Myllymäen nettikaupasta 125cc skootterin laitetta markkinoitiin nimellä Fude Ratzzle 125cc.
Qingqi nimellä varustettu laite sieltä kuitenkin tuli. Moottori on tyypiltään P152QM eli täysin sama kuin tuossa Boationissakin. Ohjekirja ilmoittaa tehoksi 6,12/kW/7500r/m.
Kotiini toimitetussa skootterissa oli kuljetuksessa rikkoontunut vasen jarrukahva ja ylin etumaski. Vilkun johdot olivat lisäksi väärin kytketty. Uudet osat tulivat minulle kyllä kohtuullisessa ajassa, tosin sählinki olisi voinut olla pienempikin.
Ensimmäisillä koeajolla kone meni täysin pimeäksi. Syy löytyi sytytyksen CDI:stä. Korjattiin takuuna johon kyllä meni muutama päivä. Tuon korjauksen jälkeen laite on toiminut moitteettomasti. Olen nyt ajanut n. 1600 km. Huolelliselle sisäänajolle näyttää olevan todellinen tarve. Tällä hetkellä laitteella selviytyy kohtuullisesti 80 km nopeusrajoitus alueella ja jää vielä hivenen kiristämisen varaa.
Erillisellä mekaanisella mittarilla mitattuna oma laitteeni ottaa kierroksia runsaat 8000 r/m joten tehoa voi olla hieman yli ilmoitetun.
Polttoaineen kulutus on alusta lukien merkittävästi vähentynyt ollen kuitenkin yli kolme litraa/100 km.
JM-Racingin 152 moottorin osat ovat täysin yhteensopivia. Samoin sopivat muutamat sinun antamasi linkin osat mm. CDI on yhteensopiva. Sytytyksen osat eivät kokonaisuudessaan ole kovin kalliit vaikka ne ostaisi kaikki varastoon.
Kiinalaisissa on yhtenä ongelmana se, että samaa laitetta myydään monilla eri nimillä, joka vaikeuttaa varaosien etsintää muualta kuin maahantuojalta johon en kyllä täysin luota.
Yhtään samanlaista laitetta ei minua vastaan ole tullut. Kynnyksenä lienee tuo ajokortin tarve ja mopoa kalliimpi vakuutusmaksu.
Olisipa mukava kuulla muiden käyttäjien kokemuksia.
Turust
Qingqi nimellä varustettu laite sieltä kuitenkin tuli. Moottori on tyypiltään P152QM eli täysin sama kuin tuossa Boationissakin. Ohjekirja ilmoittaa tehoksi 6,12/kW/7500r/m.
Kotiini toimitetussa skootterissa oli kuljetuksessa rikkoontunut vasen jarrukahva ja ylin etumaski. Vilkun johdot olivat lisäksi väärin kytketty. Uudet osat tulivat minulle kyllä kohtuullisessa ajassa, tosin sählinki olisi voinut olla pienempikin.
Ensimmäisillä koeajolla kone meni täysin pimeäksi. Syy löytyi sytytyksen CDI:stä. Korjattiin takuuna johon kyllä meni muutama päivä. Tuon korjauksen jälkeen laite on toiminut moitteettomasti. Olen nyt ajanut n. 1600 km. Huolelliselle sisäänajolle näyttää olevan todellinen tarve. Tällä hetkellä laitteella selviytyy kohtuullisesti 80 km nopeusrajoitus alueella ja jää vielä hivenen kiristämisen varaa.
Erillisellä mekaanisella mittarilla mitattuna oma laitteeni ottaa kierroksia runsaat 8000 r/m joten tehoa voi olla hieman yli ilmoitetun.
Polttoaineen kulutus on alusta lukien merkittävästi vähentynyt ollen kuitenkin yli kolme litraa/100 km.
JM-Racingin 152 moottorin osat ovat täysin yhteensopivia. Samoin sopivat muutamat sinun antamasi linkin osat mm. CDI on yhteensopiva. Sytytyksen osat eivät kokonaisuudessaan ole kovin kalliit vaikka ne ostaisi kaikki varastoon.
Kiinalaisissa on yhtenä ongelmana se, että samaa laitetta myydään monilla eri nimillä, joka vaikeuttaa varaosien etsintää muualta kuin maahantuojalta johon en kyllä täysin luota.
Yhtään samanlaista laitetta ei minua vastaan ole tullut. Kynnyksenä lienee tuo ajokortin tarve ja mopoa kalliimpi vakuutusmaksu.
Olisipa mukava kuulla muiden käyttäjien kokemuksia.
Turust
Vastaukset 13
Vanhimmat
..tuo sinun kirjoitus, tuosta kyseisestä kulkimesta!
Itse kun aijon tosiaan hankkia jonkun 125 tai suuremman skootterin, ja kun ei ole mitään tietoa kyseisistä vehkeistä, sen olen noista "Kiina-koneista" huomannut netissä että on tuossa 125ccm Boationissakin useampia, ainakin ilmoitettu?
