Haussa nykyistä autoa isompi auto ja lähinnä Audia (A6), Volvoa ja BMW:tä on katseltu, vm. -03, automaatti, farmari.
Audi tippui joukosta, sillä minä ainakin miellyin enemmän Volvoon (V70 2,5T)sekä ajettavuuden että ulkonäön suhteen. Varustelutaso kaikissa katsomissamme autoissa on ollut suunnilleen sama. Vuoden 2003 bemaria en ole päässyt vielä kokeilemaan, mutta uudesta pidin kovasti, kun sellaista koeajoin. Uusi BMW on kuitenkin täysin saavuttamattomissa hinnan puolesta.
Kyseeseen tulevalla V70 on ajettu siinä sadantuhannen pintaan ja katselemillamme bemareilla 45 000-80 0000. Hintaluokaltaan kaikki ovat 3000 e sisällä toisistaan, bemarit hinnaltaa Volvon molemmin puolin. Neuvoja kaipaisin, puolesta ja vastaan, että kumpi merkki olisi parempi ostos? Onko kilometrimäärä kuinkakin ratkaisevaa tässä tapauksessa? Muuta huomioitavaa?
Audi tippui joukosta, sillä minä ainakin miellyin enemmän Volvoon (V70 2,5T)sekä ajettavuuden että ulkonäön suhteen. Varustelutaso kaikissa katsomissamme autoissa on ollut suunnilleen sama. Vuoden 2003 bemaria en ole päässyt vielä kokeilemaan, mutta uudesta pidin kovasti, kun sellaista koeajoin. Uusi BMW on kuitenkin täysin saavuttamattomissa hinnan puolesta.
Kyseeseen tulevalla V70 on ajettu siinä sadantuhannen pintaan ja katselemillamme bemareilla 45 000-80 0000. Hintaluokaltaan kaikki ovat 3000 e sisällä toisistaan, bemarit hinnaltaa Volvon molemmin puolin. Neuvoja kaipaisin, puolesta ja vastaan, että kumpi merkki olisi parempi ostos? Onko kilometrimäärä kuinkakin ratkaisevaa tässä tapauksessa? Muuta huomioitavaa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
etsit siis "vm. -03, automaatti, farmari"
olen itsekin katsellut sillä silmällä, tässä jotain mietteitä:
-BMW on vielä sitä vanhempaa korimallia (e39) mutta ei hyvää autoa ikä paina
-BMW:ssä automaattivaihtoisto on lähes kaikissa, sillä sen sai -03 ilman lisähintaa
-BMW ei ole kuitenkaan mikään erityisen tilava, joku nyky Mondeo on varmaankin suurempi
-Huoltohintojen uskoisin olevan BMW:ssä selvästi Volvoa alhaisemmat
-BMW on hiljaisempi kuin Volvo
-Volvoissa taitaa olla enemmän valikomaa markkinoilla
-Volvon vakiopenkit ovat paremmat kun BMW:n vakiopenkit
-Volvon vakiovarustelu taitaa olla hivenen parempi, BMW:ssä olisi hyvä olla ainakin monitoimiratti (sis. vak.nop.säätimen) ja ehkä myös paremmat penkit. DSC oli myös lisävarusteena ja se lisäisi turvallisuutta talvella. Runsaasi lisävarustellut yksilöt taitaa mennä käsistä.
Kokemusta on sekä BMW525:stä että Volvo S60:stä. Kokemusten perusteella ottaisin Volvon. Luistonestostaan huolimatta Bemari ei ole talvella yhtä hyvä ajettava. Loskatiellä juuttui kiinni muutamaan otteeseen. Volvon turbokone on vääntävämpi ja parempi ohituksissa. Lisäksi Volvo on turvallisempi Euroncap kolaritestienkin mukaan. Ainoastaan uusimman malliset Bemarit ovat päässeet turvallisuudessa kiitettävälle tasolle. Vanhemmat korimallit ovat lisäksi teinien suosiossa, ja monesti pilalle rällättyjä. Kaksi bemaria olen omistanut, mutta jos kolmas tulee, täytyy sen olla uusi ja nelivetoinen. Ei enää ikinä takavetoa.
Kannattaisi ottaa asioista selvää ennenkun väittelee musta tuntuu juttuja. Volvo S60 ja Bmw 500 sarja saivat molemmat 4 tähteä EuroNCAP:n testissä. Volvo oli vuodelta 2001 ja bmw vuodelta 1998, aika pieni ero pisteissä. Bemari oli jopa volvoa parempi etutörmäyksessä. Omasta puolestani voin sanoa että bemari on kivempi, hiljaisempi, vähän laadukkaampi ja myös talvella parempi kuin volvo, kokemusta V70 2.4 (tää oli kyllä jo aika hyvä) ja S40 T4 pari vuotta, joka oli etuvedon ja 200hv tehon kanssa talvella aivan hanurista. Mut makuasioita, toiset tykkää äideistä ja toiset tyttäristä.
