Germanwing Hesan lentojen

GW on kuulemma jo pitkään harkinnut vetäytymistä Helsinki-Vantaalta. Ko. kentältä ei pysty liikennöimään halpalentoja kannattavasti. Saksan suuntaan on paljon tarjontaa Helsinki-Vantaalta, mikä painaa verkostoyhtiöidenkin hintoja alas. Helsinki-Vantaa ei mahdollista nopeita kääntymisiä, jotka ovat tärkeitä halpalentoyhtiöille. Lentokentän maksut ovat liian korkeita. Alkukesästä GW lopetti jo reittinsä Hampurista Osloon.

Voi kyllä olla, että GW jatkaa lentojaan Helsinkiin, mutta lentoaikataulut eivät ole vielä selvillä.

Riku-M kirjoitti:

GW on kuulemma jo pitkään harkinnut vetäytymistä Helsinki-Vantaalta. Ko. kentältä ei pysty liikennöimään halpalentoja kannattavasti. Saksan suuntaan on paljon tarjontaa Helsinki-Vantaalta, mikä painaa verkostoyhtiöidenkin hintoja alas. Helsinki-Vantaa ei mahdollista nopeita kääntymisiä, jotka ovat tärkeitä halpalentoyhtiöille. Lentokentän maksut ovat liian korkeita. Alkukesästä GW lopetti jo reittinsä Hampurista Osloon.

Voi kyllä olla, että GW jatkaa lentojaan Helsinkiin, mutta lentoaikataulut eivät ole vielä selvillä.

Tarkempi tutkiskelu osoitti, että aika moneen kohteeseen ei kesän lennot ole vielä myynnissä GW:llä. Eli Helsinki-Vantaakin saattaa vielä jatkua. Kovin kannattavaa GW:n liikennöinti Helsinkiin ei kyllä ole ollut.

Riku-M kirjoitti:

GW on kuulemma jo pitkään harkinnut vetäytymistä Helsinki-Vantaalta. Ko. kentältä ei pysty liikennöimään halpalentoja kannattavasti. Saksan suuntaan on paljon tarjontaa Helsinki-Vantaalta, mikä painaa verkostoyhtiöidenkin hintoja alas. Helsinki-Vantaa ei mahdollista nopeita kääntymisiä, jotka ovat tärkeitä halpalentoyhtiöille. Lentokentän maksut ovat liian korkeita. Alkukesästä GW lopetti jo reittinsä Hampurista Osloon.

Voi kyllä olla, että GW jatkaa lentojaan Helsinkiin, mutta lentoaikataulut eivät ole vielä selvillä.

finnairin/finavian veloittamat kenttämaksut ovat liian kovia ulkolaisille yhtiöille. Kilpailu vääristyy kun länsimaiset yhtiöt joutuvat maksamaan kalliit laskeutumismaksut kun taasen sosiaalidemokraattiset finnairin siivet eivät maksa juuri mitään ollessaan finavian kanssa samaa pataa.

muille yhtiöille kirjoitti:

finnairin/finavian veloittamat kenttämaksut ovat liian kovia ulkolaisille yhtiöille. Kilpailu vääristyy kun länsimaiset yhtiöt joutuvat maksamaan kalliit laskeutumismaksut kun taasen sosiaalidemokraattiset finnairin siivet eivät maksa juuri mitään ollessaan finavian kanssa samaa pataa.

Ai lentääkö tuokin putiikki vielä, ja oikein pääkentältä..