akku

Hyi Saatana! Laihialla onneksi vaan -29 (säästetään pakkasta :)) ). Eiköhän se sielä pellin alla jossain ole. Lauhempaa Uutta Vuotta!
Nii ja kannattaako edes yrittää näinkin lämpöisellä ilmalla käyntiin. Tojota kyl lähti näillä leveys asteilla.

Ei ole audista kokemusta, mutta minun bemarissa se löytyy takaa. Navat kaapeleita varten löytyy kyllä myös edestä. Kai sitä edes tarkenee ohjekirjan hanskalokerosta ottaa. Täällä on muuten 40 ja hyvin lähtee käyntiin.

jos ei ole konehuoneessa oikealla lämppärivälikössä mouvin alla ,niin on oikean takapenkin alla

Jos sitä potentiaalieron varastoa ei konehuoneen puolelta löydy, se löytyy sitten takapenkin alta, pelkääjän puolelta. Samalla vaivalla kannattaa tsekata laturin kaapelit akulle. Rintapellin jälkeen pelkääjän jalkatilasta löytyy tehtaan puristusliitos alkuperäisessä kaapelissa, joka yleensä vanhemmiten alkaa toimimaan vastuksena ja aiheuttaa monennäköistä ongelmaa, mm. kylmäkäynnistyksissä.

Pitäisi löytyä silti siitä oikean etuiskarin yläpäästä muovikannen alla. Tosin näyttää mulla satasesta puuttuvan. Ohjekirjan mukaan ko. napa on lisävaruste!!!(voi saatana noita saksalaisia penninvenyttäjiä) Akku on mullakin takapenkin alla koska ilmastointilaitteen apulaitteet vie konehuoneesta akulta tilan. Kaipa siinä on jotain painojakautumaakin sitte ajateltu...Törkeää pakkasta on silti täälläkin, mutta vaihdoin akun viime syksynä niin isoon kuin penkin alle vaan suinkin mahtui ja eipä oo ollu käynnistysongelmia. 2,8V6 kyllä aluksi hiukan kilkattaa protestiksi vaikka tänä aamunakin oli lohkolämppäri päällä ja -27C...

jos on ilmastointi niin takapenkin alla,
muuten edessä.