3 huonointa omistamaasi autoa?

Chevy.

Itsellä huonoin on ollut Chevyn astro ja hyvänä kakkosena Ford orion ja kolmas sija menee pösön 205 mallille.Kaikissa näissä sähköviat olivat pääosassa ja Pösössä lisäksi lähes kaikki nivelet ja laakerit vaihdettiin lyhyen ajan sisällä.
Chevy toimi kuukauden kunnolla ja sen jälkeen se olikin rikki jatkuvasti ja koskaan ei tullut kuntoon.
Ford oli halpa jo ostaessa ja oli jostain hajalla joka päivä.
Pösö oli suht uusi ja toimi alle vuoden kunnolla ja sen jälkeen saikin korjata jatkuvasti ja sade ilmoilla ei koskaan voinut olla varma pääseekö perille.
Parhaita on olleet Nissanit ja Toyotat.Tosin yksi maanantai kappale Toyota oli joskus 80 luvulla missä oli paljon pikkuvikoja.
Jos joku väittää etä ajo-ominaisuudet ovat luotettavuutta tärkeämpiä niin uskallan olla eri mieltä.Jos aina saa olla epävarma siitä että lähteekö käymään tai pääseekö perille,niin kyllä siinä luotettavuus nousee arvoon arvaamattomaan.

188

22661

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Alfa Romeo

      Uutena perheeseen kakkosautoksi ostettu Corolla on ehdottomasti ollut paskin auto. Suunnilleen saman verran vikoja kuin Alfoissa, joita on ollut useampia. Viat eivät kuitenkaan ole pääsyy miksi tojon tähän laitan, vaan sen ominaisuudet, jotka olivat suorastaan perseestä. Ajettavuutta ei ollut ja kojelauta natisi ja nitisi kuin viimeistä päivää! Onneksi tajusin myydä sen eteenpäin 1,5v käytön jälkeen. Kestänee vielä vähän aikaa ennen kuin seuraavan kerran sekaannun kaukoidän tuotteeseen...

      Kaikki muut hankkimani autot ovat olleet ihan kelvollisia, myös nämä kaksi jotka pääsevät listalle: Alfa Romeo 33 1.5 ja BMW 325i

      "Jos joku väittää etä ajo-ominaisuudet ovat luotettavuutta tärkeämpiä niin uskallan olla eri mieltä."

      Kaikki nykyautot ovat tarpeeksi kestäviä. Nyt meillä on ollut 3-Alfaa peräkkäin ykkösautona ja ainoita vikoja on ollut pienet sähköhäiriöt (varoitusvalot). Yksikään Alfa ei tienpäälle ole jättänyt, toisin kuin Corolla, jota kestäväksikin väitetään kaikenmaailman tilastoissa. Se on enemmän autoyksilösta kuin merkistä kiinni, kuinka kestävä auton saa.

      Ehkä sinäkin muutat käsitystäsi, kun olet kerran satasen vauhdista väistänyt hirveä. 159:llä olen tämän joutunut tekemään ja se meni kuin kiskoilla. Uskallan väittää, että jos olisin ollut Corollan ratissa olisi käynyt pahasti.

      • faktaa!

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.


      • loruilua..

        Tuolla kirjoittajalla ei kyllä taatusti ole autoa eikä mitään tietoa eri merkkien laadukkuudesta, vaan minulla on ja pitkä aikainen. Väitteet on uskomattomia, täysin yleisessä tiedossa olevien käsityksien vastaisia.
        Kehuu Alffaakin joka tunnetusti ollut "maailman sivu" yksi epäluotettavimmista autoista , joskin jonkunmoiset ajo ominaisuudet siinä kyllä on.
        Corolla taasen todettu vuosikymmeniä kaikenmaailman luotettavuus tilastoissakin kärkimerkiksi.


      • Alfa Romeo
        faktaa! kirjoitti:

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.

        Mielestäni vain tyhmä luottaa testeihin jos oma kokemus osoittaa muuta. Koeaja Mini Cooper, 159 ja Corolla peräkkäin ja sano sitten mikä oli paras. Hullukaan ei vertaa Corollan ajettavuutta noihin. Testejähän löytyy aina, jotka miellyttävät omaa silmää. Esimerkiksi Tuulilasi-lehden farkkutestissä Corolla sai huonoimmat pisteet ajettavuudesta, kun vastassa oli Astra, Focus ja Octavia. Niinpä, testejä selaamalla löytää ennenpitkään sen tuloksen minkä haluaakin.

        Olen valmis menemään radalle testaamaan kanssasi 159:n ja Corollan ääritilannekäyttäytymistä jos tuot Corollan mukanasi. Seuraavat Alfabbs:n, CARF:in tai AREF:in ratapäivät voisivat olla tilaisuus, missä olen paikalla. Eli siis tule Corolloinesi sinne.

        Terv. 159 3.2 & Porsas 996 (ex-Montreal)


      • Corilla
        Alfa Romeo kirjoitti:

        Mielestäni vain tyhmä luottaa testeihin jos oma kokemus osoittaa muuta. Koeaja Mini Cooper, 159 ja Corolla peräkkäin ja sano sitten mikä oli paras. Hullukaan ei vertaa Corollan ajettavuutta noihin. Testejähän löytyy aina, jotka miellyttävät omaa silmää. Esimerkiksi Tuulilasi-lehden farkkutestissä Corolla sai huonoimmat pisteet ajettavuudesta, kun vastassa oli Astra, Focus ja Octavia. Niinpä, testejä selaamalla löytää ennenpitkään sen tuloksen minkä haluaakin.

        Olen valmis menemään radalle testaamaan kanssasi 159:n ja Corollan ääritilannekäyttäytymistä jos tuot Corollan mukanasi. Seuraavat Alfabbs:n, CARF:in tai AREF:in ratapäivät voisivat olla tilaisuus, missä olen paikalla. Eli siis tule Corolloinesi sinne.

        Terv. 159 3.2 & Porsas 996 (ex-Montreal)

        oli myös surkea. Ei siitä ole ajajan autoksi.


      • auto

      • Vuorineuvos

        ...ehkä se kertoo autosta jotain jos se hajoaa auto-ohjelmassa, juu onhan sitä esitetty kaikkia mullistavia teorioita että Jussi Halli tahallaan poltti kytkimen mutta kuka hajottaa tahallaan auton josta ohjelman alussa oli hullun innoissaan.


      • edelliseen

        Erittäin samaa mieltä. Huonoimmat autoni: Tojota ja Tojota. Kolmatta tojotaa ei tule, joten ykköstilan jakakoot nuo kaksi niin selvällä erolla muihin, että kolmossijaa ei nimetä.


      • tiedä

        Mutta minulla oli tuollainen Alfa 33 vajaan vuoden.
        Järkyttävä auto.
        En tiedä, minä viikonpäivänä se oli tehty, mutta siinä oli aivan uskomattomia vikoja.
        Kuvaavaa oli, että kun auto vietiin ensimmäiseen määräaikaishuoltoon ja siihen vaihdettiin sytytystulpat, tulppia vaihdettaessa 3 kpl tulpista oli samanlaisia ja yksi tyystin erilainen, muistaakseni jopa eri merkkinen.
        Vajaan vuoden ikäisenä sain vaihdettua auton toisen merkkiseen, kärsin kyllä tuntuvat oppirahat.


      • kateissa?
        Alfa Romeo kirjoitti:

        Mielestäni vain tyhmä luottaa testeihin jos oma kokemus osoittaa muuta. Koeaja Mini Cooper, 159 ja Corolla peräkkäin ja sano sitten mikä oli paras. Hullukaan ei vertaa Corollan ajettavuutta noihin. Testejähän löytyy aina, jotka miellyttävät omaa silmää. Esimerkiksi Tuulilasi-lehden farkkutestissä Corolla sai huonoimmat pisteet ajettavuudesta, kun vastassa oli Astra, Focus ja Octavia. Niinpä, testejä selaamalla löytää ennenpitkään sen tuloksen minkä haluaakin.

        Olen valmis menemään radalle testaamaan kanssasi 159:n ja Corollan ääritilannekäyttäytymistä jos tuot Corollan mukanasi. Seuraavat Alfabbs:n, CARF:in tai AREF:in ratapäivät voisivat olla tilaisuus, missä olen paikalla. Eli siis tule Corolloinesi sinne.

        Terv. 159 3.2 & Porsas 996 (ex-Montreal)

        Tuossahan oli juuri pisteet ajettavuudesta eri vertailuissa. YKSIKÄÄN auto ei ollut parempi kuin Corolla maantiellä!


      • autot1
        kateissa? kirjoitti:

        Tuossahan oli juuri pisteet ajettavuudesta eri vertailuissa. YKSIKÄÄN auto ei ollut parempi kuin Corolla maantiellä!

        307 pösö parempi 9/9 eli oli parempi ymmärtääkseni, corolla 8/9, eli perässä tulee.


      • kateessa
        autot1 kirjoitti:

        307 pösö parempi 9/9 eli oli parempi ymmärtääkseni, corolla 8/9, eli perässä tulee.

        Se jälkimmäinen oli se maantieajettavuuden numero. Harmi kun et vaan kerta kaikkiaan osaa edes lukea puhumattakaan että ymmärtäisit jotain asiasta josta keskustellaan.


      • myös niin,
        kateessa kirjoitti:

        Se jälkimmäinen oli se maantieajettavuuden numero. Harmi kun et vaan kerta kaikkiaan osaa edes lukea puhumattakaan että ymmärtäisit jotain asiasta josta keskustellaan.

        että tuossa farkkuvertailussa vain YHDESSÄ oli VIELÄ huonommat ajo-ominaisuudet kuin Tojossa.
        Lue itse ihan miten haluat.
        Ja jos viitsit oikeasti lukea tuon vertailun,huomaat,että tojon ajamista ei todellakaan pidetty minään juhlana.


      • Alfa Romeo
        tiedä kirjoitti:

        Mutta minulla oli tuollainen Alfa 33 vajaan vuoden.
        Järkyttävä auto.
        En tiedä, minä viikonpäivänä se oli tehty, mutta siinä oli aivan uskomattomia vikoja.
        Kuvaavaa oli, että kun auto vietiin ensimmäiseen määräaikaishuoltoon ja siihen vaihdettiin sytytystulpat, tulppia vaihdettaessa 3 kpl tulpista oli samanlaisia ja yksi tyystin erilainen, muistaakseni jopa eri merkkinen.
        Vajaan vuoden ikäisenä sain vaihdettua auton toisen merkkiseen, kärsin kyllä tuntuvat oppirahat.

        Kyllä minunkin täytyy myöntää, että se 33 oli monin tavoin huonoin omistamani Alfa. Vikaa oli ja ajettavuus ei ollut esimerkiksi seiskafemman tasolla. Itse en 33:sta laske edes täysiveriseksi alfaksi. Ja kyllä, se Alfa oli silti mukavampi kuin Corolla.

        Terv. 159 3.2 & porsas 996


      • edelleen
        myös niin, kirjoitti:

        että tuossa farkkuvertailussa vain YHDESSÄ oli VIELÄ huonommat ajo-ominaisuudet kuin Tojossa.
        Lue itse ihan miten haluat.
        Ja jos viitsit oikeasti lukea tuon vertailun,huomaat,että tojon ajamista ei todellakaan pidetty minään juhlana.

        Etkö ymmärrä luettua vai miksi jankkaat asioita jotka voi lukea edellä?


      • Alfa Romeo
        kateissa? kirjoitti:

        Tuossahan oli juuri pisteet ajettavuudesta eri vertailuissa. YKSIKÄÄN auto ei ollut parempi kuin Corolla maantiellä!

        Kyseenalaistinko minä noita TM:n testin arvosanoja? Jos luet uudestaan niin huomaat, että mainitsin myös toisen testin. Testejä löytää aina jotka miellyttävät omaa silmää, siitä ei pääse mihinkään. Siksi en erityisen vakavasti suhtaudu näihin testivauhkoilijoihin ja harvemmin käytän testejä omassa argumentoinnissani.

        Siinä vielä tuulilasin testin tulokset ajettavuudesta:

        Opel 55
        Skoda 55
        Ford 53
        Toyota 51

        Ja linkki:

        http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=vertailut&article=128956&page=4

        Löytyikös se lukutaitosi jo? Toivon, että löytyi, sillä ilman sitä on keljua elää...


      • tässä jankkaa.
        edelleen kirjoitti:

        Etkö ymmärrä luettua vai miksi jankkaat asioita jotka voi lukea edellä?

        Vain yhdellä autolla oli huonommat pisteet kuin tojolla.
        Asiat voi lukea niin monella tavalla,paitsi tojo-uskovaiset.


      • hetki,niin
        Alfa Romeo kirjoitti:

        Kyseenalaistinko minä noita TM:n testin arvosanoja? Jos luet uudestaan niin huomaat, että mainitsin myös toisen testin. Testejä löytää aina jotka miellyttävät omaa silmää, siitä ei pääse mihinkään. Siksi en erityisen vakavasti suhtaudu näihin testivauhkoilijoihin ja harvemmin käytän testejä omassa argumentoinnissani.

        Siinä vielä tuulilasin testin tulokset ajettavuudesta:

        Opel 55
        Skoda 55
        Ford 53
        Toyota 51

        Ja linkki:

        http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=vertailut&article=128956&page=4

        Löytyikös se lukutaitosi jo? Toivon, että löytyi, sillä ilman sitä on keljua elää...

        yritän keksiä,miten tuon saisi käännettyä tojon eduksi,puolueellisuutta,lahjontaa,pelleindeksiä tai jotain....


      • Mazda 6

        olen kolmesti kompastunut volkkareihin, olen oppinut läksyni, en kompastu enään.


      • väärässä
        tässä jankkaa. kirjoitti:

        Vain yhdellä autolla oli huonommat pisteet kuin tojolla.
        Asiat voi lukea niin monella tavalla,paitsi tojo-uskovaiset.

        Kävin minäkin lukemassa nuo luvut ja kyllä sinä todellakin olet väärässä!


      • vasta kivaa on.
        väärässä kirjoitti:

        Kävin minäkin lukemassa nuo luvut ja kyllä sinä todellakin olet väärässä!

        Farkkutestissä maantieajossa vain yhdellä huonommat pisteet kuin tojolla,tämä on tosi!!


      • miihkali
        faktaa! kirjoitti:

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.

        Noihin TM:n testeihin ei usko Erkkikään. Korruptoitunut paskalehti.


      • alkaa elättämään

        Itsesi kirjoittamalla satukirjoja. Siihen on näemmä kykyjä, mutta autoista et tiedä mitään. Alfa-Romeossa laskee hintakin sitä tahtia että kuuluisa lehmän häntäkin jää toiseksi. Vikoja ja ongelmia on vaikka muille jakaa, sen voit lukea kaikista alan tilastoista


      • hukassa!
        faktaa! kirjoitti:

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.

        Ei sitten kukaan viitsinyt tarkistaa tämän tojopeelon pisteitä!

        Farkkuvertailu TM 12/05. Tarkistetut pisteet! Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet:
        Corolla 9/8 Corolla oli siis toiseksi huonoin maantiellä!! Ohjausta moitittiin.
        Megane 8/6
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9'

        Tässä tarkistetut pisteet TM:än numerosta 9/04:
        Corolla 9/9 Tästä sanottiin, että "Toyota edustaa maantiellä hyvää keskitasoa."
        Golf 8/9 Golf ja Mazda olivat sanallisessa arviossa maantieajon parhaat.
        Megane 6/8
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8


      • shellin bar,tiedote
        faktaa! kirjoitti:

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.

        täälä taas joku TM aivopesty älykääpiö.taitaa olla ko.lehti vessassa ja tyynyn allakin.vaihtoehtona että tuulilasi ja automotorsportti kirjahyllyssä vihkiraamatun vieressä...niin on kova usko markkinavoimiin ja mainosmiehiin.noh,hyvinpä ovat hommansa hoitaneetkin.puolet suomiautoilevista miehistä taitaa olla kavereitasi ja uskonveljiäsi...


      • päätellen
        Mazda 6 kirjoitti:

        olen kolmesti kompastunut volkkareihin, olen oppinut läksyni, en kompastu enään.

        kompastuit sitten Mazda 6:een! Tulet katumaan valintaasi.


      • ei kiitos

      • ppöl

        eräs paskimpia autoja. Aina kaikkien laatututkimusten viimeisimpiä ja menettää arvonsa todella nopeasti.


      • patuliini
        vasta kivaa on. kirjoitti:

        Farkkutestissä maantieajossa vain yhdellä huonommat pisteet kuin tojolla,tämä on tosi!!

        Mersu vm.1982 huollot tehty itse öljyt 10000 välein sekä suodatin ,raidetangon päät,etupyörän laakerit,suojattu säännöllisesti.Laske mitä maksaa,500000 puhkes äskettäin,unohtui kaksikiertoa iskareita.Väitän ajo ym. ominaisuuksia hyviksi.Ainakin taksimiehet sanovat 124 korinen oli oikea viimeinen M.


      • se että
        Vuorineuvos kirjoitti:

        ...ehkä se kertoo autosta jotain jos se hajoaa auto-ohjelmassa, juu onhan sitä esitetty kaikkia mullistavia teorioita että Jussi Halli tahallaan poltti kytkimen mutta kuka hajottaa tahallaan auton josta ohjelman alussa oli hullun innoissaan.

        Auto-Bildin (D) kestotestiautoista on hajonnut vaihdelaatikko kolmesta eri autosta kestotestin aikana. Kaksi näistä oli multitronic-vaihteistoja ja yksi normaali. Pisimmillään pääsivät noin 70 tuhatta km ennen laatikon vaihtoa. Audipalstan pikkupellet ei vaan millään usko.


      • faktaa! kirjoitti:

        En tiedä miksi alemman keskustelemaan älykääpiöiden kanssa mutta menköön näin copy-pastena:
        "Tässä muutaman testin arvosanat ajettavuudesta:
        Farkkuvertailu TM 12/05. Ensimmäinen on kaupunkiajon pisteet ja toinen on maantieajon pisteet.
        Corolla 8/9
        Megane 6/8
        307 9/9
        Astra 7/9
        Focus 9/9
        Tässä pisteet TM:än numerosta 9/04
        Corolla 9/9
        Golf 9/8
        Megane 8/6
        Astra 7/9
        Mazda3 8/9
        Civic 7/8
        Tuossa on parin testin arvostelut ajettavuudesta. Niin kuin näkyy, Corolla on ajettavuudessa luokkansa kärkeä.
        Tuohon viimeiseen voisi lisätä vaikka Corollan ääritilanteista saadun ysin."

        Eli noita ääritilanteitakin varten kannattaa ostaa kunnollinen auto, siis Corolla. Sillä selviää myös tiukoissa tilanteissa missä monella muulla autolla lähtee henki.

        ei kukaan voi olla päästään niin sekaisin että oikeasti väittää että tuollainen corolla olisi muka hyvä ajaa. meillä on ykkösautona bmw 525d ja kakkosautona on ollut pari mazda 323 :a yksi peugeot 306 sekä toyota corolloita. japanilaiset on siitä kyllä ihan jees että niissä on yksinkertainen tekniikka, niitä on helppo korjata. omat yksilöt ei kyllä ole mitään kovin luotettavia olleet, mut ovathan vanhojakin..

        mutta ei noita corolloita sun muita purkkeja kyllä kukaan siksi osta että ne olis hyviä ajettavia... ! vaarallisia suorastaan ääritilanteissa. 97 vm corollalla 300km matka on yhtä uuvuttava urakka kuin ajaa vm 99 e39 bmwllä 1200kilometriä kun melu renkaista, ajoviimasta ja tiestä on kova, auto vetelee ja menee tuulen mukana mihin sattuu..

        ja 3 Huonointa autoani.

        ylivoimanen numero 1. audi a6 1.9TDI vm. 2000. autossa ei ollut muuta hyvää kuin ulkonäkö ja taloudellisuus. mekaanisia ja sähkövikoja jatkuvasti. pisteenä i:n päälle huoltoaseman pesussa puolet lakkapinnasta irtosi katosta ja takaluukusta. ( kirkkaanpunanen).

        2. volvo v40 1.9tdi vm 98. ruostui niin raivokkaasti ettei ehtinyt korjata sitä mukaa kun mätäni. koneen käyntiääni aivan karsea. alle 200tkm ajettu diiselkone oli selvästi " kulunut " . käynnistysvaikeuksia, öljynsyöntiä, savutusta.. kaksoismassavauhtipyörä kiukutteli järjettömällä täristyksellä, kytkimen painelaakerin rääkyminen sekä kytkinlevyn kiljuminen ja päälle 5 vaihteen kytkemisongelmat mikä korjaantui kylläkin pelkillä puslien vaihdolla..
        alustasta ei koskaan löytynyt mitään vikaa mutta aina piti järjetöntä kolinaa

        3. volkswagen polo SDI -99. vaihteistossa suunnitteluvian vuoksi ainasta ongelmaa, rahinaa ja vaurioita, liian pieni öljytila. sdi koneen käyntiääni oli kammottava eikä syönyt öljyä kuin vain 4 litraa vaihtovälillä. vw n mukaan ihan normaalia. kova ruostumaan. ei varmaan ole tehtykään kestämään kuin 200 000km


    • julius. 2

      Toyota tercel, joka oli minulla 80 luvun loppupuolella.

      Autossa ei ollut muuta kuin vikaa, lopulta toyota ruostui alta 12 vuotiaana ja 250tkm ajettuna.

    • listani

      1. Toyota
      2. Toyota
      3. Toyota
      .
      4. Toyota, tällä ajoin ajokortin. Mitähän pitäis tehdä, että kortti lähtisi niin kunnolla, että se pitäisi ajaa uudelleen? Nyt on jo häpeä kavereiden kesken kun ne ovat ajaneet korttinsa kunnon autoilla ja minä Tojolla.

    • Herra 505

      Opel Kadett
      Volkswagen Polo Classic
      Ford Cortina

      Opeli remontissa aina. VW:n kunnossapitokulut järkyttävän suuret. Ford jätti tielle ensimmäisellä reissulla.

    • kaikki!

      Ranskalaiset on tietysti vielä huonompia mutta niihin en sentään sekaannu. Parhaita ovat olleet isot japsidieselit. Niitä ei ajamalla loppuun saanut.

      • Jaa-a 1

        väärin jo heti alkuunsa. koska aloittaja kysyi huonoimmat käytössä olleet autosi. Et näköjään edes ymmärrä mitä aloittaja ysyi. Sin aivoton puupää heittelet peölkkiä mutu tietoa, koska et ole omistanut edes yhtään ranskalaista autoa, ainoastaa japanin kuvatuksia.


      • Valistunut 1

        Niin on se hyvä, kun monet japsihimmelikin käyttää maailman eniten dieseleitä valmistavan PSA:n dieseliä.


    • Aasintuntija

      Kyllä se Tojota Korolla oli selkeesti huonoin, siinä ei toiminu ees karvanopat

      Kakkosena Nissan sunny, josta iskarit meni vaihtoon jo alle 200 t

      Muut onkin sitte pelannu aika hyvin, mutta paras oli kumminkin Ooppeli kadetti 1,6 vm 89, ei koskaan mitään onkelmia ja hyvät takuut vähä levoton oli ajaa tosin

    • Öövini

      skoda 120,BMW 1502 ja fiat 128.Torellisia paskoja.Samanikääset japsikotterot oli paljon luatettavampia.

    • pösö

      FOORDI


      pösö
      pösö

    • kartsa

      ehdottomasti huonoin oli Polski-Fiat. Uutena ostin ja jo autoliikkeestä kotiin välisellä matkalla(n.80km)hajosi yhtä sun toista osaa. Muut merkit Fiat ja Opelit jo varmempia joskaan ei viattomia nekään

    • Irwin.

      1. Toyota Corolla
      2. Morris Marina
      3. Talbot Horizon

      Kaikki ruostuvat ja vievät öljyä.Marina ja Horizon olivat tosin hyviä ajaa Corollaan nähden.

    • Yrjö111

      Audi A4 -98 oli kaikista eniten tressiä aiheuttanut, nokkaremmi poikki ennen aikojaan ja hiukan tuli takkiin siitä autosta kun joutu vaihtamaan moottorin. Vitutti myös suuresti kun olin 2kk aiemmin saanut siitä vielä kohtalaisen hyvän tarjouksen. Korjauskulut kävi muutenkin säännöllisesti pussin päälle.

      Opel Kadett-E -88 ja Volkswagen Jetta -92 ovat sitten jaetulla kakkossijalla. Kummassakin oli aina jotain pikkuvikaa mikä nyt ei varsinaisesti välille jättänyt mutta vitutti kumminkin.

    • AHAHAHAHA

      HUYNDAI H-1
      OLI TOSI PASKA

      TOSI PASKA

    • Pirssit

      1.Lada 110, ei yhtään viatonta päivää.
      2. Corolla, märäntyi käsiin.
      3. Golf, vikaa vian perään.

    • ollut minulla

      Minulla ei huonoa autoa olekaan ollut, toinen toistaan parempia. On se pidostakin kiinni, jos ei autot pelitä. Ja tiellä pysyy ne vikuritkin kunhan vain osaa ajaa.

      Noo, jos hakemalla hakee, niin Golfista kyllä meni niveliä ja laakereita vähän liian usein.