Noin isoa en tosin ole löytänyt netistä, mitä kirjoitit "6,12/kW/7500r/m. Mutta tuossa on se 500Rpm lisää mitä noissa muissa on ilmoitettu, tosin viimeisessä on myös kierrokset ilmoitettu 7500Rpm.
Tässä mitä itse olen löytänyt ja
Fude Ratzzle "Qingqi" 125cc 5,8kw/7000rpm
Zoner –skootteri 125cc Teho 5,2kw/7000Rpm
BAOTIAN 125cc –skootterit
BT125T-2 Max. power (kW/rpm): 4.7/7,000
BT125T-7 (kW/rpm) 4.7/7,000
BT125T-8 (kW/rpm) 4.9/7,000
BT125T-9 (kW/rpm): 4.9/7,000
Ja nämä skootterit 150cc, ilmoitetaan kyllä 125cc
ZY150T-5 (kW/rpm) 7.0/7000
ZY150T-18 (kW/rpm) 7.5/7500
olevat tiedot eivät aivan täsmää rekisteröintiä varten tulleen certificaten kanssa jossa tehoksi on ilmoitettu 6,2 kW/7500, siis ei 6,12 vaan 6,2.
Mitään kuristimia en ole löytänyt. Laite on vaan vanhempaa matalaviritteistä mallia. Arvelisin, että loppupillin poisto pakoputkesta ja pakokaasun palautusputken tukkiminen toisi ehkä 0,5-1 kW lisää tehoa.
Luulisin Myllymäen nettikaupan sivuilla olevien tietojen olevan vuotta vanhemmasta mallista. Sivuilla oleva kuva on kuitenkin täysin oikea
Kyllähän tuo varaosien saanti eniten arveluttaa vaikkakin toistaiseksi on pärjätty, - uudella laitteella. Toisaalta antaahan tuo kuluttajasuojalaki jonkinlaisen rahallisen turvan.
Harmit tuppaavat vaan usein jäämään omaksi vahingoksi.
Ellei varaosia kerta kaikkiaan ole saatavissa kohtuullisessa ajassa oikeuttaa se tietysti kaupan purkuun ainakin muutaman vuoden ajan.
Turust
Ja kuten arvelin, että Japseilla on sormet pelissä tuolla Kiinassa, Baotian/Jinan Qingqi Motorcycle Co, Ltd .ssä, eli: (I mitten av 80-talet startades ett samarbete med japanska Suzuki och kort därefter tillverkade Qingqi,..) Suzuki on yhteistyössä tuon kiinalais firman kanssa ollut jo 1980 -luvusta, ja pian sen jälkeen Qingqin tuotanto alkoi Kiinassa,...he valmstavat myös Kiinan lisäksi Pakistanissa, Indonesiassa ja Brasiliassa. (ATV, MC ja Skootteria)
Ja varaosien takia ei tosiaan tarvitse olla huolissa, koska moottori on (125 MOTOR Motortyp: Yamaha/Linhai 4-taktsmotor Cylindervolym:124,6cc)
1995 blev företaget ISO 9001. Eli tuo kiinalais firma sai vuonna 1995 ISO 9001. Ja certifikatit on myös TUV ja DOT.
Ruotsissa tuo myllymäen ilmoittama "Fude Ratzzle" on kyllä nimellä: 125cc - Qingqi 10V -06 ja moottori tehon ilmoittavat näin Ruotsissa?: Motorstyrka: 6,8Kw/7500rpm
Vertaa onkos samanlainen kuin sinun,..hmmm oli mielenkiintoinen uutuus,: Linhai Mainstreet 300 Nyhet - 275cc Scooter från Linhai!(Tuleekohan keväällä vasta myyntiin Suomeen tuo?)
http://www.trendimport.se/motor.asp?content=/system/campaign/view.asp?cid=6
laite. Sertifikaattiin on merkitty Qingqi QM125T-10V.
Tuollaista "Fude Ratzzle" nimeä ei löydy laitteesta sen enempää kuin asiakirjoistakaan.
Linhai Mainstreet 300
Nyhet - 275cc Scooter från Linhai! Näyttää kuvassa varsin komealta.
Tuolla ruotsalaisella firmalla näyttää varaosajututkin olevan suht kunnossa. Suomessa kiinalaisten maahantuojat näyttävät hieman sekalaiselta seurakunnalta.
Huoleni vähenivät linkkisi johdosta merkittävästi kiitos siitä. Kyllähän laitetta näyttää olevan myyty maailmalle siinä määrin, että tuskin varaosat aivan heti loppuvat.
