KOkemuksia corollan

siis vaihteista?
Kestääkö ja vaihtaako siististi?
5950
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kaksois-kytkin olisi tuossa M-MT -vaihteistossa paikallaan,MUTTA se puuttuu ja sen takia DSG suorakytkentä -vaihteisto on parempi!.

Äänestä
  • Onko näitä vaihtoehtoja useitakin.
    Ihan semmoisen tavallisen ajattelin ostaa.
    D:päälle ja menoksi.
    Miksiköhän automaatit ovat suomessa harvinaisia?
    Isossa maailmassa kuin muita ei näe.

    Äänestä

  • en ymmärrä. kirjoitti:

    Onko näitä vaihtoehtoja useitakin.
    Ihan semmoisen tavallisen ajattelin ostaa.
    D:päälle ja menoksi.
    Miksiköhän automaatit ovat suomessa harvinaisia?
    Isossa maailmassa kuin muita ei näe.

    DSG on noita VAG-konsernin juttuja
    ...omia kokemuksia ei ole mutta mitä noita "luotettavaksi määrittelemiäni lähteitä"(en laske suomi24 tyylisiä provojuttuja mukaan), olen netistä lukenut niin ei tee kaksoiskytkin autuaaksi vaikka onkin nopeemmat ja ehkä tasaisemmat vaihdot, vikoja on kylläkin ollu senkin edestä ja huollot perkeleen kalliita.
    Taitaa olla liikaa liikkuvia osia tai jotain.

    Äänestä

Itselläni oli -03 Corolla farkku 1,6A parin vuoden ajan. Kestävyydestä ei voi kahden vuoden perusteella sanoa mitään, mutta perinteiseksi nelipykäläiseksi laatikoksi se oli hyvä. Vaihdot olivat pehmeitä reilummallakin kaasulla.

Äänestä

Minulla on nyt 5000 km:n kokemus tuosta vaihteistosta:
Ostaessa suhtauduin pienellä varauksella vaihteistoon, koska joissain testissä sitä oli moitittu, mutta ilmeisesti ohjelmisto on kehittynyt alkuajoista.

Yleisesti ottaen vaihteisto toimii hyvin! Veto katkeaa vaihdon ajaksi hieman pidemmäksi aikaa kuin perinteisessä automaatissa, mutta vaihto on tasainen ja polttoaineen kulutus kiitettävän alhainen. Olin jo tottunut että vaihdot tapahtuvat aina hyvin, kunnes vaihteisto yllätti. Kun auto on ollut useamman tunnin sammuksissa, sen käynnistää ja lähtee heti nopeasti ajamaan, vaihteisto ei välttämättä toimikaan ensimmäisen kiihdytyksen aikana hyvin. Ilmeisesti se tekee jotain säätöjä?? heti liikkeellelähdön jälkeen. En tiedä mitä? Eli kun kylmän auton käynnistää kannattaa ensimmäinen minuutti ajaa rauhallisesti tai muuten autossa voi olla hyppybensaa. Olisi kiva joltain ammattilaiselta kuulla mitä se tekee käynnistyksen jälkeen.

Kestävyydestä ei vielä tiedä mitään mutta ilmeisesti kestävyys on sama kuin manuaalissa, koska kytkin ja vaihteisto ovat täysin samat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


automaatista kirjoitti:

siis vaihteista?
Kestääkö ja vaihtaako siististi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu