Tämä nyt ei aivan moottoripalstalle ehkä kuulu, mutta olisiko tietoa voiko muovipäätyisen jäähdyttimenkennon vuotoa korjata. En ole vielä paikallistanut sitä tarkemmin, mutta läheltä päädyn ja kennon liittymäkohtaa tihkuu nestettä.
Muovipäätyinen jäähdytin
Make
122413
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Laita sinne nesteiden sekaan syylarisementtiä niin kyllä vuoto lakkaa.Kaksi vuotta jo toiminut.
Minulla alkoi 406:n syyläri vuotamaan muovipäädystä myös ja laitoin sisään syylärisementit jolloin vuoto loppui eikä ole sen jälkeen ongelmia ollut. Autotarvikeliikkeet myyvät montaa eri sorttia. Ohjeen mukaan kun tekee niin onnistuu.
Jotkut väittävät sen tukkivan lämmityslaitteen- ja syylärin kennon mutta se on aine joka kovettuu vasta kun se joutuu ilman kanssa tekemisiin vuotokohdassa.
Mulla oli aikaisemmin Peugeot 309, josta hajosi jäähdytin.
Jäähdytinkorjaamolla sanoivat, ettei pysty korjaamaan kun siinäkin oli muovia ja metallia, mutta se tarvikejäähdytin oli sitten semmoinen, joka oli kokonaan metallia. Ei varmaan edes hajoa.
Ole tainut nähdä sitten miten se kennot tukkii. Itse olen nähnyt kun omasta autosta kenno meni vaihtoon. Vanha avattiin niin olii puolet kennoputkista tukossa, päissä sementtiköntit. että silleen.
Ja paisuntasäiliön ja vesiletkujen sisäpuolelta kyllä näkee, onko paikkausainetta käytetty. Jos on, niitä peittää yleensä rasvainen musta töhnä. Uusi jäähdytin, mielellään kokonaan metallia, on ainoa oikea ratkaisu. Vanhassa on putket kuitenkin jo osittain tukossa.
Mutta, voit yrittää puristella sitä metallireunusta pihdeillä. Muista olla varovainen. Voi olla ainoa järkevä korjaus, vaihtaa uusi ehjä jäähdytin. Harkitsisin metallipäätyistä perinteistä jäähdytintä tilalle esim. etsimällä vastaavan kokoista jostakin muusta autosta/mallista. Toki kestäväthän ne muovipäätyiset oman aikansa...
Jos ostan uuden, niin ainakin avaan sen vanhan ja tutkin onko siellä, esim joku tiiviste jonka voisi uusia.
Siis oletteko kyselleet jäähdytinkorjaamoilta pystyvätkö vikaa korjaamaan?
kysytty ja korjaus on mahdoton!!!!muovia ja alumiinia kun ei voi juottaa yhteen =((
Kiitos teille kaikille vastauksistanne. Täytynee heittää systeemiin jotakin "paikkausainetta".
Ellen sitten koeta tunkea kemiallista metallia vuotopaikkaan. Sehän tarttuu muoviin ja alumiiniin ja on melkeinpä metallin lujuista.
Vuoto on yleensä kyllä liian hankalassa paikassa. No... saas nähdä.
Jäähdytyselementti on tiivistetty muovipäätyihin o -renkailla jotka kovettuu ajan mittaan ja alkaa vuotamaan. Ei auta kuin vaihtaa syyläri. Tarvikeosat on aika halpoja ja etuna vielä parempi jäähdytys vanhaan verrattuna kun kesä ja helteet joskus tulee...
Tiivistys on siis kumisilla renkailla. Ohjaustehostimiin ja automaattivaihteistoihin on kehitetty "korjausaineita", jotka nimenomaan nöyristävät kovettuneet "kumitiivisteet".
Olisikohan jäähdytysjärjestelmäänkin vastaavaa. Ei ainakaan ehkä tukkisi mitään.