Turust
makeen näkönen tuo 275cc skootteri
..edistystä minulle tämä viikonloppu, skoottereiden suhteen, kun menen aamupäivällä hieroo kauppoja CM.n tuosta, Zoner –skootteri 125cc Teho 5,2kw/7000Rpm. Olen jo kaksi kertaa kyselyt tietoja siellä, mutta huonosti pojat/tytöt tietävät mitä myyvät, ja nyt aamupäivällä pitäisi olla sellainen myyjä joka tietää, ja jolta voi kuulema tinkiäkin. ;)
Kun en ole tottunut maksaan mitään listahintaa, ja saahan näit samoja myös
Suomestakin melkein pari sataa euroa edullisemmin kuin CM "myy" tai pyytää.
Tosin nuo 250cc skootterit alkoivat kyllä tosiaan kiinnostaan, tuon ulkonäön ja tehon suhteen, joka ei ole varmasti huonoa jos on toista kymmentä kilowattia koneessa tehoja, kun minun edellinen pyörä oli tonninen, niin kyllä tuollainen vajaa piikki voi tuntua mopolta, tosin sehän on vain asenne kysymys ;)...Tuo Linhai Main street 300, ei olisi silloin ollenkaan huono valinta, jos saisi ostaa vaikka Ruotsin hintatasoon, tosin Euroopassa näyttää olevan 400 euroa halvempi kuin Ruotsissa.
jos saat kaupat tehtyä. Toivottavasti laitteesta löytyy tehoa tuo 1 kW lisää, se on kovasti tarpeen. Tehoa aletaan tarvitsemaan juuri kun ylitetään tuo 80 km/h. Ihminen kun on alunperin suunniteltu kulkemaan noin 7,1 km/h ;)
Ulkomailta tuotaessa hintaan lisätään ainakin ajoneuvovero, joka on MP:ssä korkeampi kuin 50cc:ssä
Itse kyllä edelleen kuljen ilmojen viilenemisestä huolimatta lyhyet matkat mielluimmin laitteella kuin autolla. Tänäänkin tuli taas n. 30 km.
Kukahan hoitaa CM huollot?
Turust
Ei vielä syntynyt kun tarjosin sen millä Porista saa ostaa, eli 1300€.
Tosin Porissa saa myös kypärän lisäksi?
(Saa nähä mikä on mopon hinta huomenna, kun pitää miettiä?)
Zoner "Qingqi"–skootteri 125cc Teho 5,2kw/7000Rpm.
Moottorin tekniilliset tiedot ilmoitettu.
Moottori on tyypiltään P152QM1-A
Vääntömomentti 7,6Nm/6000
Moottorin tehoa ei ole ilmoitettu ?
Muualla, kun minkä olen jo kertonut,..
eli "sama mopo" kait kuin sinun ? "Qingqi" ja myönsivät myös CM.ssä,..
"Kukahan hoitaa CM huollot? "
Ainakin täällä ilmoittivat paikallisen valtuutetun huoltopisteen,..
Ja kyllä varmaan myös tois puolelt jockee löytyy huoltopiste, ehkä "MURULA"? teitille lähin ! ;)
täsmää. Muutoin paitsi tuo yksi kilowatti on kateissa.
Luulisin firmoilla olevan tarpeita myydä mallit pois uusien alta.
Turust
keväällä vahvana vaihtoehtona tuo kiinan 125c Skootteri. Ei vähiten hyvistä kokemuksita 50cc kiinan skootterilla ajaneena nyt 15 000Km sillä rullattu.
Tuli sit kuitenkin pakallisessa mopo liikkeessä vastaa piaggio X9 180 Vm. 2001 namupala eteen ja se tuli hommattua kaluston jatkoks.
Tuossakin on 14Kw tehoja ja tuo on just niillä rajoilla ettei 2 päällä ajettaessa ole 100Km/h rajoituksella tien tukkona tosin massaakin on tuossa 180Kg ja mulla on emäntä aika usein mukana.
Tuolla 6Kw tehoilla ei varmasti ole kovin hääviä ajella 2 päällä 100Km/ rajoituksella?
Voihan niillä 6-kilowattisilla ajella toki satasen rajoitusalueella kaksikin päällä mutta maahantuojakin lupaa huippua vain 85km/h, tiedä sitten onko se yksi vaiko kaksi kyydissä?
kahta täysikokoista edes kunnolla mahdu. Menköön muija autolla saa edes joskus olla rauhassa. Tietysti pieni teho asettaa omat rajansa. Luulisin tuon 85 km/h olevan kahden aikusien alla työläs pidettävä. Pikkupoikia olen kuljetellut, ne eivät kulkuun juurikaan vaikuta.
50cc verrattaessa ollaan kuitenkina aivan omassa luokassa.
Turust
Ostin viiko siten Fude 125 cc ja on vuosimallia 2005 se ei kulje kun 70 km/h takatuuli ja iso alamäki kulkee juuri ja juuri 80 km/h kone kiertää 6000 helpolla mutta 7000 on jo tuskien takana, sillä on ajettu vaan 1700 km ON SURKEE KEKSINTÖ kun ei edes 80 kulje kunnolla