mikähän mahtaa olla tuo voyagerin konehuoneessa apukuskin puolella etulokarin kohdalla sijaitseva pieni pyöreä musta osa.siitä kuuluu koko ajan loks loks loks.pitääkö kuulua noin vai onko se rikki???
loksloks
kuuluu
121507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mahtaa olla kyseessä.
eli voyager 3.3le-96 aut.
alipaine letkuja/putkia ja sähköjohtoja.
joo menee siihen.
kaivaa korjausopas esille,tosin opus on painettu lontooksi joten koulu-englanilla kääntäminen on hiukan vaikeeta mutta yritetään..ilmeisesti kyseessä on solenoidi-ventiili polttoaine tankin huohotin "kanisterille" oisko lie joku aktiivihiili suodatin..tankki siis huohottaa polttoaine höyryt kyseiseen purkkiin ja kun virrat on päällä kyseinen solenoidi aktivoituu ja avaa kanavan imusarjaan jolloin bensa höyryt pääsee moottoriin..lainaus kirjasta "PCM energizes and de-energizes the solenoid about 5-10 times per second" eli virta tulee sykäyksittäin jolloin ilmeisesti jonkunlaista naputusta saattaa kuuluakkin..tosin jos ääni on jo häiritsevä tuskin kaikki on aivan kunnossa silloin..takertaiskohan solenoidi jotenkin..mutta tässä kuitenkin pääperiaate miten sen pitäis toimia.
eli huomioitavaa on että äskeinen viesti pätee vm.96-97 voyagereihin 98-99 vuosimallissa on kirjan mukaan jo erillainen systeemi..eli siinä käytetään proportionaali venttiiliä jota ohjataan ilmeisesti pwm-signaalilla..kirja ei puhu kuin hertzi luvuista mutta yleensä se liittyy pwm-signaaliin..tällöinhän ei kuulu minkäänlaista ääntä.
selvä.nuo valaisi jo paljon.onko kellään 96-97 omistajilla tietoa onko vaikea ottaa tuo osa irti/avata.mitä uus maksais?pitääkö teillä kovaa loksutusta?
osat on avattavaksi tarkoitettu..uusi pitäs vaan ostaa ja arvatenkin aivan järjettömään hintaan..tuskin tarvikkeena mistään saa. mutta kannattaa tutkia saisko sinne jotain voitelua suihkutettua..ei siinä ainakaan mitään menetä vaikka kokeiliskin.
Kyseessä on pakokaasujen kierrätyssysteemiin kuuluva palikka, systeemin nimi on lyhyemmin EGR. En nyt tarkkaan muista, mutta kun kone on viilee, se ajaa pensahuuruja alustassa olevaan aktiivihiilikippoon josta se sitten ne myöhemmin polttaa.
Eli ei aiheuta toimenpiteitä.
Eli mulla se sanoo naks-naks, sulla loks-loks. No, liirumlaarut sikseen: laite toimii juuri tuolla tavoin, ei ole viallinen.
kyllä pahemman kerran pieleen... egr ja polttoaine höyryjen takaisin kierrätys on kyllä kaksi täysin eri asiaa.. niitä on myös ohjaamassa aivan eri komponentit.
egr venttiilihän on suorassa yhteydessä pakokanavaan..mitäs luulisit että tapahtuu jos sinne aletaan bensa höyryjä lisäämään..ainakin katalysaattorien myynti määrä lisääntyis räjähdysmäisesti.