Millaisellahan mopolla ne oikeat naismotoristit ajelevat?
Tyylikkäin minun näkemäni kokonaisuus oli nainen punaisen Ducatinsa kanssa. Jos siitä panee paremmaksi niin jo on...
Hornakuski väittää nähneensä tosi upean ilmestyksen 600 CBR:n kuljettajana...
Isolla retromopolla ei nyt ainakaan ajele yksikään mimmi...
Tää nyt oli ihan hoopo aloitus mutta tämän se tekee kun syksy lähenee ja ajot vähenee.
Tyylikkäin minun näkemäni kokonaisuus oli nainen punaisen Ducatinsa kanssa. Jos siitä panee paremmaksi niin jo on...
Hornakuski väittää nähneensä tosi upean ilmestyksen 600 CBR:n kuljettajana...
Isolla retromopolla ei nyt ainakaan ajele yksikään mimmi...
Tää nyt oli ihan hoopo aloitus mutta tämän se tekee kun syksy lähenee ja ajot vähenee.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Tämä "tyttö" ajaa 600 Bandittia
Mä ajan 250:llä viragolla. Kahta en vaihda-viragoa enkä kissaani;)
.. ajaa perusmopolla eli CBF600:lla. Se nainen punaisella Ducatilla oli mun kaveri. =)
Saatatpa olla oikeassa sillä minäkin näin eilen naiskuskin Espoossa CBF 600:n kanssa. Ryökäle punaisen rotsinsa kanssa ajoi vielä parkkiin kesämoponi viereen jolloin olikin täys työ ujona yrittää lähteä huomaamatta pois. (lue= tuijottamatta suu auki kuolaa valuen ;-))
sen hanaa tulee väännettyä:))
vielä on kesää jäljellä:))
"Isolla retromopolla ei nyt ainakaan ajele yksikään mimmi... "
Kui?? mul ainaski 1300 Honta ja retro...
Anteeksi RonjaM ! Nyt tuli arviointivirhe ja setä pyytää anteeksi. Kuinka Sä pärjäät sellaisen ison kanssa?
Hyvä pyörä :)
..mitä isompi sen parempi- vakaampi ja helpompi käsitellä.
Kun ei nyt vaan änkee hiekkakasaan "nokka" alaspäin, sit voipi jäädä siihen =0) (300kg)
En ikuna enää vaihtais pois (ainakaan pienempään)
Enkä "katekasaan" ainakaan. Retrossa on moottoripyörän oikea fiilis!
Ja sehän on oikeasti hyvä pyörä. On sellainen kawerillakin ollut eikä siitä ole kuin hyviä muistoja. Oikeastaan ihmettelen, miksi se piti aikanaan vaihtaa pois?
Nyt voitais ajella kaksistaan samanlaisilla ;-)
Hyviä loppukesän ajoja!
...että ihan Olet sitten vielä muka 160 pitkä ja hento mopoilija. Se ei enää mene sitten läpi, ettäs Tiedät!
Eihän se CB nyt ihan 300kg paina mutta ei paljon puutukaan.
Oli miten oli niin hyvä tekniikka Sulla täytyy olla! Siis pyöränkäsittelyssä tietenkin. Sen verran kaweri on Lawsonia retuuttanut, että tietää mikä on painava.
Nostan hatt...eiku siis kypärää!
Ei se CB ole vaan X4 ja tankki täynnä 290kg.
No en juu ihan rääpäle, mut en amatzoonikaan =D
Eikä mun onneks selässä tarvii sitä kannella ;)
Selvän teki, nyt minä ymmärrän, kuten kielitaitoani ;-) esitellen jo otsikossa kerroinkin.
Mutta eikös se ole melkoinen punnus ajella?
Niin jos se on oikea japsi ja varsinkin Honda, niin senhän saa vietyä ajamalla perille, eikä tarvi selässä kanniskella. Siellähän voi sitten kuljetella vaikka junioria ajelulle.
"Mutta eikös se ole melkoinen punnus ajella? "
Ei. Mielestäni Äxää on hyvä käsitellä.
Suht pitkä keula ja massiivinen matala takapää, tekevät siitä tukevan mutta silti kevyen ohjata.
Myös paikallaan liikuttelu on ihan yes- edellä mainituista syistä johtuen.
(ed. mopo 1100 Zephyr, joka yliohjautui jatkuvasti ja oli muutenkin ihan eri planeetalta kun Äxä)
Pyörä ei muutenkaan "käy käsille" (ei edes kunnon vastatuulessa)
Ja mahtava vääntö takaa mukavan poistumisen ja "turvalliset" ohittelut. =0)
Ei mitään huonoa/pahaa sanottavaa kys. pyörästä
(20 tkm vasta takana ja lisää tulee-hoppas- monia)
Mukava, että Olet löytänyt mieluisan pelin. Näin se voi olla, että ennakkoluulot eivät pidäkään paikkaansa.
Sitten vaan morjestellaan jos ajellaan vastaan. Se onkin helppoa kun näköjään Säkin puhut tota ruottia... ;-)
Hyviä ajoja...
ajelee sujuvasti sellaisella n. 16 tuumaa pitkällä ja 2 tuumaa paksulla suklaan hohtoisella vehkeellä. Se ei ole tvini vaan se paukuttaa vain yhteen suuntaan ja siitä ne pitää.
..aloittelen uraani Yammu FZS600:lla, vm -02. Tosi hyvä pyörä ajaa pitkääkin matkaa. Kivaa on ollut - ja vielä jatkuu! =)
valinta.
... 600 CBR! Ja hyvä... ellei jopa paras! Vaikee sanoa kun ei ole paljon muita tullut kokeiltua! :)
Oli myös lumoava näky,kun näin sipoon rantsussa yhen kimulin jolla oli xjr 1300,kelta-
musta,vauu.
Mut silti hondamimmit ovat,hunajaa.....muut mansikoita,nam.
Aika pahan näköistä kun kuola valuu suupielistä. Ainakin kun peilistä katselen...itseäni siis ;-)
Seuraavaksi kai R1
Paras ajopelini on ollut zzr 1100, jonka satulalla sain mahtavat kyydit sekä pyörän että motskarimimmin ansiosta.
Kawan kanssa natsaa muillakin malleilla.
Mutta toivon mukaan pian vaihtuu ja kovasti kiinnostais 900 zxr...
CBR 600RR on alla. Aikasemmin oli CBR600F
No jopas jotakin, vai oikein "oikea" naismotoristi?! Kukahan ensinnäkin taas määrittelee sen oikean? Mun mielestäni moottoripyöräily on loppupelissä asennelaji. Sama mikä tykki sulla on alla, jos asenne on peestä ja naama norsun veestä. Kaksipyöräisiä ne on siitä huolimatta, oli se nimi siinä tankin kyljessä sitten ihan mikä tahansa!
Terveisin: Ei sen väärempi tai oikeampi kuin sinäkään kultaseni ;o)
Erittäin hyvin!
ajaa ainakii 400 kawasakilla,,mut suunnitelmissa on isompaan vaihto..mut ongelma tahtoo olla istuinkorkeudessa..tällänen pieni pimu ei kovin painavia pyöriä jaksa pystyyn nostella..jos sattuu nurin menemään..eihän se ajo oo ongelma, mut kun pysähtyy..
Aloitin toukokuussa ajamaan, kortti on ollut muttei taitoa.
Taas kiertelen samoja tuttuja ja helppoja teitä, kun on uusi ja erilainen pyörä alla, nyt noin 100 kilsaa sillä ajanut.
Aloitin piikillä ja nyt 650cc ja kuivapaino 223 kg .
Merkkeinä on ollut ja on Honda, Yamaha ja Kawasaki ja Honda, kaikki on olleet erilaisia.
HORNETEILLA
Ei ole ensimmäistäkään osunut näköpiiriin. Niin, että ei aja?...