Elikkä pitäis saada lavetti kyyti n.7m pitkälle ja vajaa kolme metriä leveälle kärrylle Ilmajoelta ouluun.
Painoa ei ole kuin vajaa 4t
Kuljettaminen olisi tarkoitus saada joskus tämän kuun lopussa(syyskuu)!
Painoa ei ole kuin vajaa 4t
Kuljettaminen olisi tarkoitus saada joskus tämän kuun lopussa(syyskuu)!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Soitto vain Nuoliojan pojille ja kärry on Oulussa!
http://www.kolumbus.fi/kuljetus.vnuolioja/
Itse siirättäisin tollaisen vaihtolava-autolla. Jo 2 akselinen auto tollaisen pytyn siirtää, ja varmasti on halvempi kuin lavetti. On myös helpompi ajaa kyytiin, kun peruuttaa vaan maassa olevalle laitekuljetuslavalle ja vaijereilla/koukulla kyytiin.
miähet vaan tykkää kun on lavalla leveä kuorma ja laskuttaa ylisuuria taksoja sellaisista kuljetuksista joita voisi vallan hyvin kuljettaa puolta halvemmalla mtavallisella kuorma-autolla.
Eihän sitä pyttyä yksin lähdetä kuskaamaan, vaan se otetaan kuorman täytteeksi!
Ei paljoo lavetilla kuorman täytteeksi oteta, konekuljetuslavetit on erikoiskuljetus perävaunuja joilla ei saa kuljettaa kuin kappaletavaraa, kaivinkoneen, ison osan tjms... Itse olisin vaihtolava auton kannalla, todella paljon edullisempi, jos saat vielä haalittua paluukuorman määränpäästä niin hinta laskee vieläkin... Eikä ton levynen pv mahdu enää mihinkään konttiautoon ja todella huono se on johonkin korkeaan puolikkaaseen esim ajaa kun ei ole ajoluiskia eikä mitään... jokainen taplaa tyylillään....
Ei se hinta paluukuormasta välttämättä laske, järkevä yrittäjä vetää nekin rahat omaan pussiinsa.
Esimerkiksi koko ajo tulee tilaajan kautta, silloinhan yrittäjä voi vetää laskun 2 keikasta jos 2 eri tilaajaa mutta jos yksi tilaa reissun missä molempiin suuntiin tulee kuormaa, niin silloin ei kyllä voi kusta silmään...
Tarkoitin lavetilla tietenkin noita SEMäkisen vehkeitä. Siinä saa yksi paskapytty mukavan kyydin, kun ajojärjestelijä pistää "lavetin" keräilemään ja jakelemaan kaiken maailman vehkeitä (autoja, veneitä,traktoreita, tilasäiliöitä, kyntöauroja ym) vaikkapa välillä Turku-Ilmajoki-Oulu-Kemijärvi.
pikkusen korkeaksi,sun vaihtolava-autolla!jos pytyn halkaisija n.3m ja siin pyörät alla,ni sillon se kyl tarvii olla vähintään pokkarekka.ettei me yli 4.4m
siin vaiheessa ku paikkamaalatun auton miehistö rupeaa sit sunvaihtolava-auton korkeutta mittaa,ni se se vasta kallista onkin.
Jos kyseessä n. 10m3 lietekärry niin en usko että korkeus on yli 3,4 metriä akseleineen. Levein kohtahan paskakärryissä on akselit eikä pytty, vaihtolava-auton lastaustason korkeus on noin metrin, niin kivasti menee kyydissä... Olenpa muutamat pytyt vienytkin vl-autolla ja kivasti on mennyt 4,3 silloistakin ali...
kyllä on tosi kevyt kuorma-auto,jos vaihtolavalaitteilla ja lavanpohja metrin korkeudella !
Tainnu mennä säkällä...
Vaihtolava-auton lastauskorkeus lavan kanssa noin metri.... saa sulla aika pikkuset vehkeet olla, jotta tohon metriin pääset
on meijän talos useemmat vl-autot jopa alle ton metrin lastauskorkeuden ja kaikis 30tn vermeet.
Kerro kuinka kuljetus hoitui. Kiitos.
Kuinka kuljetus hoitui? Mitä maksoi?