    • minun

      Brassi-Escort, Alkusarjan Vectra ja uusimmista Renault Megane. Uskomatonta mniten ihminen voi tuollaisia autoja ostaakaan. Vectrassa tosin oli jotain positiivisiakin ominaisuuksia vaikka jakohihna katkesi melkein kerran vuodessa.

    • nyt tyytyväinen

      Eka auto, joka mut jätti tielle, oli 1974 Kupla. Elettiin vuotta 1987 ja siitä meni bensapumppu.

      1981 Escort oli aivan paska ja se oli omistuksessani vain 11 kuukautta, mikä oli ehdoton ennätys lyhyydessään. Elettiin vuotta 1988. Teetin autoon moottoriremontin, halvalla - paha moka. Kun menin valittamaan lopputulosta, ajettiin jakoavaimella veks.

      1988 Polo ruostui käsiin 2,5 vuotiaana. Olisin voinut maalauttaa maalitakuun piikkiin mutta vaihdoin 1990 Coupeen joka olikin passeli peli.

      1990 Jettasta meni 1995 vetoakseli pahassa paikassa, juuri ehdimme raitiotievaunun alta veks. Sitten siitä meni kansipahvi vaikkei kilometrejä ollut kovinkaan paljoa (180 tkm)

      1993 Astrasta meni myös kansipahvi 160 tkm kohdalla. Sitten siitä meni akku ja kolmannenkin kerran jäimme tielle mystisen sammumisen vuoksi. Kallistuksenvakaaja tipahti tielle ja auto ruostui käsiin. Aivan paska auto, ja olin tyytyvinen kun se vaihtui

      1998 Scéniciin. Kerran sekin tosin jätti tielle, kun kaukosäätöavain hukkasi koodinsa.

      Nykyiseen 2003 Meganeen olen kovin tyytyväinen. Ranskikset ovat mainettaan parempia.

      • Ikkunannostimet

        Korjattu?? Mulla on kuskin oven nostin korjattu 2 kertaa ja repsikan puoleinen kerran. Kuskin oven viimeisin korjaus ei mennyt takuuseen.

        Lasku hieman yli 700€. Moottori palanut. Jäi lasi alas. Sillon otti pattiin


      • nyt tyytyväinen
        Ikkunannostimet kirjoitti:

        Korjattu?? Mulla on kuskin oven nostin korjattu 2 kertaa ja repsikan puoleinen kerran. Kuskin oven viimeisin korjaus ei mennyt takuuseen.

        Lasku hieman yli 700€. Moottori palanut. Jäi lasi alas. Sillon otti pattiin

        Ei kertaakaan. Ostin auton 41 tkm ajettuna ja nyt mittarissa 52 tkm. Ajovalo- ja parkkivalopolttimot on täytynyt vaihtaa, muuten on toiminut hyvin.


    • Romunaattori

      Surkein esitys Bedford kone kolmesti auki vuoden sisällä. Kakkossijalle pääsee WV caddy, ei viatonta päivää, vaikkei mitään isompaa ollutkaan, niin pikkuvikoihin kyllästyi. Kolmossijalle on jo monta ehdokasta, mutta valitsen 123-mallin Mersun, korjaamolla enemmän kuin kotipihassa onneksi varaosat halpoja. Paras eurooppalainen ollut 1200 Lada.

      • ,jvb

        "Paras eurooppalainen ollut 1200 Lada."


    • kriteerinä

      ns.tiellejättämisiä,niin -90 Carina,josta hajosi kytkin ja -89 Corolla,jonka vaihdelaatikko petti lomareissulla.Näissä myös eniten muutakin vikaa,varsinkin tuossa Carinassa.Jos se kolmas pitää löytyä,niin ehkä noiden välissä ollut 626,siinäkin sellaista pientä kränää turhan usein.Muut olleet toiselta ilmansuunnalta,ja toimineet kutakuinkin moitteettomasti.Viimeisimpinä täällä "tappotuomioita" saaneita PSA:n merkkejä,joihin olen ollut todella tyytyväinen.

      • Me....

        ..kaikki tietenkin uskomme tämän.


      • mikään uskonasia
        Me.... kirjoitti:

        ..kaikki tietenkin uskomme tämän.

        ole,niinkuin näköjään tojotismi,vaan kohdalleni sattunut tosiasia.Olen pahoillani,jos tuo ei jollekkin sovi.


      • kokemuksia...

        minulla oli myöskin -90 Carina josta hajosi ilmastointi, keskuslukko ja sähköikkunat. Ruoste söi myös autoa. Liftback Corollasta meni kansi, söi öljyä ja tietenkin ne pellit. PSA:n tuotteet ovat toimineet.


      • Iso-Hoo
        kokemuksia... kirjoitti:

        minulla oli myöskin -90 Carina josta hajosi ilmastointi, keskuslukko ja sähköikkunat. Ruoste söi myös autoa. Liftback Corollasta meni kansi, söi öljyä ja tietenkin ne pellit. PSA:n tuotteet ovat toimineet.

        "minulla oli myöskin -90 Carina josta hajosi ilmastointi, keskuslukko ja sähköikkunat"

        Joo mainitsemaasi Carinaan ei edes saa kyseisiä varusteita.


      • ei ole ollut
        Iso-Hoo kirjoitti:

        "minulla oli myöskin -90 Carina josta hajosi ilmastointi, keskuslukko ja sähköikkunat"

        Joo mainitsemaasi Carinaan ei edes saa kyseisiä varusteita.

        varaa noihin lisävarusteisiin,niin pakkoko sitä on tulla tänne itkemään!


      • Iso-Hoo
        ei ole ollut kirjoitti:

        varaa noihin lisävarusteisiin,niin pakkoko sitä on tulla tänne itkemään!

        Minun varallisuuteni tuolloin ei riittänyt edes 5mk karkkipussiin mutta se ei muuta tosiasiaa että -90 Carinaan ei saanut tuollaisia varusteita.


      • lusikka soppaan

        Kaksi autoa muistuu kyllä miettimättä: Toyota Corolla ja Mersu 220 D. Kumpikin lahosi niin nopeasti, ettei hitsaamalla perässä pysynyt. Mersun ymmärrän, vanha kun oli, mutta kyllä sen pohjassa massan alla ruoste teki kavalasti pahojaan. Toyota taas olisi ollut jo 5-vuotiaana valmis pataan, mutta rahattomuus pisti korjaamaan, kannatti tai ei. Silloin päätin, että japsien pito loppui minun kohdaltani tähän. Kolmas omistamani todella huono auto sekin oli jenkkifarmari: Oldsmobile Custom Cruiser. Sen sähköt olivat oma lukunsa: aina oli jokin kohta poskellaan. Milloin ei ollut etupenkki niin edessä, että nokki koski tuulilasiin, niin auki oli ja pysyi joko jompi kumpi etusivulaseista, tai takaluukun lasi. Silloin tein toisen hyvän päätöksen: jenkkiä en osta ikinä. Ja sekin päätös on pitänyt.


      • vm 88
        Iso-Hoo kirjoitti:

        Minun varallisuuteni tuolloin ei riittänyt edes 5mk karkkipussiin mutta se ei muuta tosiasiaa että -90 Carinaan ei saanut tuollaisia varusteita.

        Carina DX:ssäni oli sähköikkunat että miksei -90 mallisissakin ne olisi ollut


      • .....
        Me.... kirjoitti:

        ..kaikki tietenkin uskomme tämän.

        itsellä huonoimmat 1. -01 avensis 1.8vvti 2. -96Tdi passat 3. 92gti Golf


    • Primera p:kin

      auto, johon olen rahani tärvellyt. Muissa ei mainittavia ongelmia.

    • huh huhh

      Huonoin autoni on ollut VW Golf. Auto oli fiksattu myyntikuntoon, mutta puolen vuoden jälkeen punainen väri väistyi ruskean ruosteen tieltä. Muutenkaan se auto ei tervettä päivää nähnyt. Viimeinen tikki oli se, kun Gofin takia myöhästyin lennolta Ruotsiin.

      Kakkos sijalle nousee Toyota Corolla. Kun sain ruostevauriot korjattua, ajattelin että tässä sitä on autoa pitkään. Sitten alkoi käyntiongelmat, joita ei sitten millään saatu kuntoon. Muuallekin osaa vaihdettiin osan jälkeen, eikä siitä hyvä tullut koko aikana. Kauhea kolina ja räminä pahentui jatkuvasti. Takkiin tuli siinä autossa niin, että vieläkin hirvittää.

      Kolmanneksi nousee Fiat Ritmo pitkän ajan takaa. Sähköviat oli jokapäiväistä arkea. Minua ei naurattanut pätkääkään, kun pissapoikaa käytettäessä auto tööttäsi. Se auto oli ihan sekaisin.

      Muiden autojen kanssa ei ole ollut suurempia ongelmia.

      • Avtoilija

        "Kolmanneksi nousee Fiat Ritmo pitkän ajan takaa. Sähköviat oli jokapäiväistä arkea. Minua ei naurattanut pätkääkään, kun pissapoikaa käytettäessä auto tööttäsi. Se auto oli ihan sekaisin. "

        Fiatin outoja muotoja saavat sähköviat ovat kyllä legendaarisia. Omassa Unossani -89 niitä riitti enemmän kun jaksan muistaa. Esimerkiksi sumuvalon jarruvalo syttyi, kun painoin jarrua. Tokko siinä oikeasti sumuvaloa edes oli. Kun nyt aiheessa ollaan, niin tuossa Unossa oli jatkuvasti kuumenemisongelmia (Fire -kone totta tosiaan...), vaikka vaihdettiin vesipumppu (vuosi), tiivistettiin syyläri (vuosi) ynnämuuta. Siitäkin huolimatta on sanottava, että tielle se ei jättänyt KERTAAKAAN, vaan aina päästiin kotipihalle tai ainakin parkkipaikalle jossa sitten saattoi jo kiehahtaakin.


      • Alfa Romeo
        Avtoilija kirjoitti:

        "Kolmanneksi nousee Fiat Ritmo pitkän ajan takaa. Sähköviat oli jokapäiväistä arkea. Minua ei naurattanut pätkääkään, kun pissapoikaa käytettäessä auto tööttäsi. Se auto oli ihan sekaisin. "

        Fiatin outoja muotoja saavat sähköviat ovat kyllä legendaarisia. Omassa Unossani -89 niitä riitti enemmän kun jaksan muistaa. Esimerkiksi sumuvalon jarruvalo syttyi, kun painoin jarrua. Tokko siinä oikeasti sumuvaloa edes oli. Kun nyt aiheessa ollaan, niin tuossa Unossa oli jatkuvasti kuumenemisongelmia (Fire -kone totta tosiaan...), vaikka vaihdettiin vesipumppu (vuosi), tiivistettiin syyläri (vuosi) ynnämuuta. Siitäkin huolimatta on sanottava, että tielle se ei jättänyt KERTAAKAAN, vaan aina päästiin kotipihalle tai ainakin parkkipaikalle jossa sitten saattoi jo kiehahtaakin.

        Tässäpä näitä entisen harrasteautoni oikkuja:

        Pitkät valot välähtivät kuin painoi tööttiä.

        Pikien valojen kytkimistä toimivat tuulilasinpyyhkimet.

        ym.

        Silti tuo Montreal ei kertaakaan jättänyt tielle vaan aina vei loppuun asti. Autossa ei ollut mitään suurempaa vikaa, vain noita sähkövikoja. Perkele, se oli hieno auto, jossa oli vielä luonnetta.

        Terv. 159 & porsas 996 (ex-Monreal)


    • huonointa

      samassa paketissa: Datsun, Datsun ja Datsun. Muita oikein huonoja ei ole ollutkaan. Tosin en ole sen jäkeen omistanut saarella valmistettuja autoja.

    • tojota

      ei enää japskia.aikoinaan orioni oli itelläni varmin.

    • Rolff

      Toyota, Nissan, Honda

      Uskomattomia leluautoja kaikki.

      • yrtdasrdts

        Lue kysymys uudelleen oikein hitaasti ja vaikka tavaten. Kommentteja haluttiin kolmesta huonoimmasta autosta, jotka OLET OMISTANUT.


      • huonointa
        yrtdasrdts kirjoitti:

        Lue kysymys uudelleen oikein hitaasti ja vaikka tavaten. Kommentteja haluttiin kolmesta huonoimmasta autosta, jotka OLET OMISTANUT.

        jotka olen omistanut

        Nissan, Toyota, Vauxhall.


    • haperoita

      -82 Sunny, -84 Accord ja -91 Carina. Ruosteen kanssa kaikissa ongelmia. Sunny oli silti käyttökuluiltaan edullinen ja luotettava. Acoordista katosi rauta melkein silmissä. Carina oli karmea ajettava ja kärsi laatikkovaurion.

