun auton sammuttaa, jäävät nokassa olevat flektit pyörimään joksikin aikaa. Välillä palaa kojetaulussa moottorin varoitusvalo.
Autoon vaihdettiin jokin aika sitten joku moottorin lämpöanturi ja vika katosi mutta palasi parin viikon jälkeen uudelleen. Auto ei tosin huollon jälkeen lämmennyt omasta mielestäni yhtään sen paremmin vaikka huolto väitti kaiken olevan kunnossa.
Ei oiken vakuuttanut huollon toiminta kun ukko katto testerillä ja totesi että "korjataan ny vaikka tota".
Onko kyseessä mahdollisesti termostaatti, jota itse luulen viaksi.
Onko kenties joku paininut saman ongelman kanssa.
Autoon vaihdettiin jokin aika sitten joku moottorin lämpöanturi ja vika katosi mutta palasi parin viikon jälkeen uudelleen. Auto ei tosin huollon jälkeen lämmennyt omasta mielestäni yhtään sen paremmin vaikka huolto väitti kaiken olevan kunnossa.
Ei oiken vakuuttanut huollon toiminta kun ukko katto testerillä ja totesi että "korjataan ny vaikka tota".
Onko kyseessä mahdollisesti termostaatti, jota itse luulen viaksi.
Onko kenties joku paininut saman ongelman kanssa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
moottori lämpimäksi ja kokeile onko jäähdytin lämmin,jos kovalla pakkasella on, niin termari on silloi auki.
Näyttääkö mittariston nesteenlämpötilamittari oikein. Tuo flektin pyöriminen voisi tosiaan johtua viallisestä moottorin (ohjauksen) lämpöanturista. Termostaattivika on todennäköinen, jos sisätilat ei lämpene, mutta se siis korjaantui vaihtamalla lämpötila-anturi?
Jäähdytinnesteen pakkasenkesto voi olla liian huono. Aika epätodennäköistä, mutta näin kävi itselle juuri äsken. Pakkasta -33.
Satkussa on flektille kaksi toimintoa: toinen haistelee syylarista veden lämpöjä, toinen koneen perästä koneen lämpöä.
Jälkimmäinen kytkeytyy pienemmillä kierroksilla päälle tarvittaessa vasta koneen sammuttamisen jälkeen, joko heti tai vasta hetken päästä ja on varustettu aikakytkimellä. Eli se ei suoraan riipu veden lämpötilasta, vaan kuinka kovin on Audia rankastu ennen sammuttamista.
Näin satkusta, liekö sitten sama sydeemi periytyny uudempiin, ei osaa sanoa..