Bemarilla on tullut uusi hinnasto, jossa joitan business-malleja on poistettu. Vituttaa ihan armottomasti, sillä minulla oli jo kiikarissa 325i nykyisen 156 V6:sen (on ehdottomasti ollut elämäni auto, mutta kaipaan vaihtelua) tilalle.
Nyt sitten asiaan! Eli siis sisältääkö 5-sarjan bemareiden business-paketti enää tomaattia? Mikäli sisältää niin tuo 520d voisi hyvinkin tulla kysymykseen seuraavaksi työsuhdeautoksi jos saan pomon kanssa neuvoteltua hintarajaa hieman ylemmäksi.
Mikäli ei sisällä tomaattia, niin hinta karkaa valitettavasti liian korkeaksi ja taidan pysyä italoleirissä. Eli siis jos bemaria en saa, niin seuraava kärry on 159 Q4 tai GT 3.2.
Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille.
Nyt sitten asiaan! Eli siis sisältääkö 5-sarjan bemareiden business-paketti enää tomaattia? Mikäli sisältää niin tuo 520d voisi hyvinkin tulla kysymykseen seuraavaksi työsuhdeautoksi jos saan pomon kanssa neuvoteltua hintarajaa hieman ylemmäksi.
Mikäli ei sisällä tomaattia, niin hinta karkaa valitettavasti liian korkeaksi ja taidan pysyä italoleirissä. Eli siis jos bemaria en saa, niin seuraava kärry on 159 Q4 tai GT 3.2.
Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
...mutta aika paljon muuta hyvää paketissa on:
17" vanteet, vakionopeudensäädin, Ksenonit, PDC eli parkkitutka eteen ja taakse sekä laajenettu ilmastointi.
Muuta auto ei sitten tarvitsekaan kuin automaatin joka tosin maksaa 3360.
No jo on automaatilla hinta! sitten se ei tule kysymykseen. Jotenkin vain tuon luokan auto ilman tomaattia tuntuu hassulta. Sitten katseet suunnataan 159 Q4:seen automaatilla tai ilman. Perkele, minä kun jo mielessäni kuvittelin istuvani tuon auton ratissa... Miksi juuri silloin, kun vaihdan autoa, niin pitää kaikki business-alennukset perua? Ennenhän tuo paketti sisälsi automaatin...
Eikös metalliväri ole käytännössä lähes pakollinen ( 1440 e)?
Nyt alla oleva Alfa on viininpunaisella metallivärillä, mutta sitä edeltänyt auto oli ihan perusmusta, ja hyvin tulin sen kanssa toimeen.
"( 1440 e)?"
HUI STNA! Kuinka ilkeävät pyytää tuollaisia hintoja metalliväristä? Huhhuh, 159:siin maksaa metalliväri 640€. Eipä tuo bemarin hinta ole kuin reilu 2* enemmän kuin alfan...
BMW ja slush box ei nyt oikein sovi yhteen.
Oneksi Getrag ja ZF tekee BMWlle mainioita laatikoita joita on ilo hoitaa itse.
Ainoa varteenotettava "automaatti" on DSG ja se on VAG konsernin tuote joten BMWhen et sitä saa.
Taitaa olla BMW:n vastaus tuossa automatisoitujen käsivaihteistojen eli sekventiaalivaihteistojen sarjassa. Näitä on ollut jo markkinoilla jo toistakymmentä vuotta.
Mutta normaali automaatti vaihteisto on aika pakollinen varuste 5-sarjalaisessa. Yli 80 % uusista viitos-sarjalaisista on automaatteja. Ja diesel-moottorien osuus on selvästi yli puolet.
Kapeavääntöistä dieseliä ei viitsi käsin hämmentää, kun siihen on loistavasti toimiva ratkaisu tarjolla.
Moi !
BMW:n automaatti on kerrassaan loistava!
Ennen pidin automaatilla ajavia kädettöminä, ajamani automaatit (omega, accord, v70) olivat pettymyksiä toiminnaltaan. Sitten tuli e39:n vuoro ja sen jälkeen ei ole käsin vaihteita tarvinnut hämmentää.
Kerta kaikkiaan mainio automaatti ;-)
--
E60:een tulee facelifti ensi keväänä.
Siinä yhteydessä valikoimaan tulee uudet koneet mm. 525d 197 hv 400 Nm ja 535i 306 hv ja 400 Nm.
Myös pikku 520d kone saa 10 hv ja 10 Nm mutta myös 530i saa lisää voimaa.
Samassa yhteydessä myös automaattilaatikko menee uusiksi.
Nyt E92 335i yhteydessä lanseerattu a-laatikko tulee myös 5-sarjaan.
Se vaihtaa tosi nopeasti ja kun siihen tilaa rattivaihteiston (toimii ilmankin, Steptronicilla) niin järjestelmä vastaa lähes VW:n DSG:tä.
Auto hankittu, ei tosin BMW, mutta olen silti melkoisen tyytyväinen. Eli siis 159 2.4JTDm Q-tronic. Koeajolla tuo Alfan dieseli tuntui tarjovan minun tarpeisiini täysin riittävästi tehoa, ja kun automaattikin toimi hienosti, niin enpä kauhean kauaa miettinyt. Lisävarustelistalta pystyikin sitten ruksimaan vähän enemmän optioita kuin jos olisi ottanut kutoskoneen, mm:
Nahkat
kolmialueilmastointi
parkkitutkat sekä eteen että taakse
navi
xenonit
kattoluukku
lämmitettävä tuulilasin alareuna
ym.
Kutoskoneiseen olisin todennäköisesti päätynyt jos se olisi ollut saatavilla automaatilla. Ehkäpä se BMW tulee sitten seuraavan kerran, kun vaihdan autoa. Saa nähdä.