    • juise

      Toyota crown -66
      Ford Taunus -74
      Toyota carina -97 1.6 ( tällä hetkellä käytössä vielä.. )

      Lujimmat: kupla 1302s -72 ja pösö 309 1.6 -89

    • ------------------

      avensis 1.6 2004 escort 1.6 1996 scorpio 2.0 1986

      • Minävaan2

        1. Volvo 850 -97
        2. Toyota Cressida -81
        3. Saab 99 automatic -75


      • kokemus..
        Minävaan2 kirjoitti:

        1. Volvo 850 -97
        2. Toyota Cressida -81
        3. Saab 99 automatic -75

        jos ongelmia ajattelee..volvo, audi, rellu... pösö,bemu,(ja noi 2viimesintä on edelleen mun suosikit.)Vaikka tielle jättäneetkin.Mutta 2 ekaa ei todella enää kuulu ees harkintaan millään tapaa.Myös fordit ,opelit unohtasin.Monia muita autoja mutta tos muutama..


    • autoani

      Ehdottomasti ykkössijan saa...

      1) Fiat 127 ! Ei päivääkään kunnossa. Joka päivä jokin uusi sähkövika.

      Kakkossijan saa kiistatta

      2) Ford Escort (-91)! Vaihdelaatikko remonttiin kahdesti (merkkihuolto) ja silti hyppi vaihteet pois päältä ajon aikana. Lisäksi äärettömän nopeasti ruostuva.

      Jaetulla kolmossijalla ovat (anteeksi vaan...)

      3) Toyotat (Lite-Ace ja Corolla). Kummassakin sähkövikoja (ja muitakin riitävästi...)

      Lite-Acen mittaristo (lämpö ja nafta) sekoili eikä merkkihuolto osannut kuin laskuttaa. Lisäksi ajettavuus kottikärryjen luokkaa... siis järkyttävä!

      Corolla: "mistäköhän alkaisin...?" Sytytysohjaimen boksi sanoi..."poks", mittarineula väpättää, penkit kolisee, ajovalot välkyy, keskuslukko ei toimi talvella (kun lämpötila laskee pakkaselle).
      Kaikkien em. lisäksi, ajoasento ala-arvoinen kaikille yli 170 cm:ille...!

      Ehdottoman nelos sijan saa...

      4) Ford Orion ! Jatkuvasti jotain "koplaamista". Ei kuitenkaan mitään ylitsepääsemätöntä... mutta jotain kuitenkin, kokoajan, jatkuvasti...!

      (ai niin, enempää, kuin kolmea ei edes kyselty...)

      Mitkäköhän ovat siis kolme luotettavinta autoani...?

      Ehdoton ykkönen on:

      1) Ford Fiesta 1.1 -88 !

      Perustekniikalla, vanhalla "puikkokoneella" oleva Fiesta on viimeinen "ikilikkuja".

      2) Peugeot 205 Diesel

      Tekniikka pettämätöntä, nivelien kestämisessä parantamista.

      3) VW kupla

      Lähtee käyntiin vaikka mistä jos akussa virtaa...!

    • olivat

      Opel Kadett
      Lada 1500
      ja kolmannesta paikasta taistelevat Golf ja Volvo 440

    • riviin...

      Audi 100
      Morris marina
      Fiat tipo

      Kammottavia rakkineita.

    • vanhamies59

      Vain yksi auto oli huono,
      -------Anglia vuonna 1965.

      Muiden kokeneiden mielestä sekään ei ollut huono, kun ostelivat sellaisia.
      -------------------
      Seuraavat, kaikki uutena hankkittuja,
      ovat olleet tosi hyviä.

      Vw kupla, Golf, Ascona, Golf, Punto, Astra, Punto, Volvo, Golf, Astra, yksi on hakusessa vm. 2007 ???

    • hmmmm

      Ei ole ollut kuin hyviä autoja, johtunee siitä ettei ole ollut muita kuin eurooppalaisia.

      • Eikultaamikäkiiltää

        Avensista ja Carinaa ja nissanie?! Tehdään euroopassa niitäkin ja siksi perseestä nykyisin.


    • Kake.

      1. Audi (ylivoimaisesti heikoin!)
      2. Peugeot (ala-arvoinen laatu)
      3. Opel (rimpula mikä rimpula)

      Näitä merkkejä en voi mitenkään suositella Suomen oloihin, joissa talvi on pitkä ja kylmä.
      Kesällä kyllä pärjää.

      • ni

        Huonoin hintaansa nähden: 1. englannin carina, ei päivääkään kunnossa, vaikka uutena ostin.
        2. Wartburg, kannentiivisteitä....
        3. Polski-fiat, öljyvalo paloi, perä mongersi ja vielä hyvä ruostumaankin.
        pistän vielä neljännenkin: nissan king-cap 2004, ei toiminut alle -15
        pakkasessa.


      • monenlaista
        ni kirjoitti:

        Huonoin hintaansa nähden: 1. englannin carina, ei päivääkään kunnossa, vaikka uutena ostin.
        2. Wartburg, kannentiivisteitä....
        3. Polski-fiat, öljyvalo paloi, perä mongersi ja vielä hyvä ruostumaankin.
        pistän vielä neljännenkin: nissan king-cap 2004, ei toiminut alle -15
        pakkasessa.

        tämän ketjun kokemuksista ovat sinänsä mielenkiintoisia mutta jotta niistä voisi hieman tarkemmin vetää jotain johtopäätöksiä pitäisi vielä aina tietää ko. ainakin auton vuosimalli, hankittinko uutena tai käytettynä kuinka paljon ajettu hankittaessa jos käytetty ja kuinka paljon ajettu sinä aikana johon kokemukset perustuvat jne. Ehkäpä muitakin tarpeellisia asioita pitäisi olla tiedossa ennen kuin laajempia johtopäätöksiä voisi oikeasti vetää jostakin automerkistä. Jollekin paska auto ja näin ollen koko automerkki on se jossa on jotain aivan tavallisen kulutusosan vaihtoa vuosien varrella jollekin se on vielä aivan hyvää laatua. Näkemykset vaihtelevat.


    • cxccxcxcxcxcxcxcxcxc

      1. Alfa-Romea 156 uskomaton vikakokoelma, uutena ostin ja vuoden jälkeen vaihdoin pois

      2. Volvo 460 vikaa vikaa ja vikaa

      3. VW Golf täryjyrä

    • Nimimerkki.

      Omalta kohdaltani voin sanoa, että omistamistani autoista kolme huonointa ovat seuraavat:

      1. VW Golf - Jatkuvasti jotain vikaa. Ei pystynyt luottamaan ollenkaan.
      2. Toyota Corolla - Aivan hirveä auto ajaa ja ruma kuin mikä. Vikaa myös paljon.
      3. Fiat Tipo - Sähkölaitteiden suunnittelija on ollut humalassa? Paljon muutakin vikaa.

      • pitkän päälle...

        on se huonoin, kerran erehdyin..., ja niitä kahta muuta huonoa ei ole: kaikki on luotettavia autoja jos ranskikseen vertaa


      • muistot ja muisti..
        pitkän päälle... kirjoitti:

        on se huonoin, kerran erehdyin..., ja niitä kahta muuta huonoa ei ole: kaikki on luotettavia autoja jos ranskikseen vertaa

        1)audit
        2)opelit
        3)fordit
        4)nissanit
        5)tojot
        6)sitikat
        7)volvo
        8)wv
        -------

        jaa mikä sit huonoa kestäviä ja viattomia merkkejä on olleet 10muuta.
        Mutta noi merkit muistaa kiertää kaukaa..


    • escort!!

      Mun kolme huonointa autoa on olleet Peugeot 407, Renault 1,9 ja Ford Escort. Escort oli kaiken huippu, siinä vaihdettiin 2,5v aikana niin paljon osia, että se oli lopuksi jo puoliksi uusi kun siinä ei paljon alkuperäisitä ollut.Tämän auton historia huipentui siihen, että se syttyi palamaan pihassa kun käynnistin sen. Nykyään se sijaitsee autohajottamolla enkä enää ikinä edes pieraise escorttiin päin!

      Renaultis oli moottorissa koko ajan jotain vikaa ja se olikin meillä tosi lyhyen aikaa, sen kanssa ei kestäny hermot. Peugeot söi öljyä 5 litraa/tuhat km. Talvella ovia ei ensin saanu auki ja sit kun sai niin ei saanu enää kiinni...

    • neverevertokota

      fiat ritmo, saab 99 kaikki ihan paskoja ja etenkin corolla oli kauhee ajella ja 200tkm jälkeen korista ei mitään jäljellä ja moottori söi öljyä kuin pieni sika.

      • YLIVOIMAISESTI

        PASKIN AINA JA IÄN KAIKKISESTI. AAMEN


      • manu2005
        YLIVOIMAISESTI kirjoitti:

        PASKIN AINA JA IÄN KAIKKISESTI. AAMEN

        astra 2005

        Venttiilinvarrenkumit meni 90 000 kohdalla.


    • toyotanumperuuno

      seuraavat kolme huononinta:
      Ostin uutena:
      Audi A 6
      Mersu E malli
      500 BMW

      Ei mitään hyvää, pelkkiä romuja ja surkeita ajaa. Sitten löysin onneksi elämäni auton ja olen ollut nyt onnellisena Corollan omistajana 10 vuotta. Enkä vaihda koskaan.

      • nipponisti(original

        Kaikissa noissa omistamissasi autoissa hajoaa jakopää 40 000 km kohdalla, eikä takuu korvaa. Toyotassa ei hajoa koskaan mikään.


      • toyotaforever
        nipponisti(original kirjoitti:

        Kaikissa noissa omistamissasi autoissa hajoaa jakopää 40 000 km kohdalla, eikä takuu korvaa. Toyotassa ei hajoa koskaan mikään.

        pitäisi saada lisää Corolla merkkisiä laatu autoja. Kävelen ennemmin kuin nousen noihin kolmeen romu merkkiin.


      • toyotanumperuuno
        toyotaforever kirjoitti:

        pitäisi saada lisää Corolla merkkisiä laatu autoja. Kävelen ennemmin kuin nousen noihin kolmeen romu merkkiin.

        nämä romu merkkien taksi suharit yrittävät houkutella kyytiin tikkarilla.


      • toyotanumperuuno
        toyotanumperuuno kirjoitti:

        nämä romu merkkien taksi suharit yrittävät houkutella kyytiin tikkarilla.

        en silti suostu nousemaan kyytiin, ellei ole kyseessä suuri jätti tikkari.


      • paskaapuhut

        jaa-a enen ajoit edustus autoilla, sit meni vissin firma konkurssiin, ulosottomies vei autosi ja nyt ajat ruosteenraiskaamalla corollalla. juttusi ois ollu hieman uskottavamoi,jos nykyinen autosi olisi ollut edes lexus. ja oikeesti joilla on noihin varaa uutena eivät tule tänne itkemään niissä olevia vikoja


    • Virallinen lista

      1. Skoda
      2. Volkswagen
      3. Renault

      • listaa.

        1. Honda Prelude -89 4ws vikoja: moottori, vaihteisto, laturi,startti, lukuisat sähköviat
        2. Renault 21 -?? vikoja:moottorin ylikuumenemisia jotka johtivat tielle jättämisiin
        3. Toyota Carina E -96 vikoja: helvetin kylmä talvella, syyläri pamahti, lämmityslaitteenmoottori, ruostevikoja, jarruputket ruostuivat, vitonen ei pysynyt päällä kuin rautalangalla hirtettynä kojelautaan. lopulta laatikko antautui ja carina kuusankoskelle.

        Nykyinen auto passat -07 2.0tdi ei havaittuja vikoja tai puutteita


      • Luis Renault
        listaa. kirjoitti:

        1. Honda Prelude -89 4ws vikoja: moottori, vaihteisto, laturi,startti, lukuisat sähköviat
        2. Renault 21 -?? vikoja:moottorin ylikuumenemisia jotka johtivat tielle jättämisiin
        3. Toyota Carina E -96 vikoja: helvetin kylmä talvella, syyläri pamahti, lämmityslaitteenmoottori, ruostevikoja, jarruputket ruostuivat, vitonen ei pysynyt päällä kuin rautalangalla hirtettynä kojelautaan. lopulta laatikko antautui ja carina kuusankoskelle.

        Nykyinen auto passat -07 2.0tdi ei havaittuja vikoja tai puutteita

        "seuraavat kolme huononinta:
        Ostin uutena:
        Audi A 6
        Mersu E malli
        500 BMW

        Ei mitään hyvää, pelkkiä romuja ja surkeita ajaa. Sitten löysin onneksi elämäni auton ja olen ollut nyt onnellisena Corollan omistajana 10 vuotta. Enkä vaihda koskaan."

        Kateelisena olet tuijottanut hyviä autoja pappatunturin satulasta , ja nyt ensimmäisten säästettyjen ropojen kanssa mennyt Reilun Arskan vaihtoautoparatiisiin jossa sinua jymäytetty oikein urakalla ja myyty LÄPIMÄTÄ Corollan raato , yrität lievittää pahaaoloasi vinkumalla valeitasi .


