Naviga 10 s-Kulkuri 34

hrr

Yhteys-/matka-/kalastusveneeksi.Mitä mieltä olette?Kumpi parempi?Laatu, meriominaisuudet ym.

13

4676

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • R.N

      Hyviä molemmat. Jos valita saa, se on kulkuri.

      Lukkarilan navigat on hyviä, mutta työn laadussa Nissilän kulkurit ovat paremmin viimesteltyjä. Kaikki leikkuupinnat ovat esim. maalattu, kun lukkarilalla näin ei aina ole.

      Myös ns. piiloonjäävätalueet ovat kulkurissa tehty viimesenpäälle.

    • Kulkuri 34:n. Työn laatu ok ja vahvempi rakenne. Hyttiratkaisuilla on kuitenkin suuri merkitys,
      jos ajatellaan esimerkiksi matkakäyttöä.
      Kummatkin ovat kuitenkin hyviä merikelpoisia pääsääntöisesti akselivetoisia ammattilaistenkin valitsemia veneitä! :)

      • kiemurtelee

        Kyllä tuo akseliveto on jo niin vanhanaikaista
        tavaraa, että katsoisin sitä vielä.
        Volvon vetolaitteet kestävät huollettuna varmasti.
        Merenkäynnissä ja uppoumanopeuksilla
        saat tosissasi tehdä töitä ruorissa koko ajan.
        Muista koeajo omassa ympäristössäsi ja tulevalla
        omalla kuormituksella, niin varmasti tiedät mitä ostat ja mitä mina tarkoitin.


      • JRxxx
        kiemurtelee kirjoitti:

        Kyllä tuo akseliveto on jo niin vanhanaikaista
        tavaraa, että katsoisin sitä vielä.
        Volvon vetolaitteet kestävät huollettuna varmasti.
        Merenkäynnissä ja uppoumanopeuksilla
        saat tosissasi tehdä töitä ruorissa koko ajan.
        Muista koeajo omassa ympäristössäsi ja tulevalla
        omalla kuormituksella, niin varmasti tiedät mitä ostat ja mitä mina tarkoitin.

        ...Navigaa tai Kulkuria edes tehty vetolaitteella? Molemmat veneet ovat sentyyppisiä, että akseliveto on todennäköisesti luontevin.


      • JRxxx

        ...tietämään, onko noita tehty kaksimoottoriratkaisuina? Voisi sopia aika luontevasti ko. veneisiin.


      • hrr
        JRxxx kirjoitti:

        ...tietämään, onko noita tehty kaksimoottoriratkaisuina? Voisi sopia aika luontevasti ko. veneisiin.

        ... molemmista on tehty tuplamoottoriversioita.Ainakin yksi Naviga missä on 2kpl Ivecoa akselivedolla, löytyy Navigan kotisivuilta- Mittausvene.Tämä vene oli muutama vuosi sitten myös venemessuilla.Myös Kulkurista on tehty ainakin yksi jossa muistaakseni oli 2 Mercruiseria vetolaitteilla.


      • kiemurtelee kirjoitti:

        Kyllä tuo akseliveto on jo niin vanhanaikaista
        tavaraa, että katsoisin sitä vielä.
        Volvon vetolaitteet kestävät huollettuna varmasti.
        Merenkäynnissä ja uppoumanopeuksilla
        saat tosissasi tehdä töitä ruorissa koko ajan.
        Muista koeajo omassa ympäristössäsi ja tulevalla
        omalla kuormituksella, niin varmasti tiedät mitä ostat ja mitä mina tarkoitin.

        mutta ei kiemurtele uppoumanopeudella.
        Btw. Mielestäni Kulkuriin vetolaitteen laitto on vähän pyhäinhäväistystä! ;-)


      • kiemurtelee1
        a.k.o kirjoitti:

        mutta ei kiemurtele uppoumanopeudella.
        Btw. Mielestäni Kulkuriin vetolaitteen laitto on vähän pyhäinhäväistystä! ;-)

