Finnair palkkaa jatkossa
emot Intiasta
221798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
asvaltointikurssien hakuajoista?
Nyt pääsivät jo Hindu-lehteen! Sillä on varmasti paljon isompi lukijakunta kuin kaikilla talouslehdillä yhteensä Suomessa. Seuraavaksi varmaan pyrkivät intialaiseen versioon Big Brotherista? Sitä ei tosin kestäisi kukaan enää katsella...
jotta koneessa olisi joku joka puhuu Intian kieltä, siis jotain muuta kuin englantia.
Näin asia on kauko-idänkin lennoilla, että cabiinissa on sikäläisiä kieliä puhuvia.
Ainahan kyse on ihan pienestä mitättömästä muutoksesta... niinkuin se laman aikaan käyttöön otettu ajoneuvoverokin oli täysin mitätön ja tilapäinen ratkaisu...
Intiassahan palkat ovat vielä alhaisemman kuin Kaakkois-Aasiassa ja Intialaisten Englannin kielen taito on erittäin hyvä, näin ollen ei ole mikään ihme että sieltä palkataan paljon lentoemäntiä tulevaisuudessa.
"jotta koneessa olisi joku joka puhuu Intian kieltä, siis jotain muuta kuin englantia.
Näin asia on kauko-idänkin lennoilla, että cabiinissa on sikäläisiä kieliä puhuvia."
Jännä juttuhan on se, että Intiassa paikallisten Englannin kielen taito on hyvä, koska maa on entinen Englannin siirtomaa. Tilanne on siis aivan eri kuin esim. Kiinassa, jossa vain hyvin pieni osa aikusväestöstä osaa Englantia. Näin ollen tuo "palvelua äidinkielellä" selitys ei tässä tapauksessa oikein toimi...
Finnair pelastaa maailman köyhät palkkamalla heidät kaikki lentoemännikseen. Hieno homma. Minusta on ainakin ihan sama mistä maasta tulevat. Itse teen työtä vielä, mutta en enää jos mennään palkkauksessa kehitysmaiden tasolle. Valitettavasti vaan kaikki suomalaiset eivät voi vaihtaa alaa kun työpaikat kaikkoavat ulkomaille melkein jokaisella alalla. Kyllä Finnairin esimerkkiä tullaan seuraamaan monessa yrityksessä. Sitä kannattaa miettiä niidenkin jotka vahingoniloisena seuraavat sivusta mitä nyt tapahtuu lentoalalla. Oma vuorosi voi tulla kovinkin pian.
eihän englanti kuitenkaan ole useimpien intialaisten äidinkieli vaan se on hindi, telugu, konkani, gujarati tms.
Kun lento on Delhiin, niin taitaa olla, että lähinnä tuosta hindin osaamisesta on hyötyä. Konkanilla ei paljoa taida olla käyttöä. Englanti on Intiassa lingua franca, kieli jota lähes kaikki osaavat kaikissa osavaltioissa.
Englannilla ne intialaisetkin keskenään juttelevat, jos ovat eri osavaltioista ja eivät sattumalta osaa paikallisia "murteita"...
Hindi ja olikohan just toi telugu? mitä Etelä-Intiassa puhutaan ovat ehkä niitä toiseksi yleisempiä. (Ei ole tarkkaa statistiikka nyt käytössä, enkä jaksa etsiä) Joka tapauksessa kieliä ja eri murteita riittää Intiassa joka lähtöön ja ei voi olettaa, että kaikki intialaiset ymmärtäisivät toisiaan, kun nyt sattuvat olemaan Intiasta. (Marienhof ei olettanutkaan)
Ehkä taustalla on tarkoitus hakea lentohenkilökuntaan sellaisia henkilöitä, jotka myös ymmärtävät paremmin intialaista mielenlaatua, kulttuuria, ruokailutottumuksia ja uskontoa?
Englantihan siellä on se yhteinen kieli. Mutta on Intiassa vieläkin paljon ihmisiä jotka eivät sitä puhu, tosin nämä ihmiset on niitä köyhiä jotka ei kyllä lentokoneella matkustele.
Nokia tulee heti toisena.
dorka! Finnair on Suomen huonoin työnantaja!
...
Ehkä ihmiset eivät tiedä tätä vaan ovat uskoneet pandahöpönlöpinää ja muuta kallista markkinointia? On se vaan niin hieno yhtiö ulospäin, totuus on vaan ihan toinen.
http://www.pwc.com/Extweb/career.nsf/docid/C3FA50C81B02B59680257172005003E6
1. Nokia
2. Finnair
Pikkusen kiinnostaa, kun nuo asvalttihommat on lähellä sydäntä!
Miksi taistelet tuulimyllyjä vastaan? Olen varmaan ainoa joka on sinut jotenkin noteerannut piiiiitkään aikaan?
enkä päivääkään ole katunut.
Kai ne viimeiset 30 vuotta ovat olleet hyviä, mutta tekisi mieli kysyä uudestaan vaikka viiden vuoden päästä miten silloin viihdyt.
On mieletön määrä tuo 9 lentoemäntää Intiasta.
Olisiko seuraava aihe tällä palstalla että "Finnair palkkasi 2 emoa Pertunmaalta".
Jos on juuri valmistunut asvalttimies ja tekee yövuoroa, kuinka paljon saa?
...
vaan mitä tekee slsy??eiköhän nämä intian immet palkata huomattavasti halvemmalla??olisikohan syytä panna akkojen perseet penkkiin ennenkuin on liian myöhäistä???
myös asvalttialalle?