      • toihoi
        Luis Renault kirjoitti:

        "seuraavat kolme huononinta:
        Ostin uutena:
        Audi A 6
        Mersu E malli
        500 BMW

        Ei mitään hyvää, pelkkiä romuja ja surkeita ajaa. Sitten löysin onneksi elämäni auton ja olen ollut nyt onnellisena Corollan omistajana 10 vuotta. Enkä vaihda koskaan."

        Kateelisena olet tuijottanut hyviä autoja pappatunturin satulasta , ja nyt ensimmäisten säästettyjen ropojen kanssa mennyt Reilun Arskan vaihtoautoparatiisiin jossa sinua jymäytetty oikein urakalla ja myyty LÄPIMÄTÄ Corollan raato , yrität lievittää pahaaoloasi vinkumalla valeitasi .

        no pikkasen toi juttu haiskahtaa, ku kaveri ajanu jo kymmenen vuotta corillalla ja muistaakseni a6 lanseerattiin -96 E sarjan mersu oli muistaakseni kans -96 jos väyrystä tarkoitaa eli kaveri ois vaihtanu autoa kuin sukkaa, mut sitten löytäny corollan. ja vielä kehtaa puhua tikkareista... taitaa olla perämiehiä


    • opel on pop!

      80-luvun opelit kadett ja ascona. Ruostuivat tosi herkästi, joka kerta katsastukseen hitsarin kautta, tekniikkamurheita, meluisia, huono maalipinta, takajarrut ei tullu kuntoon sitten millään jumitti ja vinkui vähänkin kostealla ilmalla, toinen jätti välille maantiellä tekniikkavian vuoksi, siis hirveitä katiskoja. Kadetti nitisi ja natisi kuopissa eikä lämpimyydestä paljon voinu puhua, karvalakki päähän vaan. Kateellisena seurasin kaverin huoletonta autoilua 80-luvun japsin kanssa.

      • Toney

        ...huonointa:

        1. Peugeot 405 -89. Sähkövikaa, alustavikaa, sähkövikaa, sähkövikaa... Tosin reippaasti yli 300 000 ajettu myyntihetkellä.

        2. Seat Toledo Sport -99. Käyntiongelmia, maadoitusvikoja, alustavikoja. Mittarissa myyntihetkellä vasta 160 000.

        3. Mazda 626 -90. Mätävikaa ja mystisiä käyntihäiriöitä, joita ei saatu korjattua missään, eikä millään. 306 000 mittarissa vaihtoon mennessä.


        Lisätään nyt ne kolme parastakin.

        1. Mazda 6 -02. Ajossa päivittäin, 75 000 vasta lasissa. Yksi käyntivika ollut tähän saakka, ei muuta. Sekin saatiin ohjelmistopäivityksellä kuntoon. Ei ruostevikoja.

        2. Emännän Avensis -99. Mittarissa 260 000, ajossa päivittäin. Kertaakaan ei ole jättänyt tielle (ajettu nyt vuodessa lähes 40 000km), vaikka joitain pikkuvikoja tosin jo on alkanut ilmestyäkin.

        3. Peugeot 405 -92. Oli perheessä lähes kymmenen vuotta, jonka aikana mittariin tuli 180 000 kilometriä. Pientä sähkövikaa, mutta AINA vei perille.


    • ex c-rollari

      Ei miu kandeis ees kirijotaa ko en oo omistanu yhtäkää hiriveen haunoo autoo.

      Omistamani autot

      1. 2002-2007 Nissan Sunny 1.6 lx sedan vm -89 (185tkm-230tkm) -- PASKIN ?
      - Ruosteinen reikäleipä alusta loppuun, josta joka kesä katsastusmiäs löys lisää hitsattavaa. Myöskin tyhjäkäynti piti säätää nii isoks että alko huutaa vappaal, mut muuten ei ois pysyny käynnis, ja sammuki yks talvipakkanen liikennevaloihin, kun joutu seisottaa, jos ois ollu koko ajan liikkees ois päässy kotio asti, sitten kun sai apuvirtaa ni pääs jatkaa matkaa. Tais keittääkin yks kesä, mutta pitkillä maantiematkoilla ei jättäny tielle, kulujetti iliman taukoa koko matkan (n. >500km). Viimisin korojaus ol 2006 uus pakoputki, kun ei menny läpi päästöistä. Samalla ilmeni myös ikävää ääntä rattia käännettäessä, oli muistaakseni veto- tai pallonivelen suojakumit rikki, no seuraava omistaja todennäkösesti vaihto ne keväällä 2007 jolloin vaihoin punaisen paholaisen Toyota corollaan. Kulutti ölöjyä pirusti
      Mitä hyvää: ajettavuus!

      2. 2007-2009 Toyota Corolla 1.6 xli vm. -95 sedan (230tkm - n.300 000) PARAS
      Tähän astisista paras (ei tosin ajomukavuudeltaan). 100% luotettava niin minulla kuin entisellä omistajallakin. Ei yhtää hylsyä koko historiassa. tällä ajoin puolet lyhyemmässä ajassa saman kuin sunnylla ililman sunnyn lukuisia ongelmia. Tämäkin tosin alako kuluttammaa ölöjyä, kaikesta hualimatta.
      ja 2008 kesäl kauko-ohjattu keskuslukitus lakkas sulkemasta/avaamasta ovia -> sulake irti ja käytin pelekkää avainta.

      [ 3. opel vectra b 1.6 vm. -96 285tkm (tätä en laske omistuksiini, oli käytössä vähän aikaa)
      ruosteensyämä ja huonosti pidetty/huollettu, vähäinen historia kertoi lukuisista hylsyistä, paisuntasäiliö nesteet olivat puuroutuneet (kuulemma TYYPPIVIKA) ja aiheutti julumetun veden kulutuksen ja mottorielektroniikan varotusvalon syttymisen pitkillä matkoilla.
      Jotain hyvääkin sanottavaa? pieni kulutus, äänentoisto ja ajomukavuus/ajettavuus ]

      4. Peugeot 306 xt 1.8 HB vm -93 (200tkm -> )
      Tuhansia mukavia kilometrejä takana. Jos hyvin käy ni nappaa corollan paikan parraana autona joka miul o ollu.
      plussaa
      ripeä, nopea ja pieniruokainen
      ei kuluta mitän nesteitä normaalia enempää.
      vain pieni maalivika
      lämmin talvella

      miinukset
      - sisävalo ei syty avatessa kuskin puolen oven
      - jälkiasennettu ajonesto/keskuslukitus/hälytin ei aina avaa ovia. Voi olla patteri lopussa. -> aloin käyttää avainta.

    • helpottunut

      1. VW Golf. Oikea korjaamojen kuningas joka lähti onneksi nopeasti vaihtoon.

      2. Skoda Octavia. Kova tärinä kun veti isolla vaihteella. Useasti korjaamolla vian vuoksi. Ei edes maahantuoja löytänyt vikaa ja lopulta vika muuttui ominaisuudeksi. Vaihtoon meni eikä tule koskaan Skoda enään taloon.

      • Tero,

        Corolla
        Carrina 2
        Carina E
        Kaikki täysiä paskoja.


      • 100 100
        Tero, kirjoitti:

        Corolla
        Carrina 2
        Carina E
        Kaikki täysiä paskoja.

        Sadas viesti


    • GFIOP

      Eka auto Lada 1500S vuosimallia -74 ässä nimeään myöten... Tää ei ehjää päivää nähnyt. Hauskinta oli järkyttävä "klappi" ohjauksessa.

      Volvo 142 B20 koneellatää vuosimalli -72 oli kunnon teini auto mutta loppuunajettu. tähän vaihdettiin moottori ja koko voimansiirto.

      WW Passat 1.8 vuosimallia -84. Ventiili vikaa kaasari paskana. Kansiremontilla ja korvauskaasarilla tuli kone kuntoon. Kaikenlaista pikku vikaa koko ajan. Vaikka ostettaessa kilometrejä oli vain vajaa 200thk.

      Tän jälkeen ostin sitten Ford Sierran 2.0i DOCH tää oli jo komee peli ....

    • missin pug

      Olen omistanut vain 3 autoa 1 ollut pitkäaikaisesti käytössä, ja näistä huonoin on ollut pösö 406 -96. Säännöllisesti puolen vuoden välein siihen tuli jokin iso ja kallis vika, tielle jätti kahdesti ja kolmaskin kerta oli keittämisen takia lähellä. Ei kestänyt moottori eikä alusta (suhteessa auton ikään ja ajokilometreihin kestävyys oli surkea), varaosat ja vakuutukset oli kalliita ja korjaamolla rakastivat rahastaa ranskiksen omistajaa... Toisaalta tämä auto oli ajo-ominaisuuksiltaan ylivoimainen ykkönen ja ulkonäkökin miellytti.

      • AEV never

        Minun listani:

        Audi 100E 2.2 -85
        Ford Escort 1.3L -82
        Volvo 740 GL 2.3 STW -90

        -kaikissa jatkuvasti pikkuvikaa ja Fordista paukahti moottori yks'kaks


      • Toyotan omistaja
        AEV never kirjoitti:

        Minun listani:

        Audi 100E 2.2 -85
        Ford Escort 1.3L -82
        Volvo 740 GL 2.3 STW -90

        -kaikissa jatkuvasti pikkuvikaa ja Fordista paukahti moottori yks'kaks

        Toyo x 3


      • meidän pihassa
        Toyotan omistaja kirjoitti:

        Toyo x 3

        Kyllä surkein on ollut Vauxhall Viva (äännetään vaiva), Siinä piti 60 tkm ajettuna jo rempata lähes kaikki konetta myöten. Uskomaton määrä vikoja.
        Toisen sijan saa selvästi Lada 1600. Sportti-ratti ja mittareita kun lentokoneessa, mutta sähkövikoja ihan taivaallinen määrä. Kumilenkkejä sekä sulakkeita kului pussillisia. Myös jarrut renasivat.
        Kaikista autoista tulee vanh Opeleita, mutta sen merkkiset (Kadett C) ovat jo tuoreina vikapesiä. Konetilassa oli rassattavaa ja taka-akseliston osat ruostuivat hitsauskuntoon muutamasa vuodessa. Puoli vuotta riitti tätä kärsimystä.

        Onneksi en koskaan edes harkinnut ranskalaista tai italian autoa, olen säästynyt monelta harmilta ja mittavalta rahanmenolta.

        Aito ruotsalaiset volvot olivat vahvimpia ja pitkäikäisiä... mutta nekin loppuivat aikanaan.
        Onneksi siirryin sitten japseihin, enkä ole katunut. Masa 626 pelitti meillä hyvin 13 vuotta ja nyt Camryllä 7 vjuosi menossa. Ei tarvi edes harkita vaihtoa jos vähän viitsii huolehtia autoistaan .


      • camrymään
        meidän pihassa kirjoitti:

        Kyllä surkein on ollut Vauxhall Viva (äännetään vaiva), Siinä piti 60 tkm ajettuna jo rempata lähes kaikki konetta myöten. Uskomaton määrä vikoja.
        Toisen sijan saa selvästi Lada 1600. Sportti-ratti ja mittareita kun lentokoneessa, mutta sähkövikoja ihan taivaallinen määrä. Kumilenkkejä sekä sulakkeita kului pussillisia. Myös jarrut renasivat.
        Kaikista autoista tulee vanh Opeleita, mutta sen merkkiset (Kadett C) ovat jo tuoreina vikapesiä. Konetilassa oli rassattavaa ja taka-akseliston osat ruostuivat hitsauskuntoon muutamasa vuodessa. Puoli vuotta riitti tätä kärsimystä.

        Onneksi en koskaan edes harkinnut ranskalaista tai italian autoa, olen säästynyt monelta harmilta ja mittavalta rahanmenolta.

        Aito ruotsalaiset volvot olivat vahvimpia ja pitkäikäisiä... mutta nekin loppuivat aikanaan.
        Onneksi siirryin sitten japseihin, enkä ole katunut. Masa 626 pelitti meillä hyvin 13 vuotta ja nyt Camryllä 7 vjuosi menossa. Ei tarvi edes harkita vaihtoa jos vähän viitsii huolehtia autoistaan .

        Camry sulla on? Mulla -88. Camry ja toimii kuin sveitsiläinen laatukello ja on tosiaankin yksi varmimmista autoista mm. hesarin vikasarjan mukaan.


    • 700000km takana

      Ensimmäisen sijan saa Fiesta!
      Ei ikinä lähtenyt käyntiin sen ensimmäisen ja ainoan kerran jälkeen. Koneeseen tehtiin remonttia perkuleesti vikaa hakiessa, ei vain lähteny. Sitä kävi katsomassa jopa erittäin kokenut ford korjaaja/virittäjä jolla oli tietoa ja taitoa useamman kymmenen vuosien ajalta. Sekin nosti kädet pystyyn.
      Moottorin vaihto ja fiesta ei edelleenkään lähtenyt käyntiin.... :D Eikä seuraavillakaan omistajilla...

