voyagerin 2,4 kaasuläppäkoteloa,näyttäs olevan 56mm läpällä,mutta minkähän takia kotelo on ennen läppää supistettu kartiomaisesti n.50mm. tokihan se lisää virtausnopeutta, mutta alkaa takuulla ahdistamaan, kun läppä painetaan vaaka tasoon. ihmettelen miten moisella "kuristuksella" moottorista edes saadaan luvattua 150hv. jos saadaan.
tutkinpas
äskettäin
0244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.