Onko tietoo onko kannen hitsaus kuinka pitkäaikainen ratkaisu?
Kerran on jo hitsattu ,mutta jos tarttee uudelleen tehdä niin tuleeko siitä enää mitään?
Kerran on jo hitsattu ,mutta jos tarttee uudelleen tehdä niin tuleeko siitä enää mitään?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
niin kyseessähän on varmaan alukansi.??mistähän kohti se on rikki??
kannen hitsaus kuuluu sarjaan
"tehdään sudelle häntää"
Voit hitsauttaa aikaisemmin hitsatun kannen toisenkin kerran mutta laita heti sen jälkeen auto myyntiin. Ei pysy kunnossa enää kauan.
Helsingin Tattarinsuolla on yksi hitsaaja, joka saa alukannen hitsaukset pysymään. Alukannen hitsaus on taitolaji, jonka taitajia ei ole montaa. Tietenkin uusi kansi on aina uusi, mutta se kustannuskysymys. Esim. pakettiautooni uusi kansi olisi maksanut 2000 euroa. Kauhee raha panna vanhaan autoon. Sillä rahalla hitsautan kannen monta kertaa. Eipä tosin ole tarvinnut, nimittäin 50 tkm takana hitsatulla kannella and still going strong!
samaa mieltä jotta kannen hitsaus on taitolaji mutta kannatta jossain tapauksessa(vanha auto etc.)kysäseppäs kouvolan moottorikoneistamosta itse hitsautin siellä 90-luvun alussa ja oli hienosti tehty ja kesti se!!!muistaakseni oli vielä puolen vuoden takuu mukana!!!!
Nyt oli pakko nauraa. Kouvolan moottorikoneistamo. Siihen firmaa älkää hyvänen aika viekö mitään.Se paikka on tuhonnut enemmän koneita kun korjannut. Itseltänikin on yksi kone siellä tuhoutunut(männät asennettu väärin), itse sitten korjasin sen niitten jäljiltä. Vaikka kouvolasta olenkin. niin jos tarvin koneistusta, käytän moottorin Haminassa. Ja toiseksi se kouvolan koneistamo on sika kallis.
Kertoisitko kuka se hitsaaja on ja mistä hänet tavoittaa? Itselläni on diesel bemarista kansi rikki...Paljonko se hitsaus maksoi?