      Toisen sijan saa volkswagen passat 1.9D. Kone oli iskussaan, ei huohotusta ja vuotoja ja arvot oli hyvät mittauksissa. Rauhallista ajoa sen 10000km auton ostamisen jälkeen -> yhtäkkiä mäntä puhki käsittämättömästä syystä!!! Mutta aion korjata tämän. Ei kuitenkaan niin paska auto ole. Erittäin hyvä ajettava. Itseasiassa tämä saisi kyllä viimeisen sijan koska se on helvetisti parempi kuin viimeinen mutta toi käsittämätön hajoaminen rauhallisella ajolla.......

      Viimeisenä ja jonkinlaisena:

      Suzuki alto vm.86 "kakkoskorinen"

      Täysi paska:
      Ajo-ominaisuudet nolla!, ajoasento täysin akrobaatille tehty, jalkatila ahdas, mittariston asento, sisämelu, turvallisuus, tehoton!!! kaikki! tässä ei ollut mitään hyvää paitsi: 3sylinterisen koneen kulutus. 3.5l/100km
      -----------------------

      Tähän mennessä paras on ollut ajettavuudeltaan/luotettavuudeltaan: toyota corolla ee80 FX (jämäköitetty at151 carinan kallistuksenvakaajalla joka myös löytyy samanmallisesta dieselcorollasta/gti corollasta ja 175/60-14 rengastuksella, muutoin kamala ajaa...) koneella ajettu yli 600000km ja korilla saman verran. eikä syö öljyä haitaksi asti..... hitsaustöitä on toki tehty mutta vain pyöräkotelon peruspaikat. Ei muuta eikä tarvitse. Tätä kun on ruosteensuojattu hyvin.
      Yksinkertaisempaa sähköjärjestelmää, ainoastaan nämä kaikkien autojen ongelmiksi muodostuvat kulutusosat kuluu kuten jarrut ja nivelet, pakoputkiston ruostuminen jne... mutta näitähän saa kaupasta uusia ja ajotyyli ratkaisee aika paljon osien kulumisen........

      • Octavius

        Toyota Corolla,CarinaE,Avensis. Sitten tulin järkiini ja ostin Skoda Octavian enkä ole katunut.


      • korjausta korjausta

        kun olet sen korollan rakentanut muutamaan kertaan, niin eihän se ehdi hajota. Vai oletko joka kerta kun on joku paikka ratkennut, niin uusinut aina kaikki osat, koria myoten.


      • ompatuttua
        Octavius kirjoitti:

        Toyota Corolla,CarinaE,Avensis. Sitten tulin järkiini ja ostin Skoda Octavian enkä ole katunut.

        Paremminkin mielenhäiriöltä kun järkiin tulemiselta! No näitähän on V-V sairaala täynnä...


    • mugfi

      1. Morris Marina
      2. Toyota Tersell
      3. Fiat Stilo

      • varma laakkonen

        1. Kiistattomasti Toyota Corolla -1974 talvi autona muuta plussaa kuin kevyttä työnnellä jos siis kun jäi johonkin kiinni jumiin sutimaan ruopimaan.
        2. Toyota corolla 1995 mallia ajettavuudeltaan aika huono vaikka kuinka säädätti ja kulmia tarkastutti ja muutti rengasta ja ajotapaa saattoi silti ali/yliohjautua,ajautua, vääntäytyä ihan minne vaan lisäksi pienellä kierroksillä ei tapahtunut oikein mitään,meluisa kaikenlisäksi huoltokirjaa noudatettiin pilkun tarkasti niin aina oli huoltoa tulossa.
        Lisäksi vikaa taisi tulla siitä että välillä pääsi ajelemaan emännän työsuhde vw:llä, eli ventolla saman ikäisellä autolla mutta kuin eriplaneetalta kaikinpuoliparemmalla, vähemmän huoltoakin, siihen mitään vaihdelaatikonöljyä vaihdettu ensimmämmäiseen 200000km kun se jäi meille ajoautoksi.Kun se corolla alkoi maatua itsekseen.
        3.-


      • shittiä
        varma laakkonen kirjoitti:

        1. Kiistattomasti Toyota Corolla -1974 talvi autona muuta plussaa kuin kevyttä työnnellä jos siis kun jäi johonkin kiinni jumiin sutimaan ruopimaan.
        2. Toyota corolla 1995 mallia ajettavuudeltaan aika huono vaikka kuinka säädätti ja kulmia tarkastutti ja muutti rengasta ja ajotapaa saattoi silti ali/yliohjautua,ajautua, vääntäytyä ihan minne vaan lisäksi pienellä kierroksillä ei tapahtunut oikein mitään,meluisa kaikenlisäksi huoltokirjaa noudatettiin pilkun tarkasti niin aina oli huoltoa tulossa.
        Lisäksi vikaa taisi tulla siitä että välillä pääsi ajelemaan emännän työsuhde vw:llä, eli ventolla saman ikäisellä autolla mutta kuin eriplaneetalta kaikinpuoliparemmalla, vähemmän huoltoakin, siihen mitään vaihdelaatikonöljyä vaihdettu ensimmämmäiseen 200000km kun se jäi meille ajoautoksi.Kun se corolla alkoi maatua itsekseen.
        3.-

        VW on nykyään tosi vikanainen auto esim. Toyotaan verrattuna! Lue nettiä jos et muuta voi!


      • Ocutin
        shittiä kirjoitti:

        VW on nykyään tosi vikanainen auto esim. Toyotaan verrattuna! Lue nettiä jos et muuta voi!

        Tosi paskoja 3xToyota Corolla, CarinaE, Avensis, sitten vaihdoin Skodaan ja on mennyt hyvin.


      • samansisältöistä
        Ocutin kirjoitti:

        Tosi paskoja 3xToyota Corolla, CarinaE, Avensis, sitten vaihdoin Skodaan ja on mennyt hyvin.

        viestiä sinäkin tollo olet tänne jaksanut kirjoitella. Onko sinulla muuta elämää kuin Toyotan haukkuminen Suomi-palstalla. Sinua poloista käy kyllä ihan oikeasti sääliksi.


      • elämässä?
        samansisältöistä kirjoitti:

        viestiä sinäkin tollo olet tänne jaksanut kirjoitella. Onko sinulla muuta elämää kuin Toyotan haukkuminen Suomi-palstalla. Sinua poloista käy kyllä ihan oikeasti sääliksi.

        Sulla ja parilla muulla peelolla on sisltö elämästä totaalisen hukassa kun jaksatte apinan raivolla puolustaa Toyotaa ja yrittää häivyttää kaikki negatiiviset kokemukset automerkistä. Toisaalta ymmärrän hyvin käyttäytymisenne syitä eli heikkoa itsetuntoa, taipumusta vainoharhaiseen ajatteluun ja sisällön puutetta elämässä, mutta en hyväksy toimintatapojanne.


    • Swedu Belgiasta

      järjestys huonoimmasta alkaen:
      Datsun 100A
      Toyota Tercel
      Honda Civic
      Opel Astra
      VW Golf

      Nyt on menty Volvoilla jo 13 vuotta ja toivottavasti tuo Kiinan omistus ei pilaa hyvää ja kestävää autoa.

    • tojot afrikkaan...

      Osui kohdalle yksi maanantai päivän tojota. Remppaa rempan perään. Myöhemmin oli toinen joka hoiti hommansa huomattavasti paremmin. No olihan siinä toisessakin monia vikoja siinä vaiheessa kun se oli jo loppuun ajettu, mutta niimpä varmaan kaikissa. Afrikan pojille kelpas kaikkine vikoineen... Se on muuten Tojota uskovaisten luvattu maa. Fiat pääsee toisena listalle... Eihän se kallis auto ole uutenakaan joten ei Ferraria voi odottaa saavansakaan, mutta pellit(ne vähäiset) hävis ympäriltä. Onneks pääsin eroon ennenku tarvi alkaa kattoa hitsaamaan.

    • paljon romuja

      vauksaalin viva
      alffan alffetta
      elite 1500
      renun gordiini
      letukan nova
      fiiun 128
      fortin anglia
      Kyllähän noita riittäis kun on yli neljasataa autoa ollut.

    • 20123

      huonoin autoni oli mitsubishi lancer. toiseksi huonoin toyota tercel. kolmanneksi huonoin fiat uno. Yksikään huonoista ei jättänyt tielle vaan vikaa oli. Tercel oli läpimätä. Se menee omaan piikkiin kun oli eka auto eikä osannu katsoa mittään oleellista autosta. Lancerissa meni hermot öljyä rupesi syömään ylettömästi ohjaustehostin petti vaihteet pomppi pois paikoiltaan. YM YM... Fiiatista sai viat. 127 oli kyllä sitten taas ikiliikkuja.

      • bc bkv

        Ilman erityistä järjestystä huonoja olivat:
        Pontiac Transport vajaat 200 000 ajettuna ostettu. Järkyttävä määrä pikkuvikoja. Kävi pajalla käytännössä kaksi kertaa kuussa.
        W115 Mersu ostettaessa 20 vutoias ja ajettu 600 000 km. Ruostui niin, että vaihtoon viedessä pelkäsin korin katkeavan.
        Mazda 1500 vm 1972. Ensimmäinen autoni ja kone loppu alle 100 000 km:n. Sähkövikoja aivan mahdottomasti. Opetti kyllä rassailua.

        Hyviä ovat olleet:
        Volvo V70 vm 1996. AJOIN 165 000 KM -> 270 000 ja pelitti koko ajan ilman isompia ongelmia.
        Nissan Cherry 120. Ostin tonnilla ja myin vuoden päästä leiman viimeisenä päivänä 500 mk:lla. Ei yhtään remonttia koko vauoden aika, mutta ajoltaan pelottava.
        Volvo 740 ostaessa ajettu 300 000 ja myydessä 360 000. En olisi myynyt ellei ero olisi pakottanut myymään.


    • Jambo62

      Huonoin oli Wartburg 323w
      toinen sija menee Saab99:lle
      pronssilla Toyota Corolla

      • Qwerty22

        Honda Civic -92, kuin olisi ammeessa istunut, surkea alusta
        Volvo 460 -91, pikkukottero, natisi ja nitisi, epävärma
        Ford Mondeo -03, kallis oli ja läpimätä ruosteesta, eniten kyllä harmittaa autoistani

        paras on ollut nykyinen (2 v, 65tkm) Mitsubishi Lancer -08, ei mitään vikaa ja hyvä ajaa


    • 1.3

      Kaikki on ollu huonoja.

      Huonoin VW Golf -91. Kokoajan vikaa.

    • J-MN...

      Eka auto olis Mazda 626 vuosimallia -87, muistin mukaiset viat 5 vuoden ajalta oli termari, syylärin korjaus. Yksinkertainen, kylmä ja kankea, saatanan varma tekniikkaa.
      Hetkeksi tuli myös amis aikoina -79 Opel kadetti eli tarkemmin "raketti" maranellon punainen 1200 S isolohko ilman puskureita. Toimi kuin ovenkahva mutta lämpesi vasta kun laittoin Laaporin lämppärin kennon. Kaveri jolle myin ajoi sillä vuosia. Ei saanut naisia!
      Toinen auto oli mazda sekin ja 626 (-89) kahdenlitran tulinen GeeTee. Kaikki herkut paitsi ilmastointi. Muuten hyvä mutta kuluvat osat alkoi kaventamaan kukkaroa siihen aikaan kun oli paljon ajettu (360Tkm) Idiooton varma auto sekin ja kylmä kuin jääkaappi.
      Kolmas auto oli edellisen Mazran vaihduttua Subaru Legacyyn vuosimallia -96. Siinä oli kyllä pirun hyvä auto, nelioveto, lämmin talvella ja vitun kuuma kesällä. Kaikki herkut paitsi ilmastointi ja kätevä parkit päälle saava nappi jolla sai akun tyhjäksi! Viscopakan laukeaminen kavensi kukkaroa 630 euroa pari tiivistettä, ainut suuri korjaus mitä tuohon autoon tein.
      Neljäntentenä autona oli hetken mielijohteena tehty vaihdos Subarun Imprezaan ja vielä WRX:ään. Tässä autossa piisas lämpöä talvella sekä viileyttä kesällä ilmastoinnin ollessa ja saatanallista bensan kulutusta kaupungissa. Kloppien lelu jolla mukava kikkailla kaupungissa mutta huono pitkillä matkoilla.
      Nykyinen, Mazda 6 -04 2.3 GT. Hyvä auto kaikilla herkuilla, saatanan lämmin talvella ja viileä kesällä. Takajarrupalat ainoat mitä olen tuohon laittanut jos ei normaalien huolto-osia (öljyt,filsut) lasketa. 120Tkm on mittarissa eikä se kuuluisa ruoste vaivaa missään muorossa.

