että moisilla (lada) autoilla jotkut ajavat nykypäivän suomessa tai ylipäätään maailmassa. Eikö saa kärsiä ihan tarpeeksi ilman itsensä piinaamista vielä Larssin ratissa? Toki jos ei varaa ole muuhun kuin 150e maksavaan largeen niin silloin se lienee pakon sanelema asia mutta totuushan on, että ladat katoavat suomen teiltä viiden vuoden kuluessa. Luonnollinen poistuma vaikuttaa asiaan melkoisen ratkaisevasti. Myös autokorjaamoille larget ovat hyvä kultakaivos, sillä he saavat merkittävän osan tuloistaan juuri näiden venäjän ritsojen kunnostamisesta.
Täytyy olla melkoinen
kommari
13766
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onneksi viikatemies vie viimeisiä noista eikä uusia tule.
toihan ei ,pidä alkuunkaan paikkaansa.korjaamojen kultakaivos on muuten nää ranskan keksinnöt.
Tuota samaa ranskalaisvirttä hoet aina vaan vaikka mitenkään et ole pystynyt todistamaan väitettäsi. Ladathan ovat merkkikorjaamojen asentajien yleinen vitsinaihe. No, täytyy nostaa hattua kaikille ladoja omistaville. Olette hyviä työllistäjiä alalle, moni firma on saanut mukavaa lisätienestiä, kun teistä on tullut korjaamojen vakioasiakkaita. Ja tuo uusi takuusysteemi oli ovela kikka saada lisää maksavia asiakkaita kyseiselle ketjulle. Kun takuupallo on jalassa, olet aika liemessä.
affelle,et kyllä poju.tiedä mistä puhut,olen olut autoalalalla 25v niin tiedän mitkä merkit ne meikälle leivän tuo.mutta se ei ole lada.
Äläpäs pojuttele, kun en enää ole siinä iässä. Jos olet asentajana esim. Peugeotilla, on selvää, että sieltähän se leipä lähtee. Mutta tuo lada-kuvio ei silti miksikään muutu. Et saa ladasta millään konstilla laatuautoa. Jos niin väität, valehtelet.
peittää talvella ettei heitä öljyjä ulos. Eli ei Suomen talveen ole ranskalaiskärry tehty.
Neljä talvea Rellulla takana (erittäin kovissakin pakkasissa) ja mitään kuvaamiasi ongelmia ei ole esiintynyt. Poikkeuksia löytyy aina, joten ei kannata yleistää.
peitellä ja pösöön myös. Ja ranskalaisethan ruostuu käsiin. Harvoin näkee 1970-luvun ranskalaisautoja, mutta Lada se vain porskuttaa.
Taas täyttä paskaa
Näytä minulle 1970-luvulla käyttöönotettu ja jatkuvassa käytössä ollut lada. Ja ruosteeton sellainen...
niin pian ohitsesi ajaa sellainen. Niitä on meinaan tosi palo vielä liikkeellä.
ja kai sitä porvarikin saa ajaa Ladalla. Joku saattaa tarvita auton tuomaa imagoa korvaamaan huonon itsetunnon. Lada-mies tai nainen ei sellaista tarvitse ja jos sattusi tarvitsemaan niin hänellä on peli siihen: LADA. Pelittää kesät ja talvet. Vaikka vanhat Lada-kuskit siirtyvät tuonpuoliseen kuskaamaan Ladoja niin aina suvussa löytyy jatkaja tilalle. Ladat tulevat aina olemaan keräilijöiden suosiossa. Niitä ei tulla romuttamaan jokamiesluokassa kuten VW kuplia. Venäjällä on varastoituna suuri määrä käyttämättömiä 70-luvun Ladoja. Tulevaisuudessa kullan sijaan ihmiset sijoittavat rahat noihin Ladoihin.
purkaa pahaa oloaan. Taitaa aloittaja kuitenkin olla persaukinen finninaama amispoika ilman ajokorttia. Himoitsee naapurin upeaa larvaa, muttei kynnet pysty. Käännä lippa taakse ja paina pipa syvemmälle päähän jottei otsasuoni puhkea. Kyllä se aurinko vielä paistaa risukasaankin (ehkä).