Olen katsellut Flipperin 515 ja 535 HT veneitä. Olisin kiinnostunut kuulemaan kokemuksista ja ajo-ominaisuuksissa 60 hv mottorilla ko. venemalleista. Myös kommentit muista vähän yli 5 m HT -veneistä on tervetulleita.
Lisäksi kaipailen mielipiteitä yli 20 vanhan veneen ostamisessa, mitä riskiä siihen liittyy ja kannattaako ostaa, sillä uudempiakin on saatavissa.
Kiitos etukäteen kommenteista
Lisäksi kaipailen mielipiteitä yli 20 vanhan veneen ostamisessa, mitä riskiä siihen liittyy ja kannattaako ostaa, sillä uudempiakin on saatavissa.
Kiitos etukäteen kommenteista
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mikä kiinnostaa?
Sen voin sanoa suoraan , että ei ole mikään kovan kelin vene, mutta muuten ok. Sänky on hyvä kahdelle hengelle.
Kokemusta on aikaisemmasta 510 mallista(12vuotta) jossa oli 60 hv moottori ( Yamaha). Tehot riitti yli tarpeenkin yleensä kuljimme 4 hengen porukalla . Vene oli tukeva ja liuku ominaisuuksiltaan hyvä.
Nykyinen veneeni on Flipper 515 ja siinä on nelitahti 50 hv Yamahan kone,tähän pakettiin olen ollut tyytyväinen myöskin. Tässä kokoluokassa ei suuresti ole vaihtoehtoja ja kovankelin ominaisuuksia jos halutaan niin sillon pitää katsella 1..2m pitempää ja raskaampaa venettä.
Varsin hyvä vaihtoehto tämä 515.
Mikä mahtaa olla Flipperin polttoaineenkulutus ko. koneella ja millaisia nopeuksia vene kulkee?
Liukuu kahden hekilön kuormalla vielä 3800krs jota voi myös käyttää matkantekoon. Matka nopeutena olen käytänyt 4300 krs jolla nopeus mittarin mukaan noin 24 s. Kulutus kymmenen litran lähellä tällä nopudella. Kone on niin uusi etten ole vielä huippuja kokeillut mutta arvio siinä 28-30 paikkeilla.Koneen trimmi lisää vauhtia mukavasti ja kone on nostettu noin 4cn ylös, kaviaatiolevy pohjan alakohdan tasalla.
Testeissä ajettu Buster L veneellä Yamahalle kierroshuiput 5700krs ja nopeus 30.3s. Minusta huiput ei ole niin tärkeitä kuin leppoisa matkavauhti joka 515:llä on kertomassani.
Mulla on 535 HT ja 4t 60 EFI Mercury.
Nopeudet mitattu GPS:llä: 3000 rpm 10.5 kn, 3500 15,5 kn, 4000 19,5 kn, 4500 22,5 kn, 5000 25 kn ja täysillä 5800 rpm :llä 30,5 kn. tyhjäkäynnillä menee 4,5-4,7 km/h tyynessä. Pintaan lähtee 3200 kierroksella. Edellinen kone veneessä oli 2t 80 hv elpto mercury jolla huiput oli 34,5 solmua ja kulutus tuplasti enemmän. Vanhalla koneella (140kg) oli myös paha laukkaamaan, se ongelma lähes hävisi tällä 30 kg keveämmällä koneella.
Kulutuksesta ei tarkkaa tulosta, mutta jos ei pidä yli 4000 kierrosta niin n. 10 litraa menee tunnissa.
Kovassa tuulessa tosiaan on melko ryskytystä , mutta nätillä kelillä menee tasaisesti kuin Maybach konsanaan.
Mulla tulee 60 eht. Virheetön kaikki uusittu patjat, kate tuliterä. Uusi traileri alle, plotterit. Kivijalkaliikkeestä. Älkää ostako noita pommeja mistään netistä. Kone on käyty läpi täysin.
Kyllä yli 20v veneen uskaltaa huoletta ostaa ja kannattaakin ostaa. Yleinen kunto ja siisteys kertoo paljon siitä, millaisella pidolla vene on ollut. Lasikuituvene kestää ja hyviä veneitä tehtiin jo 70-luvulla. Monikäyttö ja sisustus on ne kohdat, missä on tapahtunut kehitystä vuosien saatossa. Yli 20v perämoottori on "romurautaa" ja toimivalle 60hv perämoottorille voi laskea arvoksi
Mulla on 535 ht ja 120hv.Kulkee 43.6 solmua 19 teräspotkurilla ja ois menny kovempaakin mut kierroksenrajoitin puuttui peliin eli jyrkempää nousua niin kyllä kerkeää. Itse kuiten ajan sillä aina n.25-30 kn ja silloin kuluttaa jotain 15-20l/h.Vene on muuten myytävänä.
Ite laitoin juuri. Mikä moottori sinulla on. Minulle tulee 60 hp eht Evinrude