      Yhteenveto:
      Subarut oli helvetin hyviä autoja ja Mazdat myös, toiset oli nelivetoja ja toiset vaan muuten hyviä. Kadettia en laske autoksi ollenkaan.

      • skoda paskin

        1. Skoda Octavia 2003
        2. Audi A4 1997
        3.Toyota Avensis 2007


      • 3 romua
        skoda paskin kirjoitti:

        1. Skoda Octavia 2003
        2. Audi A4 1997
        3.Toyota Avensis 2007

        Renault Clio 2001, ostin käytettynä, huollot oli tehty, yleisilme siisti. Ajettu 85000. Vuoden sisään hajosi: pakosarja ruostui puhki, koskaan en ole tuollaisesta kuullut. Ilmastoinnin kompuran laakeri leikkas kiinni. Keskuslukitus hajosi.

        Peogeot 106 1994, käytettynä, huollot tehty. Ajettu 74000. En edes jaksa kirjoittaa vikoja, pelkkää vikaa koko auto

        Mitsubishi Lancer 1987, käytettynä, huollot tehty. Kilsoja en muista. Pelkkää vikaa koko auto.

        Onneksi osaan hiukan korjata itse, muuten olisi niellyt tuhansia markkoja/euroja näiden maanantai kappaleiden pito.


    • Aalio

      rellu megane vm.2000 automaatti, josta loota levis 85000 km jälkeen, korjaus (joka ei onnistunut, kiitos käyttöauto !) ja sitte uus loota yht 5600 €, puoli vuotta eteenpäin remmi katki, venttiilit löysi männät, yht 1250 €. Elämä on.

      • Autofiilikö?

        Huonoin oli Nissan Cherry, ei ollut montaa osaa jota ei olisi pitänyt rassata - laturi, pyöränlaakerit,jarrut, startti, valojen releet, laatikko, bensapumppu, virranjakaja, vetonivelen suojakumit, venttiilikopantiiviste, kannentiiviste, termari ym normaalien huoltojen lisäksi.
        Opel astra 1995, kaiken maailman pieniä vikoja, ei jättänyt tielle mutta pajalla kävi monta kertaa, aivan eri tasoa kuin aikaisemmat tai myöhemmät Opelit.
        Toyota Corolla, en voi ymmärtää mitä moinen maine oli kertynyt, jarrut huonot, levyt ja pyöränlaakerit vaihdettava alle 50.000 ajettuna samoin laturi, pieninä pajalle vietäviä vikoja aivan riittävästi.

        Tässä kolme huonointa. Hassua, että muut Opelit joita oli kolme olivat liki viattomia koko käyttöajan ja sama koski toista Toyotaa, niin paljon laatu vaihtelee merkinkin sisällä.

        Tästä oppineena nykyinen merkki ei ole mikään näistä.


    • pärjätty mutta

      Audi A4 kävi kalliiksi, meni multitronik-laatikko ja paljon muutakin sälää alle 100tuhannen kilometrin matkalla. Muusta onneksi selvis satasilla mutta laatikko maksoi asennuksineen yli kuus tonnia. Ei koskaan enää meille.

      • kokkaava leijonaveli

        1.opel astra -92 ruoste. 2.fiat 131-78 sähköt 3.mazda 323-79 ajoomitusuudet. kaikki käytettyjä


      • A4 1,8t
        kokkaava leijonaveli kirjoitti:

        1.opel astra -92 ruoste. 2.fiat 131-78 sähköt 3.mazda 323-79 ajoomitusuudet. kaikki käytettyjä

        Corolla Carina Avensis järkyttäviä P......koja


    • karmeimmat

      1. Citroen C5
      2.Peugeot 406
      3. Renault Laguna

      Vikoja riitti noissa senverran että vaihdoin Toyota Avensikseen kun autoalalla työskentelevä kaveri suositteli sitä ja nyt ei ole tarvinnut korjaamolla vierailla.

    • Näitä

      Toyota carina vm 84, märäntyi käsiin.
      Toyota Corolla vm 96, kestävä peli mutta ei kulkenut hetkeäkään suoraan(rimpula)
      Opel Astra vm 94 ruostevikaa piisasi.

    • Paskaa kerrakseen

      Vuonna 90 sain työsuhdeautoksi Toyota Corolla muistaakseni joku FX 1.3 koneella. Söi öljyä, meni kannentiiviste ja laturi. Oli paska ajettava ja ei koskaan Toyotaa enään.

      • rtrtrt

        Honda Accord vm 88 2.0 koneella,alkoi ruostuun niin nopeesti,ettei hitsari perässä pysyny.Kannentiivistekin meni pari kertaa ja jarrujen kans riitti myös ongelmia,ei tullut musta Honda-miestä


      • valitusvoittaaaina
        rtrtrt kirjoitti:

        Honda Accord vm 88 2.0 koneella,alkoi ruostuun niin nopeesti,ettei hitsari perässä pysyny.Kannentiivistekin meni pari kertaa ja jarrujen kans riitti myös ongelmia,ei tullut musta Honda-miestä

        Meillä on ollut vaikka mitä autoa ja paljon ranskalaista ja italialaista. Monet niistä yllättävänkin hyviä. Kolme surkeinta historiassa ovat olleet:

        90-vuosimallin Samara, se tuli uutena ja sitä huollettiin jo takuuseen todella paljon. Se lähtikin aika pian takuuajan jälkeen kun se oli kertakaikkiaan koko ajan huollossa.

        Renault 19, vm-89. Se tuli meille noin 7 vuotta ajettuna. Vikoja riitti kaikilla osa-alueilla. Kone vuoti öljyä kunnes tehtiin iso remppa, konetta ei saanut termostaatti ja jäähdytin säädöilläkään käymään normilämmöillä vaan se kävi koko ajan kylmänä mistä johtuen lämppärikin oli tehoton. Sähköistä en kerro kuin, että niissä riitti vikoja. Sisusta natisi aikamoisesti ja alustassa hajosi aina jotakin niveltä ja laakeria. Autolla oli kuitenkin silloin ajettu vain n 100tkm. Lisäksi ruostetta hitsattiin ahkeraan.

        Lancia dedra. Hui, puistattaa vieläkin kun mietin sitä. Kaikkien vikojen lisäksi se oli yllättävän huono ajaa italialaiseksi.

        Nämä kolme nousee kyllä ihan omaan luokkaansa surkeudessa. Sen sijaan vikaherkkinä pidettyjä alfoja ja citikoita on ollut eikä ne ole olleet läheskään noin ongelmaisia. lähinnä normaalia kulumaa korjailtu.


      • hondaFTW
        valitusvoittaaaina kirjoitti:

        Meillä on ollut vaikka mitä autoa ja paljon ranskalaista ja italialaista. Monet niistä yllättävänkin hyviä. Kolme surkeinta historiassa ovat olleet:

        90-vuosimallin Samara, se tuli uutena ja sitä huollettiin jo takuuseen todella paljon. Se lähtikin aika pian takuuajan jälkeen kun se oli kertakaikkiaan koko ajan huollossa.

        Renault 19, vm-89. Se tuli meille noin 7 vuotta ajettuna. Vikoja riitti kaikilla osa-alueilla. Kone vuoti öljyä kunnes tehtiin iso remppa, konetta ei saanut termostaatti ja jäähdytin säädöilläkään käymään normilämmöillä vaan se kävi koko ajan kylmänä mistä johtuen lämppärikin oli tehoton. Sähköistä en kerro kuin, että niissä riitti vikoja. Sisusta natisi aikamoisesti ja alustassa hajosi aina jotakin niveltä ja laakeria. Autolla oli kuitenkin silloin ajettu vain n 100tkm. Lisäksi ruostetta hitsattiin ahkeraan.

        Lancia dedra. Hui, puistattaa vieläkin kun mietin sitä. Kaikkien vikojen lisäksi se oli yllättävän huono ajaa italialaiseksi.

        Nämä kolme nousee kyllä ihan omaan luokkaansa surkeudessa. Sen sijaan vikaherkkinä pidettyjä alfoja ja citikoita on ollut eikä ne ole olleet läheskään noin ongelmaisia. lähinnä normaalia kulumaa korjailtu.

        Avant Audi A4, oli maailman paskin auto.


    • lösdfkjlö

      Loput onkin ollu laatuautoja

    • Kulujen karsija

      Minulla on ollut vasta kaksi autoa, ensimmäistä joka ei ollut volkkari en voi haukkua huonoksi mutta tämä nykyinen Passat on kyllä ollut rimanalitus. 4000€ mennyt korjauksiin kahden vuoden aikana. Kun tulee kesä niin tämä lähtee myyntiin ja sitten merkin vaihto.

    • pp

      200 auton kokemuksella saab 900, transit 2.4d paripyörä korotettu, cortina.

    • Huonoimmat sakuja

      Tässä huonoimmat.
      1. Escort -86 Toimi joten kuten, mutta aivan hiton kylmä talvella. Onneksi sain myytyä.
      2. Vectra -96 kytkin meni, ja laakereita. Korjauksiin kahdessa vuodessa 3000€.
      3. Vectra -01 sähkövikaa. Aina ei valot palnut, välillä vilkutteli omia aikojaan. en kaipaa.

      Paras oli Celica vm 90, josta vaihdoin kohdan 2 ajokkiin.

    • KAIKKI SAMANLAISIA!

      1.TOYOTA AVENSIS -06 -ajettavuus huono,vaihteisto remppa 120tkm kohdalla
      2.TOYOTA COROLLA -89 -Mätäni 90luvun puolivälissä, ja vetarit heikot
      3.LADA -85 Tuskin syitä kaipaa..

    • Ei alan mies mutta..

      Kaikki omistamani Ladat olleet pääosin luotettavia ja Samara jopa parhaita nimenomaan talvikeleissä ajo-ominaisuuksiltaan kalliisiinkin testaamiini merkkeihin nähden. Yksi huono Lada (1200S) yksilökin kohdalle sattunut, mutta en itse ostanutkaan, vaan sain "lahjaksi". Nykyinen 111 ja edellinen 110 myös helppoja ja luotettavia, leimankin saanut yleensä saman tien. Myös kakkosautoni Skoda Felicia vm-95 ok, talvella vielä varma ja tosi lämmin. Sitävastoin kokeilemistani, mutta onneksi ei omistamistani, Toyota Avensis huonoin erityisesti ajo-ominaisuuksiiltaan, mutta myös ruostevikoja jo lähes uutena löytyi. Autot todellakin yksilöitä, kuten niiden huoltajatkin, ei kannata merkin, vuosimallin, TM-testin tai valmistumaan perusteella suoraan yleistää.

      • tommonen reppana

        huomaa todellakin että olet eri alan miehiä...juuri näin olet niitä hoidossa olevia ihmisia(jos siksi sinut vielä luokitellaan)...mars mars suljetulle osastolle kiireesti takaisin


    • Pösseli

      Kyllä kaikki etelä-euroopasta ja venäjältä tuleva on täyttä paskaa. Itse ajan mielummin 70 luvun toyotalla kun 2000 luvun ranskanperunalla....

    • ei koskaan enää

      vw
      vw
      vw

    • Rottweil

      Huh, mitä tarinoita!

      Mähtävästi mulla on ollut käsittämätön tuuri autojen suhteen. Autoilua takana 28v ja automerkkejä laidasta laitaan. Autoilu-urani alussa autot olivat hyvinkin paljon käytettyjä, nykyisin uusia.

      Mitään isompaa vikaa ei ole yhdessäkään ollut. Vain yksi auto, Volvo 740, on jättänyt välille. Sekin oli pikkuvika ja jos olisin tuntenut auton paremmin, tuotakaan ei olisi tapahtunut.

      Nykyisin tuntuu siltä, että ainakin kaikki uudet autot ovat hyviä. Samassa hinta- ja kokoluokassa erot eri merkkien välillä ovat pieniä, niin ainakin tällaisesta kaikkiruokaisesta autoilijasta tuntuu. Maanantaikappaleita löytyy joka merkistä. Saapa nyt nähdä, katkaiseeko uusi Citikkani huolettoman autoilun putkeni :)

    • ei koskaan enää

      Toyotaa se oli niin p..ska että meni vatsa ihan kuralle kaikki aina ihan hajalla mutta nyt on VW Golf Tsi ja vaan hymyilyttää

    • sdfsdfsdf

      Olen omistanut tässä kolmen vuoden "autoilu-urani" aikana 6 eri autoa.

