Hienosti kiipee

81243
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tämä video on toisinto jo 1980 -luvulla tehdystä Audi 100 Quattro mainoksesta. Kyseinen mainos kuvattiin samalla paikalla, Jämsän Kaipolassa.

Tässäkin otoksessa näkyy lopussa varmistinkaapeli auton alla. Tiedän, tästähän saa "eräät" vettä myllyyn, väittäen että trikkihän tämä on.

Kannattaa kuitenkin ensin miettiä, että lähtisitkö itse tuohon autoon istumaan ilman varmistusta. Eihän tuo tavan talvikumeilla kiivennyt kuin puoleen väliin, tarvittiin piikit alle että päästiin perille saakka.

Äänestä
  • Oli paikalla ja voi todistaa, Audi hinattiin ylös kaapelin avulla!

    Äänestä

  • Matti Nykänen kirjoitti:

    Oli paikalla ja voi todistaa, Audi hinattiin ylös kaapelin avulla!

    eikä se ollut kaapeli vaan varmistusvaijeri.

    Matti Nykänen muuten ajelee Audi A4 quattrolla.

    Äänestä

Mikä tahansa neliveto jossa riittävästi voimaa ja jonka renkaissa riittävästi pitoa kykenee kiipeämään tuonne.

Äänestä
  • Nimimerkki Peräpukama on oikeassa.

    Tuo on typerä mainos ja audistina soisin mokoman paskan unohtuvan mahdollisimman nopeasti.

    Äänestä

  • RaisuRape kirjoitti:

    Nimimerkki Peräpukama on oikeassa.

    Tuo on typerä mainos ja audistina soisin mokoman paskan unohtuvan mahdollisimman nopeasti.

    Kyllä quattro kiipee paremmin kuin tavalliset nelivedot. Voimansiirto saksalaista tekniikkaa ja sen suorituskyky on tarkasti optimoitu, toisin kuin teidän provoilijoiden tojotissa. Kokeilkaa Audia, niin ei tarvi kateellisena jauhaa paskaa.

    Äänestä

  • pellejä kirjoitti:

    Kyllä quattro kiipee paremmin kuin tavalliset nelivedot. Voimansiirto saksalaista tekniikkaa ja sen suorituskyky on tarkasti optimoitu, toisin kuin teidän provoilijoiden tojotissa. Kokeilkaa Audia, niin ei tarvi kateellisena jauhaa paskaa.

    Nykyään ei varsinaisesti ole olemassa käsitettä "tavallinen neliveto".

    Mitä tarkoitat tavallisella? Sellaistako, jossa voimansiirto on lukittu johonkin tiettyyn suhteeseen etu ja taka-akselin välille eikä se siitä muutu?

    Tottakai quattro eli torsen on tuollaista edellämainittua järjestelmää parempi. Se on myös parempi kuin jotkut ei jatkuvat nelivedot kuten edellisen sukupolven viskokytkimeen perustuva haldex, jossa kuitenkin on myös jonkinasteinen säätyvyys.

    Tällähetkellä tosiasia on kuitenkin se, että joillain kilpailijoilla on käytössään lähes yhtä hyvä, yhtä hyvä tai jopa parempi neliveto järjestelmä kuin Audilla. Yhtenä esimerkkinä mainittakoon BMW:n X-drive.

    Tietysti voidaan myös esittää sellainen kysymys, että mikä on hyvän nelivedon määritelmä. Tähän ei välttämättä ole kovinkaan yksiselitteistä vastausta tarjolla sillä erilaiset järjestelmät optimoidaan eri käyttötarkoituksia varten.

    Jokatapauksessa tuo quattron mainos on tökerö, sillä siinä esitetyssä 'tempauksessa' ei varsinkaan nykymittapuun mukaan ole mitään erikoista.

    Äänestä

  • RaisuRape kirjoitti:

    Nykyään ei varsinaisesti ole olemassa käsitettä "tavallinen neliveto".

    Mitä tarkoitat tavallisella? Sellaistako, jossa voimansiirto on lukittu johonkin tiettyyn suhteeseen etu ja taka-akselin välille eikä se siitä muutu?

    Tottakai quattro eli torsen on tuollaista edellämainittua järjestelmää parempi. Se on myös parempi kuin jotkut ei jatkuvat nelivedot kuten edellisen sukupolven viskokytkimeen perustuva haldex, jossa kuitenkin on myös jonkinasteinen säätyvyys.

    Tällähetkellä tosiasia on kuitenkin se, että joillain kilpailijoilla on käytössään lähes yhtä hyvä, yhtä hyvä tai jopa parempi neliveto järjestelmä kuin Audilla. Yhtenä esimerkkinä mainittakoon BMW:n X-drive.

    Tietysti voidaan myös esittää sellainen kysymys, että mikä on hyvän nelivedon määritelmä. Tähän ei välttämättä ole kovinkaan yksiselitteistä vastausta tarjolla sillä erilaiset järjestelmät optimoidaan eri käyttötarkoituksia varten.

    Jokatapauksessa tuo quattron mainos on tökerö, sillä siinä esitetyssä 'tempauksessa' ei varsinkaan nykymittapuun mukaan ole mitään erikoista.

    Tuskin Audilla on niin saatanan tyhmää väkeä, että eivät editoisi kaapelia hus pois videosta, jos lähtisivät huijauslinjalle. Mitä järkeä olisi tehdä kallis mainos, jossa auto _hinattaisiin_ vaijerin avulla huipulle, ja vieläpä niin, että vaijeri näkyy 10 kilometrin päähän? Hei haloo, ei taida hissi vetää ylös asti näillä "vesimyllymiehillä" ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tää audi.... kirjoitti:

http://www.metacafe.com/watch/63012/audi_goes_up/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu