Olen miettinyt Sunseeker Travadon tuomista Saksasta ensi kesäksi tänne Helsinkiin. Onko kellään kokemusta ulkomailta veneen ostosta ja tuonnista? Ilmeisesti välittäjillä on melkoinen vastuu Saksassa? Siellä merivesikin on melkolailla suolatonta verrattuna välimeren olosuhteisiin.
Kommentteja kiitos, jos jollain on kokemusta moisesta projektista. Suomessa kun noi käytettyjen markkinat isojen veneiden puolella on melkolailla hiljaiset
Kommentteja kiitos, jos jollain on kokemusta moisesta projektista. Suomessa kun noi käytettyjen markkinat isojen veneiden puolella on melkolailla hiljaiset
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole kokemusta mutta Onnea projektillesi! :)
Joo, sedän naapuri osti tässä itselleen Formula 29 jalkasen jenkkiveneen USA:sta. Se tuli Floridasta saksan kautta helsinkiin, mistä se ajettiin rekalla Hankoon. Mutta olipa siinä h***etinmoisia ongelmia. Ensin, vene tuli moitteetta USA:sta saksaan, mutta sielä paikallinen välittäjä sähläsi, ja hukkasi suomen tullipaperit. Vene oli pari viikkoa tullin hallussa, ja näytti siltä että 100000€ veneestä jouduttaisiin maksamaan tupla tullimaksut (12000€)per kerta. Tullimaksut oli kuitenkin maksettu, mutta paperit olivat hukkuneet, ja lopulta vene tuotiin ostajan pihalle odottamaan että paperit löytyisivät, mutta ei löytynyt, kului muutama viikko, ja lopulta saatiin selville että saksasta suomeen tulevan laivan kanssa oli ollut sählinkiä. Sitten kiista saatin sovittua, ja uudet paperit tehtyä, mutta ennekuin vene oli vesillä ,oli jo elokuun loppu, ja vene oli tilattu toukokuun lopulla. Ja kaiken kukkuraksi vene oli upota laituriin, koska veneestä oli USA:ssa poistettu generaattori, ja generaattorin pakoputki jätetty tukkimatta. Vene oli 2 viikkoa telakalla syyskuussa, ja sitten sielä oli korjattu kaikki tarpeellinen.
Veneen lisäksi rahaa meni uuteen kaikuun, gps, moottorien TÄYSHUOLTO (Volvo AQAD41 DP), ja tutkaan. Mutta venettä ei edes oltu pohjamaalattu, vaan se jäi kokonaiduudessaan suojaamatta pohjasta (pohja vetolaitteet). Voin vain kuvitella minkä näköinen vene oli kun se oli ollut vedessä 3kk ilman myrkkymaaleja, ja ajoa oli vain 2 kertaa.
..ostajan tötöilystä, mutta miten asia liittyy alkuperäiseen kysymykseen?
Aina näköjään löytyy henkilöitä, joilta verottaja vie kaiken ja yhteiskunta loput. Mulle on vaan jäänyt sellainen mielikuva, että kyseiset sählärit sotkevat sellaisetkin asiat, joissa ei tavalliseslla ihmisellä tule mitään ongelmia.
Suomessa on viranomaisilla palveluvelvollisuus eli kysymällä saa kaiken tiedon ja listan kaikista tarvittavista papereista. Jos joku käyttää tullauspapereita vessapaperina niin ei voi mitään. Asiallinen säilytys tosin vähentää papereiden häviämisriskiä.
Samoin käytetyn veneen ostajan luulisi tutkivan ostoksensa jo omaksi turvakseen ennen vesillelaskua mutta kun ei niin ei. Ilmeisesti edellä mainittu henkilö harrastaa muutenkin vastaavaa toimintaa elämässään. Itsekin tunnen muutamia samaan tapaan käyttäytyviä.
Eli asiat selväksi ennakkoon ja paperit talteen niin hommat hoituvat. Eivät ammatikseen tavaraa maahan tuovatkaan mitään yli-ihmisiä ole.