      Paskin oli varmaankin Bmw 316i -91, tyhjäynti souteli tonnin ja kahden tonnin välillä, kulutti vitusti bensaa 1.6 litraiseksi, laiska kuin mikä, ovet jäätyivät talvella kiinni, lumisohjo jäätyi polkimiin kiinni josta seurasi se, että kaasu oli pohjassa koko ajan ja sieltä se jää sitten piti aina välillä tökkiä pois ja ovien tiivisteet lensivät helvettiin talvipakkasilla. Muuten oli tosi hyvä ja jämäkkä peli ajaa.

      Toiseksi paskin on varmaankin Suzuki Swift 1.0 tehotykki. Ovet eivät mene lukkoon, lähtee sutimaan liian helposti asfaltillakin kun on niin pieni kone että tiukkaa tekee lähteä "normaalisti" liikennevaloista, joka paikka natisee ja kitisee, radioa ei saa toimimaan koska ei löydy maadoitusta. Plussana 5l/100km kulutus ja pieni koko parkkeeraamiseen.

      Kolmas sija jaetaan Opel Kadettin ja Mitsubishi Galantin kesken :-)
      (Galantin ostin eilen, nyt jo havaittuja vikoja; Virtalukon pohja ja edellinen omistaja repinyt ilmansuodattimen irti :-P)

      Parhaita ovat olleet Polo 1.3 ja Mondeo 2.0. Polo kulutti vähän ja oli yllättävän ketterä tarvittaessa, olihan siinä huimat 75 heppaa.

    • Sököt Saksalaiset

      Huonoimmat on AUDI, VW ja SKODA. Niistä menee DSG vaihteistot, koneet syö öljyä hirveesti, jakopää, venttiilikoneisto, sähkövikaa ja ruoste ongelmia. Katsastukseen niitä sai rassuuttaa korjaamolla ennenkuin menivät läpi ja rahaa tietenkin vikoihin paloi niin paljon ettei kehtaa ees laskee loppusummaa.

    • JOIJKLFÖ:

      eskortti, Gti goffi (kr) , gsi kadetti siinä paskimmat

      Hyviksi on todettu vanhat volvot ja saabit

      Tosin entinen omistaja muokkaa tilastoja aika paljon :D

    • eräjorma

      huonoimmat kolme

      ford
      ford
      opel

    • täys p..ska

      Toyota Corolla

    • 407 pjaska

      Pösö 407, hyvän näkönen mut pjaska se on.

    • ainaeivoita

      1. ford mondeo vm 2008
      2.audi A4 vm 2005
      3.opel vectra vm95

      ford meni juuri vaihdossa volvoon v70 vm09 katellaan miten tämä peltilehmä toimii

    • vakavasti

      Kaikki täysjärkiset, unohtakaa tämä palsta, täällä on pelkkiä sumuttajia !

    • Carina eka hyvä

      Pösö, Passatti ja Volvo ja vielä SAAB. Sen jälkeen kun siirryin Toyotaan niin loppui huolet auton kanssa.

    • robert11

      Vain kolme autoa ollut, lasken kaikki paskaksi.

      Corolla oli sekä hyvä, että huono.

      Oikeastaan mitään kunnon vikoja ei ollut mutta ajomelu kova, voimaa heikonlaisesti ja talvella kylmähkö hytti.
      -90 luvun puolivälin diesel. Tällä ajoin kauan, alkoi ruostumaan niin hävitin.

      80 luvun puolenvälin Mazda ennen tuota oli kova ruostumaan, kelpo kampe muuten mutta jotain jarrulaittoa oli, venttiili paloi ja startti taisi mennä.

      Saab 9-3 oli ajossa viimeksi. Paljon enemmän pientä vikaa, alustaa, jarrua ja sen sellaista kuin kahdessa edellisessä, suuret ja kalliit viat loisti poissaolollaan.
      Ei ottanut ruostetta, ajoin lähes 10v sillä. Ajolleen miellyttävämpi, ei jäädy ovet eikä lukot talvisin ja lämpeää.



      Osta auto, jonka ominaisuuksista nautit.
      Mieti ensin arvostamasi ominaisuudet ja pyri unohtamaan ne huonot puolet kun niitä alkaa esiintymään.

      Auto nielee rahaa.
      Jos autosi ei jostain syystä niele rahaa (korjauksissa tms.), olet luultavasti onnekas, älä myy :)
      Jos vielä siedät autosi ominaisuuksia ja se toimii, älä myy ikinä.

    • Capa!

      Peugeot 309, pientä vikaa löytyi tasaisella tahdilla.

    • primsu romu

      Mitsubishi Colt 1,2 vm.1982
      Nissan Primera P12 vm.2003

    • Pommi P11

      Nissan Primera P11 -99 1.6l

    • vieläkin painajaisia

      Chrysler neon, Talbot 1510 ja Datsun cherry

    • huh-hah-hei

      Huonoimmasta aloittaen

      Peugeot 307SW -04
      Saab 99CC -78
      Volvo 340DL -84

      Saab oli mun eka auto joskus kauan sitten. Kaikki vähän rempallaan ja aivan umpiruosteessa. Vei kyllä useimmiten perille. Talvella aivan kamala, takalasissa ja lattioilla sentti jäätä. No ei maksanut paljoa.

      Volvo oli hetken aikaa kakkosautona, (ykkösauto, samanlainen volvo oli taas on yksi parhaista joita on ollu). Tuli haettua työmatkaajoon halvin katsastettu yksilö Kehä3:n joppareilta joskus vuosituhannen vaihteessa. Jarrut ei ollu balanssissa, flekti ei toiminu, ei meinannu pysyä käynnissä lämpösenä. Kattoluukku vuosi (huomasin kun ajoin ekan kerran konepesuun..) No ei maksanu paljoa tääkään.

      Peugeot oli jotenkuten ok autona, mutta laatu ei ollut ihan kohdillaan ja kaikkea pientä ja isoa oli koko ajan ja lompakko huusi hoosiannaa. 120tkm:n kohdalla tuli kilometrit täyteen tolla yksilöllä. Polttimoita meni viikottain, koiranluut kesti max 10tkm, pakoputki 30tkm välein, sähkövikaa siellä täällä ja osa niistä helevatin kalliita korjata. Kuskin penkki uusittiin kerran, parin tonnin koneremppa oli odottamassa, jousia poikki ja joka nurkassa uudet, ihme nitinöitä ja natinoita jokapuolella, käsijarru ei toimi talvella kun vesi pääsee valumaan vaijerin sisään. Kaikkea en onneksi edes enää muista. Hintaahan tällä oli jo ostaessa varmaan 20X noiden kahden muun hinta yhteensä.

    • hhiih

      Ja tässä:

      1. Volvo 460, vikoja yhtenään ja hämärästi toimiva alusta.
      2. VW Polo Classic, ovet jäässä jopa juhannusviikolla, puhditon ja kiikkerä.
      3. Ford Transit, johtui enimmmäkseen auton huonosta pidosta.

    • wv-vie-pakimmansijan

      Wolkkarin kanssa menee hermot ja rahat ja lopulta kaikki rahat. Ei ikinä enää wolkkaria!! sama koskee seattia ja skodaa (eiköhän ole sitä samaa kuraa).

      Paras auto titteli menee mersulle, niitä ollut jo kolmasti eri ikäkäluokkia ja kaikkia yhdistää luotettavuus. Mersu ei ole mailman paras ajaa mut luotettavuus, näyttävyys yhdistettynä matkustusmukavuuteen vie ehdottomasti pisteet kotiin.

      Bemarista vähän ristiriitaset ajatukset eikä nyt yhden muutaman vuoden ikäsestä bemarista niin ihmeitä fiiliksi irronnut mut rahaa meni siihenkin.

    • KOKENUT KALLE

      AUDI, BMW JA MB, siinä kolmen kärkiryhmä. Jos olet himo mekaanikko, niin nämä tarjoavat varmasti haasteita.

    • KOLMEN KÄRKI

      AUDIIIIIIIIIIBMWEEEEEEMERSUUUUUU

    • varsinainen pommi

      Miten hankit itsellesi sen kaikkein huonoimman auton, jota voit sitten haukkua täällä:
      - valitse mikä automerkki tahansa, luota vain omaan syvälliseen autojen tuntemukseesi
      - hanki se mieluiten ns. jobbarilta tai "luotettavalta" yksityiseltä, sillä on perävalotakuu
      - osta halvin tarjolla oleva tai toiseksi halvin, on edullinen ja saa halvalla
      - älä välitä mittarin ajokilometreistä, usko vain myyjän vakuutteluihin kestävästä käyttöautosta
      - usko myyjän vakuutteluihin myös huolto- ja korjaushistoriasta, senhän on tehneet edelliset tee-se-itse omistajat mahdollisimman halvoilla osilla tai jättäneet tekemättä ja panneet auton kiireesti kiertoon ennen suuria ja kalliita remontteja
      Edellä olevaa noudattaen voi kohdallesi osua se todellinen pommi, joka jää käsiisi.

    • W 124

      1.Renault Megane -02 vaihdelaatikko hajosi.2.Renault 19 kesti ajoa 300 km.3.Ford Escort kesti ajoa n. 1000 km jolloin vetoakseli tippui tielle.Parhaat autot olleet Mersut ja Toyotat.Olen omistanut yli 50 autoa.

    • Tauno 11

      1.Morris marina

      2.Ford Capri

      3.Talbot Horizon

      4.Citroen ID

      5,Kupla ja Golf

      6.Rambler

      7.Saab 96

      8.Toyota Tersel

      9.Lada

      10.Fiat 127

      ja paras ei ole vielä tullut

    • Kokemus opetti

      Huonoin auto oli BMW 316i vm.1990
      Luokattoman huono, ällistyttävän vikaherkkä ja epäluotettava. Joka viikkohan siinä jotain vikaa oli. Moottorivika oli ja nestevuodot, sekä muut ihmeviat.
      Erehdyin ostamaan sen kesällä 2004, 294000km ajettuna. Vuoden se mulla oli.
      Tänäpäivänä en vastaavaa kärryä ostaisi, en vaikka aseella uhattaisi ja kiristettäisi. En ostaisi siinäkään kohtaa, sillä ennemmin ottaisin sen kuulan kalloon kuin sen autonromun riesoikseni.

    • lkjsdv899

      Audi
      VW
      Ford sierra

    • KKivelä

      Leyland paku, morris paku ja rover farkku.
      Leyland oli aivan käsittämättömän huono, onneksi sain myytyä sen itänaapuriin, oli kuulemma menossa Odessaan. Veikkaan ettei päässyt lähellekään.

    • fghfghff

      Mulkosilmä Toyota. Aivan paska! Alustaan sai vaihtaa vuosittain osia ja sitten ajettavuus jotain semmoista mitä ei ollu ollenkaan. Ja toisinkuin vois luulla niin sähkövikaa riitti.

      • jakke4

        1. Skoda 2.Skoda 3.Skoda


    • GMGMGM

      CERVOLET CERVOLET CERVOLET.

      • huonoimmat

        Toyota Corolla, Toyota Carina, Toyota Land Cruiser.


      • Tappim.

        Cervolettia ei oo olemassakkaa.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Paras olisi vain unohtaa

      Tuleekohan tähän meidän tilanteeseen ikinä mitään selvyyttä. Epätoivo iskee taas, enkä jaksaisi enää odottaa. Kohta lop
      Ikävä
      75
      1286
    2. Voisitko laittaa

      Nimesi ensimmäisen ja kaksi viimeistä kirjainta tähän?
      Ikävä
      68
      1185
    3. Nämä kaikki alla olevat aloitukset on saman naisen aloituksia

      Kuinka paljon täytyy vintissä viheltää että esiintyy välillä jopa miehenä, ja sitten itse vastailee omiin kysymyksiinsä?
      Ikävä
      138
      886
    4. huono omatunto

      johtuu siitä, että minulla on tunteita sinua kohtaan. Se vaikuttaa asiaan. Kaipasin sinua tänäänkin.
      Ikävä
      51
      852
    5. Mietitikö nainen koskaan

      Miksi me ollaan päädytty tähän pisteeseen. Lähestmistapaa ei ole. Tarvitaanko me oikeasti enää tätä.
      Ikävä
      73
      743
    6. Päätin juuri että

      En odota että meidän välillä enää tapahtuisi mitään. Tämä on aivan liian monimutkaista ja kyllä sinäkin olisit joskus mi
      Ikävä
      29
      742
    7. Suomalaisia naisia lennätetään seksimatkoille

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1f5f5e20-8c36-4907-9640-8e0c3b017c5a Gambia on jo vuosia ollut yhtä kuin munanhaku ma
      Lieksa
      157
      724
    8. Huomenna se

      Tulee kohta, odotatko?
      Ikävä
      59
      718
    9. Onnistuit sohaisemaan mua

      Kaikkein herkimpään kohtaan ja kyseenalaistamaan mun luottamuksellisuuden. Kun sitä ei ole niin ei ole mitään muutakaan
      Ikävä
      58
      717
    10. Mitä kaipaat

      Usein elämässäsi
      Ikävä
      76
      655
    Aihe