        Kannattaa katsoa ja koeajaa myös länsinaapureiden vaihtoehdot. Siellä huippulaadukkaat veneet ovat siirtyneet jo 10 vuotta sitten myös vetolaitteisiin.
        Etenkin 2-koneasennuksissa veneen ajo-ominaisuudet ovat toiselta planeetalta.
        Samalla saat myös asuttavan matkaveneen karun työveneen sijasta.
        Volyymit ovat niin suuria ettei asiakkaan tarvitse olla koekaniini vaan kuningas.
        Veneen voi viedä kauppaan takaisin ellei se toimi.


      • JRxxx
        kiemurtelee1 kirjoitti:

        Kannattaa katsoa ja koeajaa myös länsinaapureiden vaihtoehdot. Siellä huippulaadukkaat veneet ovat siirtyneet jo 10 vuotta sitten myös vetolaitteisiin.
        Etenkin 2-koneasennuksissa veneen ajo-ominaisuudet ovat toiselta planeetalta.
        Samalla saat myös asuttavan matkaveneen karun työveneen sijasta.
        Volyymit ovat niin suuria ettei asiakkaan tarvitse olla koekaniini vaan kuningas.
        Veneen voi viedä kauppaan takaisin ellei se toimi.

        ...nyt vähän erityyppisiä veneitä toisiinsa? Epäilen, että viitatessasi huippulaadukkaisiin mielessäsi ovat lähinnä Nimbuksen ja Nordwestin kaltaiset? Ne ovat nopeita, liukuvia veneitä, samaan tapaan kuin Targa Suomessa. Kulkuri ja Naviga taas ovat lähinnä puoliliukuvia, huippunopeus ennemmin alle kuin yli 20 solmua. Siksi minusta vetolaite niissä tuntuu vähän oudolta ajatukselta.
        Vetolaitteen suurin etu mielestäni parempi hallittavuus akselivetoiseen nähden. Mutta kaksimoottoriasennus tasaa sitä melko lailla.


      • kiiltävätkartiot
        kiemurtelee kirjoitti:

        Kyllä tuo akseliveto on jo niin vanhanaikaista
        tavaraa, että katsoisin sitä vielä.
        Volvon vetolaitteet kestävät huollettuna varmasti.
        Merenkäynnissä ja uppoumanopeuksilla
        saat tosissasi tehdä töitä ruorissa koko ajan.
        Muista koeajo omassa ympäristössäsi ja tulevalla
        omalla kuormituksella, niin varmasti tiedät mitä ostat ja mitä mina tarkoitin.

        Olen kanssasi eri mieltä noista volvon perävetolaitteiden kestävyydestä vs akselivetoinen.

        Akselivetoinen on ja tulee jatkossakin olemaan raskaampien ammattialusten tai laadukkaiden alusten propulsio ratkaisu, kestävyyden, varmuuden ja edullisen elinkaari kustannustensa vuoksi.


    • Huippulaadukas

      Joo, siis kyllä huippulaadukkaat veneet tehdään muulla kuin perävetolaiteratkaisulla. Osa akselivedolla, osa akselivedolla pintavetolaitteella, osa jetillä. Perävetolaitteella ei oikeasti laadukkaita veneitä tehdä.

      • gdfgb

        Päätit sitten kaivaa kymmenen vuotta vanhan jutun esille pöljä.


      • Anonyymi
        gdfgb kirjoitti:

        Päätit sitten kaivaa kymmenen vuotta vanhan jutun esille pöljä.

        Olitko noin tyhmä kymmenenvuotta sitten


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      126
      6234
    2. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      63
      5161
    3. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      72
      4300
    4. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      102
      3874
    5. Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?

      Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost
      Maailman menoa
      13
      3652
    6. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      121
      3230
    7. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      52
      2556
    8. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      35
      2529
    9. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      97
      2298
    10. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      67
      2252
    Aihe