Tässä EuroNCAPin pisteet:
Volvo: Törmäystestin pisteet: Etu 10 (63), sivu 18 (100%), kaikkiaan 28 (82%), jalankulkija 14 (39%)
BMW: Törmäystestin pisteet: Etu 12 (75%), sivu 14 (78%), kaikkiaan 25 (74%), jalankulkija 8 (22%)
Tiedot löytyvät autoliiton sivuilta.
Tässä vielä Volvo S70 pisteet (V70 ei testattu, koska kyseessa S70 farmarimalli)
Törmäystestin pisteet: Etu 7 (44), sivu 18 (100%), kaikkiaan 25 (74%), jalankulkija 18 (50%)
Eli turvallisuudessa eroja ei pahemmin ole 500-sarjan ja V70 kanssa, saman verran pisteitä, Bemari nokkakolarissa turvallisempi ja volvo sivukolarissa.
"Vanhemmat korimallit ovat lisäksi teinien suosiossa, ja monesti pilalle rällättyjä."
Kyse oli käsittääkseni vm. 2003 BMW525:sta, joka ei varmaankaan ole kovin yleisesti liian kalliin hintansa puolesta nuorison suosiossa.
Bemmu ilman muuta. Jo pelkästään takavedon takia mutta minä olenkin minä ja joku muu voi tykätä pappa-Volvosta.
Jos kerran V70 ratin takse pääsee, niin se on menoa. Tuolla turbokoneella näytät takavaloja kaikille Bemareille muutamia M-malleja lukuun ottamatta. Lisäksi ajettavuus, mukavuus ja imago ovat korkeammalla tasolla. Volvo on Suomen halutuin iso auto, eikä syyttä!
Ilman muuta! Entisenä 525 bmw:n omistajana voin sanoa että volvo on auto bemariin verrattuna.
Olin samassa tilanteessa viime talvena: jatkaako toisen V70:sen kanssa vai siirtyykö saksalaiseen? Mielestäni ainoa asia missä Volvo hakkaa Bemarin (ja lähes minkä tahansa muun) on vakio penkit. Ne vaan on niin helvatan hyvät. Mutta tolla nyt on todellista merkitystä vain, jos kilometrejä tulee paljon.
Ei ruåtsalainen insinöörikään ihan kädetön ole, mutta kyllä saku panee paremmaksi. V70 on ollut itsellä kuusi vuotta, mutta 520 Bemarillakin on tullut ajeltua aika paljon eikä voittajasta ole mielestäni epäselvyyttä.
Miksikö päädyin silti Volvoon? Nykyinen E60 BMW on vielä meikäläiselle liian kallis. E39:sen hinnat putosivat uuden mallin myötä lähelle Volvon tasoa, mutta siksi (=uudesta mallista johtuen) se ei oikein tuntunut fiksulta valinnalta. Jos nyt auton ostossa/omistamisessa nyt yleensäkään on mitään fiksua....
Jos tiliote antaa myöden, niin BMW (E60), muussa tapauksessa V70 vuodeksi tai kahdeksi ja sitten Bemari. Niin mä ainakin teen.....
Meillä on molemmat merkit pihassa Volvo S80 125kW -00 ja BMW 530d -01. Otan aina Bemun, jos vaan ehdin ennen vaimoa!
että Sinunkin mielipiteesi voisi muuttua jos Volvossa olisi turbo-kone. On se kuitenkin ihan eri planeetalta kuin ahtamaton 125kw-versio. Toki Bimmerikin on upea peli, ei siinä mitään. 530D hakkaa bensabemarit 540:een asti. Alkuperäiseen kysymykseen vastaisin vain että ota se kumpi tuntuu paremmalta, kelpo autoja molemmat.
Kiitoksia vastanneille asiallisista kommenteista. Mikäli myyjän kanssa pääsemme yhteisymmärrykseen lopullisesta hinnasta niin kyllä meille Volvo tulee. Ei BMW:ssäkään vikaa, mutta jotenkin Volvosta tuli kokonaisuudessaan parempi kuva ja ne penkit...meillä tulee nyt n. 40 000 km vuodessa mittariin, joten hyvällä penkillä on merkitystä. BMW vm. -03 oli lisäksi jotenkin "ahdas", vaikka se ei pieni olekaan.
Kuten jo aiemmin mainitsin, jos uuteen olisi varaa niin se olisi ehdottomasti BMW, mutta näin käytettynä Volvo vei voiton.